[KAWASAKI Z400]
รายละเอียดและรีวิวทดสอบการขับขี่

การเปิดตัวของคาวาซากิ Z400 นั้นมีความคล้ายคลึงหรือเหมือนกับ Z250 ซึ่งเป็นสไตล์ที่คุ้นเคย แต่ที่จริงแล้วรถจักรยานยนต์ที่มีชื่อ“ Z400” เปิดตัวขึ้นเป็นครั้งแรกในรอบ 30 ปี! โดยทั่วไปแล้วดูเหมือนว่า Z250 ด้านนอกและข้างในเหมือนกับ NINJA 400 เนื่องจากมันเป็นเหมือนสตรีทไฟเตอร์ที่มีน้ำหนักเบาแบบแนวสปอร์ท ความคาดหวังมีมากขึ้นก่อนก่อนการขี่

ฉันจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับรีวิวของ Z400 ในฐานะสตรีทไฟเตอร์ 400cc!

1. การออกแบบ“ Sugomi” ดั้งเดิม

ขนาดโดยรวม [ยาว x กว้าง x สูง]

1,990mm x 800mm x 1,055mm

[Curb Weight]

166kg

น้ำหนักที่เหนี่ยวรั้งคือ 166 กิโลกรัมซึ่งเทียบเท่ากับระดับ 250cc แม้จะอยู่ในระดับ 400cc โครงตาข่ายที่ได้รับการออกแบบใหม่และการใช้งานเครื่องยนต์ในฐานะสมาชิกได้รับการปรับปรุงความแข็งแกร่งของเฟรมและลดน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญ

มันรวมเอาการออกแบบที่คมชัดของซูโกมิซึ่งเรียกได้ว่าเป็นเอกลักษณ์ของซีรีย์ Z โดยไม่มีข้อยกเว้น Z400 มีสไตล์ในการจดจำได้ทันทีว่าเป็น Z-Series ของ KAWASAKI Super Naked โดยไฟหน้าลดลงและครอบท้ายยก

อย่างไรก็ตาม ลักษณะที่ปรากฏเกือบจะเหมือนกับ Z250 แต่ความยาวโดยรวมของระบบไอเสียของ Z400 ยาวกว่า Z250 เล็กน้อย

2. การวางเท้า

[ความสูงที่นั่ง]

785mm

[การวางเท้า]

ความสูงของเบาะนั่งอยู่ที่ 785 ซม. ซึ่งสูงกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ 400cc ในปัจจุบัน การวางเท่าเป็นรูปทรงที่ดีเนื่องจากณุปร่างเบาะนั่งที่บางเฉียบ หากพนักงานสูง 155 ซม. ขับขี่เขาสามารถยืนเขย่งปลายเท้าได้ แต่ดูเหมือนจะไม่ลำบากมากนัก ต้องขอบคุณแฮนด์ลาร์และตัวถังน้ำมัน

3. ไฟหน้า LED มีลักษณะที่คมชัด

[ไฟหน้า]

ไฟหน้าที่ออกแบบใหม่ซึ่งมีส่วนช่วยในการสร้างรูปลักษณ์ที่เฉียบคมของ Z400 นั้นใช้ไฟ LED เป็นลำแสงต่ำลำแสงสูงและไฟแสดงตำแหน่ง มันสามารถมองเห็นได้อย่างยอดเยี่ยมเนื่องจากการปรับปรุงที่สำคัญในความเข้มแสงจากหลอดฮาโลเจนทั่วไป

[ไฟท้าย]

LED ได้ถูกนำมาใช้ในแสงท้ายที่ได้รับการออกแบบด้วยเตือนความทรงจำของ Z1000 และ ZX-10R

▲ The tail design reminiscent of the Z1000 and ZX-10R

4. Z Series มัลติฟังก์ชั่นมิเตอร์

Z400 ได้รับการยอมรับว่าเป็นมิเตอร์ดิจิตอลมัลติฟังก์ชั่นทั่วไปของซีรีย์ Z เข็มของเครื่องวัดวามเร็วจะแสดงแบบดิจิทัลและสามารถเลือกการเคลื่อนไหวของเข็มได้จากโหมดการแสดงผล 3 โหมดตามความต้องการของผู้ขับขี่

