Bimota เปิดตัวรถจักรยานยนต์ทรงสปอร์ตเรโทลกับรุ่น KB4 ปี 2022

2022-bimota-kb4-first-look-exotic-italian-motorcycle-sportbike-6-696x464

แม้ว่า Bimota จะขึ้นชื่อในเรื่องที่มีเทคโนโลยีสูง แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าผู้ผลิตรถจักรยานยนต์อิตาลีวัย 58 ปีจะสนุกไม่ได้ Bimota KB4 รุ่นปี 2022 เข้ากับแม่พิมพ์นั้น โดยแทนที่การออกแบบทางวิศวกรรมที่สะดุดตาด้วยสไตล์ที่เร้าใจ

2022-bimota-kb4-first-look-exotic-italian-motorcycle-sportbike-15

สาย KB มีอายุย้อนไปถึงปี 1978 K กำหนดว่ามอเตอร์คาวาซากิให้กำลังแก่เครื่องจักร ลูกบอลกลิ้งไปกับ KB1 ซึ่งเป็นจักรยานเสือหมอบประสิทธิภาพสูงที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Kawasaki KZ1000 ในโครงตาข่าย Massimo Tamburini—“ta” ใน Bimota— ออกแบบตัวถังของรถจักรยานยนต์ที่โดดเด่น ตัวอย่างที่ชัดเจนขายในราคา 27,500 ดอลลาร์ที่การขายในลาสเวกัส 2020 ของ Mecum Auctions เป็นเวลา 38 ปีแล้วที่ KB3 ออกจากสายการผลิตของ Rimini ดังนั้น KB4 จึงมีระยะเวลานานเกินกำหนด

 

KB4 ใหม่สะท้อนให้เห็นถึงความเป็นเจ้าของ 49% ของคาวาซากิใน Bimota ตามธรรมเนียมของ KB รถจักรยานยนต์รุ่นใหม่นี้มีมอเตอร์ Kawasaki Ninja 1000 และคุณก็เดาได้ว่าเป็นโครงตาข่าย KB4 ยังใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของ Kawasaki แม้ว่าแผงหน้าปัดจะมีที่ยึดคาร์บอนไฟเบอร์+

2022-bimota-kb4-first-look-exotic-italian-motorcycle-sportbike-12

แม้ว่า Bimota จะขึ้นชื่อเรื่องการออกแบบระบบบังคับเลี้ยวที่ดุมล้อ แต่ KB4 ก็มีระบบกันสะเทือนแบบธรรมดาของ Ohlins โช้คเป็นแนวทางในการอัพเกรดของ Ohlins สำหรับเจ้าของ Kawasaki Ninja ZX-10R ในขณะที่โช้คอัพกระปุกสำรองแบบกระปุกเกียร์ของ Ohlins เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์โช้คอัพรุ่นเรือธงของ Ohlins ทั้งสองหน่วยสามารถปรับได้อย่างเต็มที่ สำหรับผู้ที่ต้องมีพวงมาลัยฮับ Bimota ขาย Tesi H2 ซึ่งขับเคลื่อนโดย4 สูบเรียงซูเปอร์ชาร์จของคาวาซากิ

 

ยางเป็นยาง Pirelli Diablo Supercorsa SP ระดับพรีเมียม และคาลิปเปอร์ Brembo ใช้สำหรับหยุดรถ

2022-bimota-kb4-first-look-exotic-italian-motorcycle-sportbike-9

Bimota เตือนเราถึงชื่อเสียงด้านวิศวกรรมที่เป็นนวัตกรรมใหม่ในระบบทำความเย็น หม้อน้ำที่ติดตั้งในแนวทแยงตั้งอยู่ระหว่างเบาะนั่งและล้อหลัง ด้วยระบบแรงดันสูง

 

รูปลักษณ์ของ KB4 มีจุดมุ่งหมายเพื่อปลุกเร้าทศวรรษ 1970 แต่บริษัทต้องการมากกว่ามอเตอร์ไซค์ย้อนยุคอย่างเคร่งครัด Enrico Borghesan นักออกแบบ Bimota อธิบายว่า “จากภาพร่างแรกเป็นรุ่นเต็มขนาดในเวลาไม่กี่เดือน” และไม่พลาดความหลงใหลใดๆ ที่ทำให้ผลิตภัณฑ์ Bimota มากมายสนุกกับการขี่และอวดโฉม KB4…จะดึงดูดผู้ที่สนใจทุกเพศทุกวัยเพราะการออกแบบดึงดูดคุณและประสิทธิภาพช่วยให้คุณมี Bimota ‘Vintage Inspired’ มีจิตวิญญาณของรถจักรยานยนต์ที่มีชีวิตชีวาและใช้งานได้จริง”

2022-bimota-kb4-first-look-exotic-italian-motorcycle-sportbike-16

เราไม่มีราคาสำหรับ 2022 Bimota KB4 แม้ว่า Bimota จะอนุญาตให้คุณสั่งซื้อรถจักรยานยนต์ล่วงหน้าบนเว็บไซต์ได้ Bimota Spirit ในเมืองราลี รัฐนอร์ทแคโรไลนา เป็นผู้นำเข้าชาวอเมริกัน Bob Steinbugler เป็นเจ้าของ Bimota Spirit และมีความสัมพันธ์กับ Bimota มานานกว่า 40 ปี KB4 จัดส่งภายในปี 2022

 

ข้อมูล Nimota KB4 ปี 2022

ประเภท: 4 สูบเรียง
ความจุ: 1043cc
ลูกสูบ x ช่วงชัก: 77 x 56mm
กำลังสูงสุด: 142 แรงม้า @ 10,000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด: 82 ft-lbs @ 8000 rpm
อัตราการบีบอัด: 11.8:1
เชื้อเพลิง: เรือนปีกผีเสื้อ 38 มม. สี่ตัว
เกียร์: 6 สปีด
คลัตช์: แบบเปียก

 

แชสซี

โครง: โครงเหล็ก
ช่วงล่างด้านหน้า; การเดินทาง: โช้คหัวกลับ Öhlins R&T NIX 30 กลับหัว 43 มม. ปรับได้เต็มที่ 5.1 นิ้ว
ระบบกันสะเทือนหลัง; การเดินทาง: ระบบช่วยเชื่อมโยง ปรับได้เต็มที่ Ohlins TTX 36 โช้คหลังกระปุกสำรอง 4.8 นิ้ว
ล้อ: อลูมิเนียมฟอร์จ
ล้อหน้า: 17 x 3.5
ล้อหลัง: 17 x 6.0
ยาง: Pirelli Diablo Supercorsa SP
ยางหน้า: 120/70 x 17
ยางหลัง: 190/50 x 17
เบรกหน้า: ดิสก์เบรกขนาด 320 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ Brembo แบบเรดิอ
เบรกหลัง: ดิสก์ 240 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ Brembo
ABS: มาตรฐาน

 

ขนาดและความจุเชื้อเพลิง

ระยะฐานล้อ: 54.7 นิ้ว
ความสูงเบาะ: 31.9 นิ้ว
ความจุเชื้อเพลิง: 19 ลิตร
ควบคุมน้ำหนัก: 194 กก.

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

20th anniversary

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

ข่าวล่าสุด

Return Top