แบรนด์ Z มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน Kawasaki Z H2 แต่งโดย STRIKER

  • 03/04/2023
  •  1,608 views

นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้

STRIKER's Z H2

Z-H2_STRIKER_01.jpg

Z H2 เป็นรุ่นเรือธงของซีรีส์ Kawasaki Uncowled Z ซึ่งเปิดตัวอย่างน่าตกใจที่งานโตเกียวมอเตอร์โชว์ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2019 และออกจำหน่ายในฤดูใบไม้ผลิปี 20 ถัดมา ตามชื่อ H2 มันคือซูเปอร์ชาร์จ ดึงน้ำหนักจักรยาน 240 กก. ด้วยกำลังสูงสุด 200 แรงม้า เมื่อรวมกับการออกแบบ Sugomi ทั่วไปในซีรีย์ Z ปัจจุบัน มันเป็นเครื่องจักรที่เป็นเจ้าข้าวเจ้าของ

Z-H2_STRIKER_02.jpg

สไลเดอร์และชุดเกียร์โยงเป็นอะไหล่มาตรฐานของ STRIKER ที่ยอดเยี่ยม ชุดแต่งบังโคลนพร้อมขายึดและท่อไอเสียขึ้นรูปสามมิติที่ไม่เหมือนใครเป็นสิ่งที่น่าจดจำ ชุดถอดบังโคลนทำให้ส่วนท้ายของจักรยานยนต์ดูสะอาดตา และเปลี่ยนภาพลักษณ์ด้วยการออกแบบตัวยึด ใช้ท่อไอเสีย Inter Model Titanium Slip-On Racing Type B ของ STRIKER และ CK Black (สเปคการตกแต่ง Cerakote) มีให้ในรุ่นนี้ การปรับแต่งนี้จะเป็นประโยชน์อย่างแน่นอนสำหรับการเพลิดเพลินไปกับความสนุกของการปรับแต่งในซีรีส์ Z

แฮนด์

Z-H2_STRIKER_03.jpg

หน้ากากด้านหน้าที่มีเครื่องหมายแม่น้ำและกระบอกสูบหลักด้านซ้ายและขวาของ NISSIN ยังคงมีอยู่ใน Z H2 เพื่อให้สอดคล้องกับการออกแบบของ Sugomi

ระบบไฟฟ้า

Z-H2_STRIKER_04.jpg

ภายนอกของจักรยานยนต์รวมถึงแผงหน้าปัดเดียวแบบดิจิตอล TFT มัลติฟังก์ชั่นนั้นยังคงอยู่ในสต็อก สิ่งนี้ควรทำให้จักรยานประทับใจกับชิ้นส่วนที่ได้รับการเปลี่ยน

เครื่องยนต์

Z-H2_STRIKER_05.jpg

เครื่องยนต์ 4 สูบตรงขนาด 998cc ติดตั้งซูเปอร์ชาร์จเจอร์ที่เพิ่มพลังให้กับเครื่องยนต์ร่วมกับการหมุนข้อเหวี่ยง โครงนั่งร้านท่อเหล็กยังช่วยเสริมภาพลักษณ์ของ Z H2 อีกด้วย

Z-H2_STRIKER_07.jpg

การ์ดแกนหม้อน้ำ STRIKER ทำจากสเตนเลสสตีลพร้อมผิวสีรมควัน

ระบบไอดี & ไอเสียZ-H2_STRIKER_10.jpg

STRIKER "INTER MODEL" RC SLIP-ON OFF-TYPE B Racing Exhaust ทำจากไทเทเนียมและคาร์บอน ซึ่งลดน้ำหนักลงเหลือ 1.5 กก. หรือประมาณ 1/5 ของน้ำหนักสต็อก

แชสซี

Z-H2_STRIKER_06.jpg

ติดแถบเลื่อนการ์ด STRIKER เพื่อป้องกันฝาสูบ สีฐานเป็นอลูมิเนียมสีเงิน

Z-H2_STRIKER_09.jpg

แถบเลื่อนเพลาหน้า STRIKER ถูกยึดไว้ที่ปลายทั้งสองของเพลาหน้า

Z-H2_STRIKER_12.jpg

ชุดเกียร์โยง STC (Sports Touring Concept) มีให้เลือก 6 ตำแหน่งเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของผู้ขับขี่

Z-H2_STRIKER_13.jpg

สเต็ปบาร์ซ้อนท้ายถูกแทนที่ด้วยสเต็ปบาร์ซ้อนท้ายดั้งเดิมของ STRIKER "STC" Kawasaki Type 1

งานตัวถัง

Z-H2_STRIKER_08.jpg

ส่วนท้ายติดตั้งชุดแต่งบังโคลนเหล็กแท่งอลูมิเนียม STRIKER ตัวยึดที่เชื่อมต่อแผ่นป้ายทะเบียนด้านบนเข้ากับแผ่นป้ายทะเบียนนั้นขึ้นรูปสามมิติ สร้างมุมมองด้านหลังที่สะอาดตาและรูปลักษณ์ที่กำหนดเอง

รูปถ่าย

Z-H2_STRIKER_01.jpg Z-H2_STRIKER_02.jpg Z-H2_STRIKER_03.jpg
Z-H2_STRIKER_04.jpg Z-H2_STRIKER_05.jpg Z-H2_STRIKER_06.jpg
Z-H2_STRIKER_07.jpg Z-H2_STRIKER_08.jpg Z-H2_STRIKER_09.jpg
Z-H2_STRIKER_10.jpg Z-H2_STRIKER_11.jpg Z-H2_STRIKER_12.jpg
Z-H2_STRIKER_13.jpg

ข้อมูลอะไหล่

อะไหล่ รายละเอียด
เครื่องยนต์ STRIKER การ์ดหม้อน้ำ
ท่อไอเสีย STRIKER ท่อสลิปออน INTER MODEL RC
เฟรม STRIKER กันล้มข้าง
โช้คหลัง STRIKER กันล้มแกนล้อหน้า
พักเท้า STRIKER ชุดพักเท้า Sport Touring Concept (STC)
STRIKER พักเท้า
งานตัวถัง STRIKER ชุดท้ายสั้นอลูมิเนียม

เกี่ยวกับ STRIKER

STRIKER เป็นแบรนด์ที่ผลิตชุดแต่งท่อไอเสียและชุดแต่งด้านหลังที่ออกแบบสำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ พวกเขาคือช่างประกอบชิ้นส่วนมืออาชีพที่สร้างชิ้นส่วนประสิทธิภาพสูงที่เข้ากันได้กับรถจักรยานยนต์ที่ผลิตในประเทศญี่ปุ่น เช่น คาวาซากิและฮอนด้าstriker_newbanner.jpg

หน้าแบรนด์ STRIKER

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top