สไตล์สากล… การอัปเดต Classic SR Tracker ด้วยความทันสมัย: SR400 Custom
- 10/01/2024
1,289 views
CANDY Motorcycle Laboratory's SR400
Candy Motorcycle Laboratory เป็นที่รู้จักในด้านการผลิตรถจักรยานยนต์คัสตอมที่ได้รับการขัดเกลาขั้นสูงในประเภทต่างๆ เช่น ชอปเปอร์ คาเฟ่เรเซอร์ และเครื่องจักรสมรรถนะสูง ได้สร้างแทร็กเกอร์คัสตอมที่สมจริงและน่าประทับใจอย่างแท้จริง ขอแนะนำผลงานชิ้นเอกอันน่าทึ่งนี้ จักรยานพื้นฐานที่ใช้สำหรับรุ่นนี้คือ SR400 แต่ด้วยการเพิ่มส่วนประกอบต่างๆ เช่น ลูกสูบสั่งทำ SOHC และข้อเหวี่ยง SR500 ทำให้ปริมาตรกระบอกสูบเพิ่มขึ้นเป็น 595cc ระบบไอเสียแบบใช้ครั้งเดียวและคาร์บูเรเตอร์ CR ถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด นอกจากนี้ คาลิปเปอร์ Brembo และจานเบรก Braking Wave ยังแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่ารถคันนี้ไม่ได้มีเพียงรูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น เครื่องยนต์และระบบเบรกซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเชี่ยวชาญของ Candy Motorcycle Laboratory ในการปรับแต่งสมรรถนะ เต็มไปด้วยสัมผัสอันเป็นเอกลักษณ์
แน่นอนว่าจุดเด่นที่สุดของรถรุ่นนี้อยู่ที่รูปลักษณ์อันน่าทึ่ง ถังน้ำมันเป็นของ Yamaha RD50 OEM ในขณะที่ครอบเบาะเป็นแบบใช้ครั้งเดียว การผสมผสานระหว่างฝาครอบเบาะนั่งขนาดกะทัดรัดและสวิงอาร์มยาวทำให้มุมมองด้านหลังดูน่าดึงดูดอย่างแท้จริง งานสีผสมผสานเกล็ดสีเงินและสีฟ้าลูกกวาดเข้ากับเส้นแฟลชเพิ่มเติม ผสมผสานสไตล์นักแข่งคลาสสิกเข้ากับภาพลักษณ์ที่หรูหราได้อย่างลงตัว ก่อนหน้านี้ เรามุ่งเน้นไปที่ด้านประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และท่อไอดี/ไอเสีย แต่รูปลักษณ์ภายนอกก็ส่งผลกระทบไม่แพ้กัน ตัวอย่างเช่น กระบอกสูบมีลักษณะเป็นกระบอกสูบขนาดใหญ่ของ Daytona ที่เลิกผลิตแล้ว และคาร์บูเรเตอร์ CR ขัดเงากำลังเพิ่มความโดดเด่นให้กับบริเวณเครื่องยนต์ แม้ว่าจะยังคงรักษาสไตล์การติดตามแบบคลาสสิกของปีกลาย แต่มอเตอร์ไซค์คันนี้ก็แสดงให้เห็นถึงสไตล์และทักษะอันเป็นเอกลักษณ์ของ Candy Motorcycle Laboratory ในทุกรายละเอียด เรียกได้ว่าเครื่องพิเศษนี้ได้รับการอัพเดตที่ทันสมัยทำให้มีความโดดเด่นอย่างแท้จริง
แฮนด์
ไฟเลี้ยว Motogadget ได้รับการติดตั้งไว้ที่ปลายแฮนด์ แม้จะมีขนาดกะทัดรัด แต่ก็มีความเข้มของแสงเพียงพอ นอกจากนี้ยังเน้นบริเวณแฮนด์แบบเรียบง่ายอีกด้วย