มิเตอร์จะแสดงเครื่องวัดระยะทาง, ระยะทาง A / B, ตัวบ่งชี้ตำแหน่งเกียร์, มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง, มาตรวัดอุณหภูมิน้ำ, ระยะทางที่สามารถเดินทางได้, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย / ทันที, นาฬิกาและตัวบ่งชี้การขับขี่แบบประหยัด มันง่าย แต่ยังมองเห็นได้ชัดเจนสามารถตรวจสอบข้อมูลต่าง ๆ ได้อย่างรวดเร็ว

5. รอบ ๆ มือจับ

เนื่องจากมันไม่ได้ติดตั้งระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์กล่องสวิทช์รอบ ๆ มือจับจึงค่อนข้างธรรมดา และไม่มีปุ่มควบคุมหลายปุ่มที่อาจสร้างความสับสนเพื่อให้ทุกคนคุ้นเคยกับมันได้ทันที ไม่มีสวิตช์อันตราย

6. พลังการเบรกที่เพียงพอแม้จะเป็นดิสก์เดี่ยว

[ล้อ / เบรก]

นำมาใช้กับล้อ 5 ก้านที่มีน้ำหนักเบาและทันสมัย ขนาดของยางนั้นเหมือนกับ Ninja 400 ที่มีขนาดยางหน้า 110, ขนาดยางหลัง 150 ยางเรเดียลถูกนำมาใช้กับล้อทั้งสอง

Z400 มีใบพัดจานขนาด 310 มม. เช่นเดียวกับรุ่นเรือธง KAWASAKI เช่น Z1000 และ ZX-14R แม้ว่าจะมีระบบเบรกเดียว แต่ก็ให้กำลังเบรกที่เพียงพอเนื่องจากการรวมเข้ากับตัวถังที่มีน้ำหนักเบาซึ่งเทียบเท่ากับรุ่น 250cc

ABS ติดตั้งตามมาตรฐานและชุด ABS ทำจาก NISSIN

[Suspension]

โช๊คด้านหน้าตั้งตรงขนาด 41 มม. ถูกนำมาใช้กับ Z400 นั้นรวดเร็วและง่ายดายด้วยมุมล้อที่ยกขึ้นเล็กน้อย ระบบกันสะเทือนด้านหลังสามารถโหลดล่วงหน้าได้ 5 ขั้นตอนเพื่อให้เหมาะกับฉากและความชอบเช่นการขับขี่ซ้อนท้าย

7. เครื่องยนต์ การออกแบบใหม่ที่มีน้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพ

ผลผลิตสูงสุด: 48ps/10,000rpm
แรงบิดสูงสุด: 38N.m/8,000rpm

เครื่องยนต์ที่ออกแบบใหม่เช่นเดียวกับ Ninja 400 ตัวใหม่สร้างสูงสุด 48ps เพื่อที่จะแสดงให้เห็นถึงพลังที่มากในขณะที่มีน้ำหนักเบาและกระทัดรัด การตรวจสอบไม่เพียงแต่ทำจากเครื่องยนต์ แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพการดูดและการฉีดเชื้อเพลิง

ในระบบไอดีของรถที่มีความจุสูงและปริมาณไอดีนั้นถูกนำมาใช้ใหม่ โดยไม่เพียงเพิ่มประสิทธิภาพของอากาศเข้าเท่านั้น แต่ยังเปลี่ยนความยาวช่องทางเข้าหรือออกทางขวาในกล่องเครื่องฟอกอากาศทำให้ลดช่องว่างของแรงบิด มันเป็นเครื่องยนต์ที่หมุนได้อย่างราบรื่นไปจนถึงช่วงรอบหมุนที่สูงโดยไม่ต้องเสียสละแรงบิดที่ช่วงรอบหมุนต่ำ

โดยการนำหัวฉีดประสิทธิภาพสูงและการตั้งค่าการฉีดเชื้อเพลิงวาล์วย่อยปีกผีเสื้อถูกกำจัด สิ่งนี้ทำให้ท่อไอดีสั้นลงได้ด้วยเครื่องยนต์ที่มีน้ำหนักเบาและกะทัดรัดโดยไม่สูญเสียพลังงาน

ตัวช่วยคลัตช์และรสลิปเปอร์คลัตช์ซึ่งมีประโยชน์สำหรับการขับขี่ในเมืองและปล่อยแรงบิดด้านหลังเมื่อมีการใช้งานคลัตช์แสง

