2013, 2017 ได้มีการนำเสนอการพัฒนารถจักรยานยนต์ครั้งใหม่ที่งาน Tokyo Motor Show

เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 2018 ที่ผ่านมามีการจดสิทธิบัตรกับรถต้นแบบ Model “ K ” ของทางค่ายยักษ์เขียว Kawasaki ซึ่งพวกเขาได้ปล่อยรถต้นแบบออกมาให้ชมกันโดยจะใช้เป็นรถรหัส “J”

 

การปรากฏตัวของ J จะเป็นจริง?!

เจ้า “J” ได้จัดขึ้นแสดงที่งาน Tokyo Motor Show ในปี 2013 มันเป็นแบบจำลองที่ได้ใช้เทคโนโลยีจากแบตเตอรี่ควบคุมของ Kawasaki Heavy Industries มันเป็น EV สามล้อที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่นิกเกิลโลหะความจุขนาดใหญ่ที่เรียกว่า (Gigacel) มันสามารถชาร์จได้เร็วและใช้ในชีวิตประวันได้ยาวนานและดีเช่นกัน “J “ได้รับการพัฒนาขึ้นมาเพื่อให้เหมาะสมกับทุกสถานการณ์ของการขับขี่ โดยตำแหน่งท่านั่งสามารถปรับแต่งได้ด้วยตนเอง ซึ่งคุณสามารถเพลิดเพลินกับการนั่งขับขี่ในเมืองด้วยท่านั่งที่สะบายในโหมดของ Comfort และในท่าหมอบในโหมด Sport อีกด้วย เนื่องจากช่วงล้อด้านหน้าของทั้งสองล้อใช้ช่วงล่างแบบเดียวกัยรถยนต์ในการซับแรง และควบคุม ช่วยให้ได้ขับง่ายมากขึ้นนั้นเอง และมันได้ถูกจดสิทธิบัตร และได้เผยแพร่ไปในวันที่ 19 กรกฎาคม

 

 

[โครงสร้างชุดเพลาจาก Kawasaki Heavy Industries] สิ่งนี้ได้ทำขึ้นมาเหมือนกับชุดช่วงล่างของรถยนตร์ แต่ก็ยังไม่สามารถบอกได้ว่าเป็นเจ้า “J ” จากที่เห็นในภาพเป็นแค่ล้อหน้าเพียงอย่างเดียวหรือไม่ เนื่องจากยังเป็นสิทธิบัตรในส่วนของ Knuckle เท่านั้น แต่มันยังมีความเป็นไปได้ว่ามันจะสามารถใช้ได้กับเจ้าสามล้อของคาวาซากิ

 

“J ” ได้ถูกจัดแสดงที่งาน Tokyo Motor Show ในปี 2013 ซึ่งเป็นโมเดลที่มีแนวคิดมาจากรถยนต์และได้รับการนำเสนอในปี 2018 โดยใช้เป็นภาพวิดีโอ CG สะเหมือน มันจะมีความเป็นจริงสักเท่าไหร่ที่เจ้า “J ” จะเริ่มมีการพัฒนาอย่างจริงจัง ในความเป็นจริงแล้วในปี 2017 ของงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ เป็นอีกเรื่องหนึ่งที่ทางคาวาซากิได้วางแผนอนาคตไว้ว่าจะใช้ IoT และ AI ที่กำลังเป็นที่สนใจอยู่ในขณะนั้น ทางคาวาซากิก็จะสร้างรถจักรยานยนต์ที่ให้เข้ากันทั้งสองไอเดียให้ได้ ซึ่งมันทำให้มีความมุ่งมั่นของ” RIDEOLOGY “ให้เพิ่มมากขึ้น ในแนวคิด “J ” ได้ประกาศที่ Tokyo Motor Show เมื่อสองวันที่ผ่านมา ว่าจะเป็น EV ที่เปลี่ยนแปลงรูปร่างตามการชขับขี่ที่มีเทคโนโลยีการสื่อสารแบบสองทาง ของผู้ขับขี่และเครื่องมีเราจะสนับสนุนคุณความรู้สึก สภาพของจิตใจของผู้ขับขี่และการให้ตำแหน่งของขับขี่ที่ดีที่สุด และการอ่านข้อมูลสภาพอากาศผิวถนนสภาพการจราจร ฯลฯ และเพื่อการขับขี่ที่ดีที่สุด

 

อีกสิ่งหนึ่งที่ค่องเกี่ยวกับคาวาซากิในอนาคตในเนื้อหาที่นำเสนอนี้ยังไม่สามารถแยกแยะได้อย่างชัดเจนว่าจะมีความเกี่ยวข้องกับเจ้า “J” หรือไม่ อย่างไรก็ตามมันมีความเป็นไปได้ว่า “J” อาจจะใช้การสื่อสารโดยผ่าน AI เป็นฟังก์ชันสำคัญเลยก็ว่าได้ ในงานต่อไปของโตเกียวมอเตอร์โชว์ในช่วงของฤดูใบไม้ร่วงของปี 2019 เรายังคงหวังว่าจะมีการทะแหลงข่าวเรื่องโมเดลใหม่ในเวลานั้นอีกที่

 

ขอบคุณขอมูลจาก Young Machine

• Kawasaki