แม้จะต้องหยุดพัก แต่ BMW ก็ทำผลงานได้ดีในรายการ EWC Bol d’Or มากมาย

ทีม BMW Motorrad World Endurance จบการแข่งขันในสามอันดับแรกของรายการ FIM Endurance World Championship เป็นฤดูกาลที่สองติดต่อกัน โดยนักบิด Illya Mykhalchyk ให้คำมั่นว่าจะ "สู้ต่อไป" หลังจากที่ทีมจบการแข่งขันในอันดับที่ห้าในรายการ Bol d’Or เมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้ว

ทีมของ Werner Daemen จากเบลเยียม เริ่มต้นฤดูกาล EWC ด้วยการคว้าตำแหน่งโพลโพซิชันในรายการ Bol d’Or เป็นปีที่สามติดต่อกัน โดยเป็นหนึ่งในสี่ทีมที่ไล่ตามแชมป์

หลังจากที่ Markus Reiterberger ทำสถิติใหม่ในรอบการแข่งขันด้วยเวลา 1 นาที 52.517 วินาที ช่วยให้ BMW ขึ้นนำในช่วงเช้าตรู่ของวันอาทิตย์ แต่ Hannes Soomer นักบิดหน้าใหม่ในทีมก็เกิดอุบัติเหตุขึ้น ทำให้ Yoshimura SERT Motul ขึ้นนำอีกครั้ง นอกจากนั้นนักปั่นชาวเอสโตเนียนยังต้องพักรักษาตัวด้วยอาการแขนหักและไหล่หลุด และทำให้ Reiterberger และ Mykhalchyk ต้องแข่งขันจนจบการแข่งขันในฐานะคู่ แม้ว่าจะล่าช้าไปอย่างมากเนื่องจากปัญหาทางด้านเทคนิคก็ตาม

“มันยาก ผมคิดว่ามันเป็นการแข่งขัน 24 ชั่วโมงที่ยากที่สุดที่ผมเคยเจอในทุกๆ ด้าน” Mykhalchyk นักบิดชาวยูเครนกล่าวในภายหลัง “มีการแข่งขันมากมายบนสนาม และตลอดครึ่งหนึ่งของการแข่งขัน ผมขี่ไปกับ Markus เท่านั้น ดังนั้นตอนนี้ผมจึงเหนื่อยมาก แต่แน่นอนว่าผมดีใจที่เราทำผลงานได้อย่างเหลือเชื่อนี้ ทีมยังทำงานได้อย่างรวดเร็วมากเมื่อเราประสบปัญหาทางเทคนิค เราทุกคนอยู่ในระดับสูงสุด ผมค่อนข้างผิดหวังเล็กน้อย เพราะเรามีความเร็วพอที่จะชนะการแข่งขันครั้งนี้ แต่เราโชคไม่ดี แต่กีฬามอเตอร์สปอร์ตและสิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้ ดังนั้น เรามาเก็บเกี่ยวสิ่งดีๆ จากผลงานและพยายามต่อไปกันเถอะ”

Sven Blusch หัวหน้าฝ่าย BMW Motorrad Motorsport กล่าวว่า “การแข่งขัน Bol d'Or แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของการแข่งขันความอดทนในทุกด้านอีกครั้ง หลังจากคว้าตำแหน่งโพลโพซิชันด้วยผลงานที่ยอดเยี่ยม ทีม BMW Motorrad World Endurance ต่อสู้มาอย่างยาวนานและหนักหน่วงเพื่อคว้าชัยชนะที่ทุกคนต่างคาดหวังไว้ ความเร็วของ BMW M 1000 RR ประสิทธิภาพของนักบิด และการทำงานของทีมทั้งหมดนั้นน่าประทับใจอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม การแข่งขันความอดทนไม่ได้ตอบแทนความพยายามเหล่านี้เสมอไป ความพยายามอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยและจิตวิญญาณนักสู้ในการเอาชนะความยากลำบากในภายหลังของการแข่งขันและยังคงบรรลุผลลัพธ์ที่ดีที่สุดภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ก็น่าประทับใจไม่แพ้กัน”

Blusch กล่าวต่อว่า “ในเวลาเดียวกัน เราขอให้ Hannes ฟื้นตัวโดยเร็วหลังจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง ขอขอบคุณทีมงานทั้งหมดและนักบิดของเราอย่างยิ่งสำหรับผลงานที่ยอดเยี่ยมตลอดทั้งฤดูกาล ทีม BMW Superstock ก็ทำผลงานได้อย่างน่าประทับใจเช่นกัน โดยในช่วงแรกประสบความสำเร็จสามเท่าในรอบคัดเลือก จากนั้นก็ครองการแข่งขันในตำแหน่งสูงสุดของรุ่น น่าเสียดายที่พวกเขาก็ต้องเผชิญกับอุปสรรคเช่นกัน อย่างไรก็ตาม เป็นที่ชัดเจนว่า BMW M 1000 RR สามารถแข่งขันในระดับสูงสุดของโลกทั้งประเภท Superbike และ Superstock ได้

• FIMEWC, TechandRace, webike, รายการแข่งขัน24ชั่วโมง