ระบบไฟ
ไฟหน้าถูกแทนที่ด้วยไฟตัดหมอกสีเหลือง เสริมสไตล์คลาสสิกของจักรยานยนต์
ตัวรถ
ถังเชื้อเพลิง OEM จาก RD50 ตกแต่งด้วยสีฟ้าลูกกวาดพร้อมเส้นไฟแฟลชอย่างสวยงาม ทำให้เกิดความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างความเข้มงวดที่ได้แรงบันดาลใจจากการแข่งรถและความน่าดึงดูดที่มีชีวิตชีวาของรถคัสตอม มันทำหน้าที่เป็นจุดเด่นที่โดดเด่นของจักรยานยนต์
ฝาครอบเบาะเป็นแบบที่ออกแบบโดย Candy Motorcycle Laboratory เพียงครั้งเดียว เมื่อจับคู่กับเส้นไฟแฟลชก็สร้างบรรยากาศแบบสปอร์ตและเป็นคุณลักษณะที่โดดเด่น
มีการติดตั้งกล่องแบตเตอรี่ไว้ใต้เบาะนั่ง กล่องแบตเตอรี่แบบใช้ครั้งเดียวนี้ช่วยให้รอบๆ บริเวณมือจับดูสะอาดตาและเรียบง่ายโดยการย้ายตำแหน่งกระบอกกุญแจและสวิตช์ นอกจากนี้ยังเพิ่มสไตล์ "Ska-tunning" โดยรวม ทำให้มั่นใจได้ว่าใต้เบาะนั่งจะดูสะอาดตาและไม่เกะกะเช่นกัน
เครื่องยนต์
มอเตอร์ไซค์คันนี้ได้รับการปรับแต่งเต็มรูปแบบ โดยเพิ่มปริมาตรกระบอกสูบเป็น 595cc นอกจากนี้ยังได้รับการติดตั้งกระบอกสูบขนาดใหญ่ ซึ่งเปลี่ยนรูปลักษณ์ของ SR400 ไปอย่างมาก
แชสซี
จักรยานคันนี้ใช้ล้อหล่อสต็อก SR400 รุ่นเก่า ล้อหน้าซึ่งมีขนาด 19 นิ้ว เน้นสไตล์ตัวติดตามให้ดียิ่งขึ้น
สวิงอาร์มยาวคือ WM Production Team และโช้คหลังเป็นผลิตภัณฑ์ของ WP Suspension ตัวเลือกเหล่านี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมและคุณภาพการขับขี่ได้อย่างมาก
แกลอรี่
ข้อมูลอะไหล่
อะไหล่ | รายละเอียด |
---|---|
เครื่องยนต์ | โยชิมูระ แคมชาฟท์ ST-1 ลูกสูบ SOHC Φ95 ชุดบิ๊กไบค์ DAYTONA SR500 กล่องข้อเหวี่ยง OEM กระบอกสูบชุบ SOHC |
คาร์บูเรเตอร์ | KEIHIN คาร์บูเรเตอร์ CR กรองอากาศ |
ท่อไอเสีย | Aftermarket ท่อไอเสีย ตัวเก็บเสียงแบบครั้งเดียว |
เฟรม | WM สวิงอาร์มยาว |
เบรก | BREMBO P4 คาลิเปอร์หน้าหล่อสีดำ BRAKE WAVE ดิสก์เบรกหน้า SWAGE-LINE สายเบรคหน้า NISSIN กระบอกสูบหลักด้านหน้า Billet Master |
ล้อ | ล้อหล่อ หน้า 19 นิ้ว / หลัง 18 นิ้ว |
โช้ค | WP โช๊คหลัง |
พักเท้า | Aftermarket เกียร์โยง |
แฮนด์ | Tracker แฮนด์ WM Pแผงคอบน |
เบาะ | One-off Tracker เบาะ |
งานตัวรถ | OEM ถังน้ำมัน YAMAHA RD50 บังโคลนด้านในแบบแบน |
ระบบไฟฟ้า | ไฟตัดหมอกหน้าสีเหลือง ท้าย LED สลิม Motogadget mo.Blaze พินไฟกระพริบ กล่องแบตเตอรี่แบบใช้ครั้งเดียว มาตรวัดความเร็วขนาดเล็ก Φ48 |