BOTT XR1R หนึ่งผลงานสุดฮอทจากสำนักแต่ง BottPower

  • 15/07/2016
  • 2200 views
header

 

BOTT XR1R คันนี้สวยไม่เบาใช่ไหมหล่ะ!! ซึ่งตามแนวคิดแล้วมันเป็นรถที่ถูกสร้างขึ่นมาเพื่อใช้ในสนามแข่งขัน

 

โดยรถคันนี้เป็นรถเวอร์ชั่น Tracker จาก Buel XR1 ที่ถูกสำนักแต่ง BottPower นำมาชำแหละ และปรับแต่งยัดพลังขั้นซุปเปอร์เข้าไปให้กับมันแทน เพื่อหวังจะเป็นหนึ่งในสนามแข่งขัน และสนองนี๊ดของเหล่าสาวก

 

 

XR1R ในปัจจุบันนี้เป็นรถทดสอบของ BottPower ซึ่งบริษัทจะใช้ในการทดสอบ และพัฒนาโซลูชั่นใหม่สำหรับการผลิตรถของพวกเขาเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า

 

ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนของ XR1 และ XR1R คือตัวเฟรมรถที่สร้างขึ้นใหม่ด้วยวัสดุไทเทเนียม และระบบอิเลคทรอนิกส์สำหรับสนามแข่งเช่น ชุดกล่องควบคุมระบบจุดระเบิด EFI Euro4 ECU พร้อมระบบควบคุมการลื่นไถล Traction control, ระบบช่วยออกตัว Launch control, กราฟเครื่องยนต์ 3 ระดับ และระบบควบคุมความเร็วในพิตเลน

 

 

นอกจากนี้ยังมีระบบบันทึกข้อมูลที่บันทึกได้ทั้งการเปิดปิดดคันเร่ง, รอบเครื่องยนต์, ความเร็วของล้อทั้งสอง, ระบบกันสะเทือน, ตำแหน่ง GPS, อุณหภูมิ และความดันน้ำมันเบรค ซึ่งจะทำให้ทีมได้ข้อมูลตามจริงเพื่อใช้สำหรับการปรับเซ็ตตัวรถอีกด้วย และแรงจูงใจที่อยู่เบื้องหลังทั้งหมดนี้คือการทดสอบความแตกต่างระหว่างวัสดุที่เป็นเหล็ก กับเฟรมไทเทเนียมนั่นเอง

 

 

นี่คือรถสนามโดยแท้ที่ไม่มีระบบไดสตาร์ท (ลดน้ำหนักตัวรถไปได้ 8 กก.) ดังนั้นคุณอาจจะต้องใช้ทักษะในการสตาร์ทมันนิดหนึ่ง ซึ่งจะใช้ระบบ Shot-putter ในการสตาร์ทรถ หลักการก็คล้าย ๆ กับไดสตาร์ทนั่นแหละ

 

 

รถคันนี้ถูกพัฒนาเพื่อลงแข่งขันอย่างแท้จริง และในปี 2017 เจ้า BOTT XR1R ก็มีแผนที่จะลงแข่งขันรายการ  Pikes Peak International Hill Climb อีกด้วย และตัวเฟรมที่เป็นวัสดุไทเทเนียมจะถูกเปลี่ยนไปใช้วัสดุที่ทำมาจากเหล็กตามกติกาการแข่งขัน

 

เป้าหมายในการแข่งขันคือเพื่อให้บรรลุจุดประสงค์ของกำลังเครื่องยนต์ที่มันสามารถทำได้ด้วยอัตราส่วนน้ำหนักที่ดีกว่าแบบ 1: 1 ตัวเลขของแรงม้าโดยประมาณอยู่ที่ 150 bhp และน้ำหนักรถอยู่ที่ 150 กก. ฟังดูดีจริง ๆ มันทั้งแรงทั้งเบานี่เอง

 

 

Source : motorcyclenews.com

 

โปรโมชั่นสินค้าราคาพิเศษประจำสัปดาห์ 

Weekly sale from Webike Thailand

 

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top