ทีม Suzuki Endurance Racing ได้รับชัยชนะอีกครั้งโดยเข้าเส้นชัยในรายการ Bol d’Or หนึ่งรอบก่อนหน้าทีมโปแลนด์ Wójcik Racing Team และทีม ERC Endurance ที่มีทีม BMW ของเยอรมนีค่อยสัพพอท และทีม Moto Ain ได้รับรางวัลคลาส Superstock เมื่อจบการแข่งขันที่เต็มไปด้วยคามดุเดือด

ทีม Suzuki Endurance Racing ได้ชนะในรายการ Bol d’Or เป็นครั้งที่ 17 กับนักแข่ง Vincent Philippe (ซึ่งทั้งคู่เป็นหนึ่งใน 9 คนของ Bol d’Or ที่ชนะและครั้งสุดท้ายของเขาในการแข่งขัน) Etienne Masson และ Gregg Black สิ่งสำคัญที่สุดของ Suzuki คือการได้รับการสนับสนุนจากโรงงานได้ลิ้มรสชาติของชัยชนะอีกครั้ง – เป็นครั้งแรกในการแข่งขันชิงแชมป์โลกนับตั้งแต่ปี 2016 ที่พวกเขาได้รับรางวัลกับ Vincent Philippe, Anthony Delhalle และ Etienne Masson ของทีม Suzuki Endurance Racing ที่ได้เริ่มต้นการแข่งขัน FIM EWC ในปี 2019-2020 ขึ้นไปสู่อันดับสูงสุดด้วยคะแนน 49 คะแนน

Damien Saulnier ผู้จัดการทีมคนใหม่ของ SERT ที่ได้รับรางวัล Anthony Dehalle EWC Spirit Trophy เพื่อเป็นการแสดงถึงสไตล์การต่อสู้ของเขาทั้งในการแข่งขันครั้งนี้และตั้งแต่เขามาถึงที่ Helm ของ Suzuki Endurance Racing Team ในช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมา

Suzuki Endurance Racing Team finished ahead of an unexpected challenger – Wójcik Racing Team. The Yamaha-mounted Polish team led throughout the early stages of the race in the rain with riders Gino Rea, Christoffer Bergman and Axel Maurin, and subsequently held back their rivals.

การสู้รบระหว่างพี่น้องสองกลุ่ม BMW ที่โชว์ในรอบสุดท้ายของการแข่งขันโดย Team ERC Endurance (Mathieu Gines, Julien da Costa และ Louis Rossi) เผชิญหน้ากับทีม BMW Motorrad World Endurance (Ilya Mikhalchik, Julian Puffe และ Kenny Foray) ในท้ายที่สุด Team ERC Endurance ก็ได้ชนะเลิศไปในวันนี้โดยข้ามธงหมากรุกด้วยเวลาที่เร็วกว่าเพียง 4 วินาทีเท่านั้นในทีม BMW โรงงานผู้ซึ่งได้ทำการเปิดตัว Endurance World Championship

Yamahas สองทีมได้แสดงได้อย่างยอดเยี่ยมในช่งรอบสุดท้าย จากที่ได้ออกตัวในตำแหน่งที่ 23 ทีม Omega Maco Racing (Pawel Szkopek, Bjorn Estment และ Karel Hanika) ได้เข้าอันดับ 5 ผ่านเข้าเส้นชัยก่อน VRD Igol Pierret Experiences (Florian Alt, Florian Marino และ Ricardo Brink)

ชัยชนะของ Moto Ain ในคลาส Superstock
Moto Ain วิ่งแข่งได้ไร้ที่ติมาก โดยทีมที่ของทางยามาฮ่าจบในอันดับ 7 เพื่อรับรางวัล Superstock โดยเขาจะมี 40 คะแนนในกระเป๋าเลย ที่ได้รับจากชัยชนะนี้รวมถึง 10 คะแนนที่ได้รับฃตอนกลางของการแข่งขันพร้อมด้วย 4 คะแนนโบนัสสำหรับการเป็นอันดับ 2 ของคลาส Superstock ในช่วงจุดสตาร์ท คู่แข่งเพียงคนเดียวของพวกเขาคือทีม 33 โคโยตี้ Louit Moto ซึ่งเริ่มเป็นอันดับต้นๆ แต่ล้มลงไปอันดับท้ายสุดของการจัดอันดับหลังจากการชน

BMRT 3D Maxxess Nevers (Kawasaki) จบการแข่งขันในอันดับที่ 10 และเป็นอันดับ 2 ของคลาส Superstock กับ Anthony Loiseau, Jonathan Hardt และ Julien Pilot ทีม Suzuki-mounted Motors Events (James Westmoreland, Johan Nigon และ Florent Tourné) ได้อันดับ 3 ใน Superstock จาก Wójcik Racing Team 2

เป็นรุ่นที่ต้องจดจำเลยก็ว่าได้
การแข่งขันครั้งที่ 83rd ของ Bol d’Or จะลงไปในหน้าหนังสือประวัติศาสตร์ว่าเป็นการแข่งขันที่ไม่ปกติอย่างมาก เช่นเดียวกับในปี 1988 และ 1996 ในสนาม Paul Ricard สภาพอากาศที่มีฝนตกหนักทำให้การแข่งขันถูกขัดจังหวะตั้งแต่เวลา 18:00 น. ในวันเสาร์ถึง 06:00 น. ในวันอาทิตย์

สามชั่วโมงหลังจากการแข่งขันเริ่มกลับสู่ปกติสนามก็เริ่มแห้งลงอย่างรวดเร็ว จากเครื่องยนต์ที่คัดข้องของทีม F.C.C TSR Honda France ที่ตำแหน่งได้เป็นผู้นำ Loris Baz ที่อยู่บนรถของทีม YART Yamaha และ Erwan Nigon ของ Webike SRC คาวาซากิของฝรั่งเศสทั้งโดนน้ำมันเครื่องที่เลอะเต็มสนาม ความทำให้ทั้งสองทีมโรงงานถอนตัวเนื่องจากรถของพวกล้มเละเกิดไฟไหม้

การถอนตัวของทีมโรงงานทำให้เลยเปิดทางให้กับทีม Suzuki Endurance Racing ได้ขึ้นมาเป็นผู้นำและจัดการกับคู่แข่ง ในการแข่งขันที่ยากที่สุดของพวกเขาคือทีมโปแลนด์ Wójcik Racing Team

แฟนๆัยงสู้กับสภาพอากาศที่ไม่ค่อยดีสักเท่าไหร่
ผู้ชมมากกว่า 62,000 คนมาดู Bol d’Or 2019 แม้จะมีสภาพอากาศจะเลวร้ายก็ตาม

การแข่งขันครั้งต่อไปในตารางการแข่งขันชิงแชมป์โลก FIM Endurance World 2019-2020คือ Sepang 8 ชั่วโมง กับการแข่งขันใหม่ที่จะจัดขึ้นในประเทศมาเลเซียในวันเสาร์ที่ 14 ธันวาคมซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันรถยนต์ / รถจักรยานยนต์ที่มี FIM EWC และ FIA WTCR / Oscaro

Bol d’Or 2019 ผลการแข่งขัน