BMW Motorrad World Endurance Team มีเป่าหมายเดียวคือที่ 1 !!!

ทีมโรงงาน BMW Motorrad World Endurance Team ได้ประกาศเพิ่มนักแข่งใหม่สามคนเพื่อได้เฉิดฉายที่ Sepang ด้วย S 1000 RR # 37 โดยมี Ilya Mikhalchik, Kenny Foray และ Markus Reiterberger

ด้วยชัยชนะในอันดับสามของรายการ FIM Endurance World Championship ที่ Bol d’Or ในเดือนกันยายนทีผ่านมา ทีม BMW Motorrad World Endurance ตั้งเป้าตำแหน่งที่สูงขึ้นด้วยผู้ขับขี่สามคนใหม่ในมา 8 Hours of Sepang ในวันเสาร์ที่ 14 ธันวาคม

ทีมโรงงาน BMW ได้ประกาศเปิดตัวนักแข่ง Markus Reiterberger ชาวเยอรมันพร้อมกับ Kenny Foray ชาวฝรั่งเศสผู้ที่เคยมีประสบการณ์มาก่อนเเล้ว (อดีตแชมป์โลก Endurance ในปี 2014) และนักแข่งชาวยูเครนที่เร็วมากๆคนหนึ่งเลยนั้นคือ Ilya Mikhalchik ซึ่งเคยเป็นอดีดแชมป์สองสมัยรายการ German IDM Superbike และทำเวลาได้เร็วที่สุดในรายการ Bol d’Or ที่ผ่านมา

Reiterberger อายุ 25 ปียังเคยเป็นแชมป์สองสมัยรายการ IDM Superbike championship เครดิตของเขาพร้อมกับถ้วยรางวันรายการ European Superstock 2018 และอันดับที่ 14 ในรายการแข่งขัน FIM Superbike World Championship ปี 2019

ตั้งแต่ปี 2014 Markus Reiterberger ได้สร้างประสบการณ์มากมายในการแข่ง endurance เขาจบในอันดับที่สองบนโพเดียมกับ Wepol BMW Penz13 ระหว่างช่วงสุดท้ายของ FIM EWC ที่ 2017 Bol d’Or

นักแข่งของทีมนี้จะประกอบด้วย Kenny Foray, Ilya Mykhalchyk และ Markus Reiterberger มันจะเป็นการเริ่มต้นที่ดีที่สุดแน่นอนว่าอันดับที่หนึ่งหนึ่งในรายการนี้ไม่ยากอีกต่อไปของการแข่งขันที่ Sepang

Werner Daemen, ผู้จัดการทีม
“ ผมมีความสุขมากที่ Markus จะขี่ให้เราที่เซปัง ด้วยประสบการณ์ของเขาที่ได้จากการแข่งขัน Superbike World Championship และพรสวรรค์ของเขาเองเขาจะค่อยสนับสนุน Kenny และ Ilya อย่างยอดเยี่ยม Markus นั้นขี่ได้เร็วมากในเซปังเมื่อปี 2559 จากนั้นเขาเกือบจะได้ขึ้นโพเดียมในรายการ Superbike World Championship บางทีเขาอาจสร้างความแตกต่างให้เราก็ได้”

Markus Reiterberger
“ ผมต้องขอบคุณ Werner และทีมงานสำหรับโอกาสในการแข่งขันที่เซปังครั้งนี้ ผมรอคอยที่จะได้ลงสนามเซปังจริงๆสักที่ มันเป็นสนามที่ยอดเยี่ยมมากๆ และผลงานผมก็อยู่ในผลลัพธ์ที่ดีที่สุดในรายการ Superbike World Championship ในปี 2016 ผมวิ่งในอันดับที่สี่เพื่อความปลอดภัยจนกระทั่งไม่นานก่อนที่จะเข้าเส้นชัย ในตอนนั้นผมต้องออกจากการแข่งขันเนื่องจากปัญหาทางเทคนิค ด้วยความที่ผมมีความทรงจำดีที่สนามเซปัง สนามที่มีความยึดเกาะมากและผมก็คิดว่าเราอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่เหมาะกับรถของเรา ผมมีเพื่อนร่วมทีมที่แข็งแกร่งพอสองคนและเราจะทำทุกอย่างเท่าที่ทำได้เพื่อให้ได้ผลสูงสุด ”