Crash pad พร้อมตัวลดแรงกระแทก “X-Pad” ในตัวจาก P&A International

1-7

ขอแนะนำ “กันล้ม” ที่ปฏิวัติวงการมอเตอร์ไซค์อย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ในกันล้มแบบดั้งเดิมคือส่วนที่ติดอยู่กับตัวถังและยื่นออกมาจากตัวรถ ทำให้ตัวรถไม่ได้สัมผัสผิวถนนโดยตรง เวลาประสบอุบัติเหตุหรือรถล้ม และแรงกระแทกที่เกิดจากการล้ม การกระแทก จะถูกส่งผ่านตัวของกันล้มไปยังเฟรมรถ อย่างไรก็ตาม X-Pad นี้มีตัวซับแรงกระแทกเพื่อลดแรงที่เกิดการล้ม และป้องกันไม่ให้เกิดผลกระทบเกี่ยวกับเฟรมรถ

2-9

3-10

คลิกที่นี่เพื่อดูกันล้ม X-Pad ของ P&A International

web_motorcycleshow_680_182

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top