8. กันลื่นข่าได้ง่ายด้วย Slim Tank

Fuel Tank Capacity: 14L

ถังน้ำมันซึ่งบางเฉียบรอบส่วนต้นขาและง่ายต่อการนั่งขับมีความจุ 14 ลิตร ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจริงอยู่ที่ประมาณ 25 km / L ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะเดินทางประมาณ 300 กิโลเมตรด้วยน้ำมันเบนซิน

9. ที่นั่งพร้อมการวางเท้าที่สะดวกสบาย

การออกแบบที่บางเฉียบของที่นั่งรอบ ๆ ถังก็มีส่วนช่วยในความสะดวกของการวางเท้า เนื่องจากใช้ยูรีเทนที่มีความต้านทานต่ำทำให้ความสะดวกสบายระหว่างการขับขี่ได้รับการปรับปรุง กล่องอุปกรณ์เสริมของใต้ที่นั่งไม่ได้มีที่ว่างเพียงพอเมื่อติดตั้ง Gadget ETC เสริมทางเลือกของ OEM ดังนั้นจึงมีเพียงพื้นที่สำหรับรายการเล็ก ๆ ในที่จัดเก็บ

10. ราคาขาย

MSRP

เริ่มต้นที่ 4,999 USD
*ข้อมูล ณ เดือนธันวาคม 2562

11. การทดสอบจริง

การรวมกันของเครื่องยนต์ที่ทรงพลังพร้อมตัวถังที่มีน้ำหนักเบาเทียบเท่ากับรุ่น 250cc ทำให้รู้สึกเหมือน Motard ถ้าฉันจะพูดสั้น ๆ

ไม่เพียง ตำแหน่งตั้งตรงแต่แท่นจับแฮนด์บาร์ ล้อ และฐานล้อสั้น แต่ยังรวมถึงความเบามือเมื่อจับแฮนด์ที่ชวนให้นึกถึง Motard Z400 ที่เน้นการขับขี่ในเมืองมากกว่า Ninja 400 ดังนั้นตำแหน่งการขับขี่จึงเป็นธรรมชาติและไม่ให้ความรู้สึกเหนื่อยแม้ขณะขับขี่เป็นเวลานาน มันจะมีความเหนื่อยล้าร่างกายจากลมที่พัดเมื่อขับขี่บนไฮท์เวย์ แต่ฉันจะไม่ต้องกังวลกับมันมากสำหรับการขี่ในเมือง

คลัตช์ทำงานด้วยกับการช่วยเหลือและสลิปเปอร์คลัตช์ซึ่งมีประโยชน์มากกับการขับขี่ในเมืองที่มีการหยุดและออกรถบ่อยโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสตาร์ท เนื่องจากการทำงานของคลัตช์นั้นง่าย จึงขอแนะนำสำหรับนักบิดมือใหม่ที่ยังไม่ชำนาญกับระบบการทำงานของคลัตช์

ในความคิดเห็นของฉัน ที่สำคัญที่สุดคือราคา ราคาของรถสายสปอร์ทน้ำหนักเบา NINJA 400 ABS คือ 5,299 USD Z400 มีเครื่องยนต์แบบเดียวกับ NINJA 400 และตัวถังที่เบากว่าเนื่องจากไม่มีที่ครอบและราคาของ Z400 คือ 4,999 USD ซึ่งราคาถูกกว่า 300 NINJA ที่ 300 USD ดังนั้นมันจึงไม่ใช่เรื่องเกินจริง ที่จะกล่าวว่ามันเป็นมอเตอร์ไซค์ที่แข็งแกร่งที่สุดในราคาที่คุ้มค่า หากผู้ใดกำลังมองหานักสู้บนท้องถนนในมอเตอร์ไซค์กลาง Z400 เป็นรถจักรยานยนต์ที่ฉันแนะนำสำหรับพวกเขา

Photography Cooperation: KAWASAKI MOTORS JAPAN

See Accessories of NISSIN
See KAWASAKI Moto Index Page
See Accessories for KAWASAKI Z400
See Accessories for KAWASAKI Z250 (2013-)
See Accessories for KAWASAKI NINJA400 (2014-)
See Accessories for KAWASAKI Z1000 (Water-cooled)
See Accessories for KAWASAKI NINJA ZX-10R
See Accessories for KAWASAKI Ninja ZX-14R (ZZR1400)