ทาติยืนยัน นิชิมูระ เป็นตัวเต็งเปลี่ยนตัวนักแข่ง EWC ครั้งแรกที่ซูซูกะ

ทีม Tati Team AVA6 Racing จะลงแข่งขัน Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Race ครั้งที่ 46 ที่จะถึงนี้ โดยจะมีการปรับเปลี่ยนรายชื่อนักแข่ง หลังจากได้รับการยืนยันแล้วว่า Randy Krummenacher และ Martin Renaudin จะไม่ฟิตสมบูรณ์สำหรับการแข่งขัน FIM Endurance World Championship ที่ประเทศญี่ปุ่น

นอกจากการประกาศให้ Sho Nishimura เข้ามาแทนที่ Hugo Clère นักแข่ง Tati ที่เป็นพาร์ทเนอร์กับทีมมายาวนานแล้ว ทีม Tati Team AVA6 Racing จะเปลี่ยนจากยาง Pirelli มาเป็นยาง Bridgestone ในการแข่งขันรอบที่สามของฤดูกาล EWC

แพทริค อองโฌลราส ผู้จัดการทีม Tati Team AVA6 Racing กล่าวว่า "เราหวังว่าจะได้เห็นมาร์ติน เรนอดิน และแรนดี ครุมเมนาเชอร์ กลับมาเต็มศักยภาพ 100% แต่มันยังสั้นเกินไปสำหรับซูซูกะ ดังนั้นเราจึงปรับทีมของเราให้เข้ากับญี่ปุ่น รอบซูซูกะเป็นสนามที่พิเศษอย่างแท้จริงสำหรับทีมฝรั่งเศสส่วนตัวอย่างเรา สนามนี้ไม่ได้อยู่ในปฏิทินการแข่งขันชิงแชมป์โลกใดๆ และนักแข่งจากยุโรปแทบจะไม่เคยลงแข่งที่นั่นเลย รูปแบบสนามแบบเลขแปดมีโค้งขวามากพอๆ กับโค้งซ้าย และการยึดเกาะถนนแอสฟัลต์ก็แตกต่างจากที่เรารู้จักในยุโรปอย่างมาก ยิ่งไปกว่านั้น Pirelli ไม่ได้เป็นผู้จัดหายางสำหรับการแข่งขันครั้งนี้ เราจึงตัดสินใจเลือกใช้ยาง Bridgestone ของญี่ปุ่นและนักแข่งระดับท็อปของท้องถิ่น: โช นิชิมูระ ชื่อของนักแข่งคนที่สามจะเปิดเผยในอีกไม่กี่วันข้างหน้า

แม้ว่าเราจะยังไม่สามารถเข้าถึงยางที่ทีมพัฒนาอย่างเป็นทางการเลือกใช้ได้ แต่ Bridgestones ที่เราเลือกใช้นั้นออกแบบมาสำหรับสนามแข่งในเอเชีย ซึ่งน่าจะทำให้เราสามารถแข่งขันกับทีมอื่นๆ ได้ Sho เป็นนักแข่งหนุ่มวัย 23 ปี รูปร่างกะทัดรัด คล้ายกับ Hugo Clère ซึ่งน่าจะช่วยเราในการปรับแต่งรถ Sho เคยแข่งที่ซูซูกะในรายการ Superstock มาแล้ว เวลาต่อรอบของเขาน่าสนใจมาก นอกจากนี้ เขายังมีความสามารถรอบด้าน มีประสบการณ์ในการแข่งขัน Red Bull Rookies Cup, Spanish และ Asian Championships และคุ้นเคยกับ Honda เป็นอย่างดี

“แน่นอนว่าเขายังไม่คุ้นเคยกับ Honda ของเรา ทั้งแชสซีส์แบบยุโรป ระบบช่วงล่าง Bitubo จากอิตาลี ระบบเบรก Beringer จากฝรั่งเศส ท่อไอเสีย Arrow จากอิตาลี แต่เช่นเดียวกับ John McPhee และ Charlie Nesbitt นักแข่งสำรองคนก่อนๆ ของเราในการแข่งขัน 8 Hours of Spa Motos เราหวังว่าเขาจะปรับตัวได้อย่างรวดเร็ว

