โรงงานคุมาโมโตะของฮอนด้าได้มีการจัดงานฉลองครบรอบ 50 ปี

แม้ Honda จะมีโรงงานอยู่ทั่วโลก แต่รถมอเตอร์ไซค์รุ่นท็อปๆ และรุ่นที่เป็นตำนานเกือบทั้งหมด ถูกออกแบบและผลิตจากโรงงาน Kumamoto (คุมาโมโตะ) ในญี่ปุ่น ซึ่งถือเป็นศูนย์กลางหลักในการผลิตรถรุ่นสำคัญของแบรนด์

โรงงานที่ คุมาโมโตะ ถือเป็นไฮไลท์ของ Honda เพราะเป็นที่ที่พัฒนาและผลิตรถรุ่นเรือธงทั้งหมด เช่น:

- สายเดินทางและสปอร์ต: Gold Wing, CBR1000RR-R, NC750X

- สายลุยและคลาสสิก: CRF450, X-ADV, Rebel 1100, CB1300, GB350

- รุ่นตำนาน: Super Cub และรุ่นอื่นๆ อีกมากมาย

โรงงานคุมาโมโตะ แมนูแฟคเจอริ่ง เริ่มดำเนินงานในเดือนมกราคม พ.ศ. 2519 ในฐานะฐานการผลิตและส่งออกรถจักรยานยนต์สำเร็จรูปสำหรับตลาดเอเชีย ตั้งแต่ทศวรรษ 2523 บริษัทได้ขยายขอบเขตธุรกิจไปสู่การผลิตผลิตภัณฑ์ด้านพลังงานและเครื่องยนต์รถยนต์ขนาดเล็ก และยังคงผลิตสินค้าที่ตอบสนองความต้องการของแต่ละยุคสมัยอย่างต่อเนื่อง ในทศวรรษ 2543 บริษัทได้ย้ายการผลิตรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่จากโรงงานฮามามัตสึมายังประเทศเกาหลีใต้ ทำให้บริษัทมีความแข็งแกร่งในฐานะฐานสำคัญสำหรับธุรกิจรถจักรยานยนต์ของฮอนด้า ปัจจุบัน บริษัทผลิตรถจักรยานยนต์หลากหลายรุ่น ตั้งแต่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กไปจนถึงรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ รวมถึงรุ่นไฟฟ้า ตลอดจนผลิตภัณฑ์ด้านพลังงาน เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องไถนา และเครื่องไถหิมะ และส่งออกผลิตภัณฑ์เหล่านี้ไปยัง 83 ประเทศและภูมิภาค

ความเป็นมาของโรงงานคุมาโมโตะ (Kumamoto)

วันเปิดทำการ: โรงงานแห่งนี้เริ่มเปิดดำเนินงานเมื่อวันที่ 5 มกราคม ค.ศ. 1976 ความสำคัญในปัจจุบัน: ปัจจุบันที่นี่กลายเป็น สำนักงานใหญ่ระดับโลก สำหรับการผลิตรถจักรยานยนต์ของ Honda ฐานการผลิตหลัก: รถจักรยานยนต์ Honda ทั้งหมด 37 รุ่นที่ผลิตในญี่ปุ่น ล้วนผลิตจากโรงงานที่คุมาโมโตะแห่งนี้ทั้งสิ้น

แผนการในตอนแรก เดิมทีคุณโซอิชิโระตั้งใจจะให้โรงงานคุมาโมโตะเน้นทำตลาดเฉพาะในภูมิภาคเอเชียเท่านั้น จุดเปลี่ยนในตอนแรกญี่ปุ่นเหมาะสำหรับการเป็นฐานส่งกำลังบำรุงในระดับภูมิภาค แต่ต่อมาเขาตระหนักว่าจำเป็นต้องขยายไปยังพื้นที่อื่นๆ ที่มีความต้องการเฉพาะด้าน หลักการบริหารเขาจึงนำหลักการ "ผลิตในที่ที่มีความต้องการ" (launching production where there is demand) มาใช้ เพื่อช่วยให้การขนส่งและโลจิสติกส์ในแต่ละภูมิภาคนั้นง่ายขึ้นอย่างมาก

ไทม์ไลน์ประวัติโรงงาน Kumamoto (คุมาโมโตะ)

โรงงานนี้มีการเติบโตและรับโอนการผลิตมาจากเมืองอื่นๆ จนกลายเป็นศูนย์กลางหลัก:

1975: สร้างโรงงานเสร็จภายในเวลาเพียง 10 เดือน

1976: เริ่มเปิดดำเนินงานเมื่อวันที่ 5 มกราคม เพื่อเป็นฐานการส่งออกรถจักรยานยนต์สำเร็จรูป

1984: เริ่มผลิตอุปกรณ์ทุ่นแรง (เครื่องตัดหญ้าแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง)

1988 - 1991: รับโอนการผลิตเครื่องยนต์ขนาดเล็กและรถจักรยานยนต์ทั้งหมดมาจากโรงงาน Suzuka

2005: รับโอนการผลิตระบบส่งกำลัง (Powertrain) ทั้งหมดมาจากโรงงาน Hamamatsu

2008: ก้าวขึ้นเป็น สำนักงานใหญ่ระดับโลก สำหรับการผลิตรถจักรยานยนต์ของ Honda

2022: รับโอนการผลิตเครื่องยนต์เรือ (Outboard motor) มาจากโรงงาน Hosoi

มาซากิ ชิมาโซเอะ(Masaki Shimazoe) กรรมการผู้จัดการบริษัท ขึ้นเวทีเพื่อแสดงความขอบคุณเนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปีของบริษัท และสาธิตให้เห็นถึง "ความสุขจากการขยายขอบเขตความเป็นไปได้ของชีวิต" ที่ได้รับจากรถจักรยานยนต์และผลิตภัณฑ์ต่างๆ ของบริษัท รวมถึงพลังงานไฟฟ้า

"โรงงานคุมาโมโตะ คือ 'โรงงานแม่' ระดับโลกของฮอนด้า ที่นอกจากจะเป็นศูนย์กลางการผลิตรถรุ่นหลักแล้ว ยังทำหน้าที่ถ่ายทอดเทคโนโลยีและสอนงานให้โรงงานฮอนด้าอีก 31 ประเทศทั่วโลก เพื่อรักษามาตรฐานคุณภาพให้ยอดเยี่ยมเหมือนกันทุกที่ครับ" และครั้งนี้ฮอนด้าได้ฉลอง 50 ปีและมุ่งมั่นที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและเทคโนโลยีไฟฟ้าต่อไปในอนาคต

• 50thAnniversary, honda, Kumamoto, webike, ฮอนด้า