จากมุมมองด้านกีฬาล้วนๆ เรารู้ว่ามันจะยากมาก นอกจากทีม EWC ประจำแล้ว ฮอนด้าและยามาฮ่ายังส่งทีมในฝันลงแข่งขันจริง ซึ่งประกอบด้วยนักแข่ง MotoGP และ World Superbike ทีมเอกชนจากญี่ปุ่นก็จะแข็งแกร่งเช่นกัน สำหรับพวกเขาแล้ว นี่คือการแข่งขันแห่งปี เป้าหมายของเรานั้นเรียบง่าย นั่นคือการพัฒนาฝีมือจากอันดับที่ 15 โดยรวมอันยอดเยี่ยมเมื่อปีที่แล้ว แข่งขันกับทีมเอกชนประจำอื่นๆ ใน EWC และเก็บคะแนนอันทรงคุณค่าเพื่อชิงแชมป์

โช นิชิมูระ กล่าวว่า “ก่อนอื่นเลย ผมขอขอบคุณแพทริคและแบปทิสต์ เอนโจลราส จากทีม Tati Team AVA6 Racing ที่มอบโอกาสนี้ให้กับผม ผมรู้สึกยินดีและภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้ร่วมแข่งขัน Suzuka 8 Hours และได้ลงแข่งในรุ่น EWC ผมเคยลงแข่งที่ซูซูกะเมื่อปีที่แล้วในรุ่น Superstock การแข่งขันครั้งนี้มีความพิเศษเฉพาะตัวมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักแข่งชาวญี่ปุ่น นับเป็นรายการสำคัญในปฏิทินการแข่งขันของเราและมีความหมายอย่างยิ่ง ทีม Tati เป็นหนึ่งในทีมเอกชนที่แข็งแกร่งที่สุดในสนาม EWC พวกเขามีประวัติศาสตร์อันยาวนานในการแข่งขันความอดทนและมีความสำเร็จมากมาย

“น่าเสียดายที่นักแข่งประจำสองคนของพวกเขายังคงฟื้นตัวจากอาการบาดเจ็บ แต่ทีมนี้แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยมมาโดยตลอด พวกเขากล้าที่จะไว้วางใจนักแข่งสำรองที่แข็งแกร่งอย่าง ลีออน แฮสแลม, อลัน เทเชอร์ และล่าสุดคือ จอห์น แมคฟี และ ชาร์ลี เนสบิตต์ ที่สปา และสำหรับซูซูกะ ปีนี้จะเป็นผม” ผมรู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการผจญภัยในญี่ปุ่นของพวกเขา

“แน่นอน ผมจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อช่วยทีมจัดเตรียมรถฮอนด้าสำหรับการแข่งขันซูซูกะ สนามแข่งแห่งนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวมาก และสภาพอากาศก็เช่นกัน มันเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่สำหรับทีมวิศวกรเสมอ แต่ผมมีรถที่คล้ายคลึงกันกับฮูโก้ แคลร์ ซึ่งน่าจะช่วยให้เราหาชุดแต่งที่เหมาะสมได้ ผมตั้งตารอที่จะได้ขับฮอนด้าของพวกเขาในสนามแข่ง ทำงานอย่างใกล้ชิดกับทีมเพื่อหาสมดุลที่เหมาะสม ทำผลงานให้ดีที่สุด และท้ายที่สุดก็ตั้งเป้าไปที่ผลงานที่แข็งแกร่งในการแข่งขัน”

ติดตาม FIMEWC.com เร็วๆ นี้สำหรับรายละเอียดของนักแข่งคนที่สามของทีม Tati Team AVA6 Racing ในการแข่งขัน Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Race ครั้งที่ 46

ภาพ Sho Nishimura: Instagram Sho Nishimura

• FIMEWC, TechandRace, webike, รายการแข่งขัน24ชั่วโมง