แนะนำสินค้าใหม่และถูก! ให้กับการกลับมาของ HAYABUSA พญาเหยี่ยวเจ้าแห่งความเร็ว คลิ๊กเลย!!

“ตำนานกลับมาแล้ว”

Suzuki Hayabusa

การกลับมาอีกครั้งของตำนาน พญาเหยี่ยวเจ้าแห่งความเร็ว เจ้าของสถิติ Guinness World Records รถจักรยานยนต์คันแรกของโลกที่ทำความเร็วเกิน 300 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่จะถูกจารึกอีกครั้ง กับ Suzuki All New Hayabusa Gen 3 ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงที่ทันสมัย ยกระดับประสบการณ์การขับขี่ ผสมผสานเข้ากับสไตล์การออกแบบที่งดงามแบบ Aerodynamic ที่โฉบเฉี่ยวและล้ำสมัย ภาพลักษณ์ที่สื่อถึงพลัง สมรรถนะ ความนิ่ง และความสามารถในการตอบสนองที่ชาญฉลาด ถ่ายทอดจิตวิญญาณของพญาเหยี่ยวเพเรกรินของญี่ปุ่น ซึ่งเป็นที่มาของ HAYABUSA ที่จะสามารถตอบสนองการขับขี่ของคุณอย่างไร้ขีดจำกัด

เรามาย้อนดู Hayabusa รุ่นแรกๆ ว่าเป็นแบบไหน ไปชมเลย

1999 ｜ Hayabusa

การพัฒนาที่ตระหนักถึงแนวคิดของ “การเป็นสุดยอดสปอร์ตไบค์”

สไตล์ที่โดดเด่นและทรงพลังของ Hayabusa รุ่นดั้งเดิมได้รับการออกแบบโดยใช้ชุดเกราะส่วนบนและหมวกกันน็อคที่นักรบซามูไรสวมใส่เป็นแรงบันดาลใจในการสร้างอากาศพลศาสตร์ขั้นสุดยอดและปกป้องผู้ขับขี่จากลมอย่างทั่วถึง Hayabusa ผสมผสานแชสซีขนาดกะทัดรัดที่มาพร้อมกับโครงอะลูมิเนียมคานคู่ตามหลักแอโรไดนามิกสูง ซึ่งยังช่วยให้ผู้ขี่รักษาตำแหน่งศีรษะต่ำได้ ด้วยเครื่องยนต์ DOHC 4 สูบแถวเรียง 1,300 ซม. 3 DOHC ที่มีโครงร่างลูกเบี้ยวด้านข้าง เครื่องยนต์ยังมีเทคโนโลยีล้ำสมัย เช่น กระบอกสูบที่บุด้วยวัสดุคอมโพสิตอิเล็กโทรเคมีของซูซูกิ (SCEM) การเคลือบที่มีการกระจายความร้อนและความต้านทานการสึกหรอดีเยี่ยม ระบบหัวฉีดสองขั้นตอน และระบบอากาศ SRAD ram ได้รับการพัฒนาภายใต้แนวคิด “The Ultimate Sport Bike” สำหรับการขับขี่บนถนนสาธารณะ Hayabusa ได้รับการต้อนรับจากทั่วโลกในฐานะรุ่นเรือธงของ Suzuki

2008 ｜ Hayabusa

การเปลี่ยนแปลงรุ่นแรกของสมรรถนะชั้นนำระดับโลกของซูซูกิและการเพิ่มขนาดเครื่องยนต์

ไม่ต้องทำการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของรุ่นเดิมมากนัก ปริมาตรกระบอกสูบของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นโดยการขยายแกนกลางเพื่อขยายระยะชักขึ้น 2 มม. เพิ่มความจุลูกบาศก์จาก 1,298 เป็น 1,340 cm³ แรงม้าสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 197 แรงม้า เทคโนโลยีใหม่สำหรับ Hayabusa เจเนอเรชั่นที่ 2 ได้แก่ ระบบ Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) หัวฉีดเชื้อเพลิงคู่ วาล์วไอดีและไอเสียไทเทเนียม และ Suzuki Drive Mode Selector (SDMS) ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกลักษณะกำลังที่ต้องการสำหรับเครื่องยนต์ขนาดกลาง หรือการเดินทางทางไกลบนทางหลวงหรือขี่บนถนนในเมือง เพื่อให้เกิดความสมดุลระหว่างประสิทธิผลของประสิทธิภาพการป้องกันลมและอากาศพลศาสตร์ของจักรยานยนต์ จึงมีการทดสอบอย่างกว้างขวางในอุโมงค์ลมของ Suzuki ซึ่งครอบคลุมทั้งตำแหน่งขี่ปกติและตำแหน่งสุดขั้วโดยให้ผู้ขี่ซุกอยู่ด้านหลังแฟริ่งจนสุด

2014 ｜ Hayabusa

เปิดตัวโมเดลในญี่ปุ่น ประสิทธิภาพเทียบเท่าของยุโรป

นี่คือเวอร์ชันข้อมูลจำเพาะของญี่ปุ่นของไอคอนประสิทธิภาพชั้นนำระดับโลกที่ได้รับการยอมรับทั่วโลก Hayabusa ปี 2014 ได้รับการดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับตลาดญี่ปุ่น โดยมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยของเหลว ขนาด 1,300 cm³ ที่สร้างแรงม้าสูงสุด 145 kW (197 PS) และแรงบิดสูงสุด 155 N·m เทียบเท่ากับรุ่นสเปคยุโรป นอกเหนือจาก Suzuki Drive Mode Selector (SDMS) แบบเดียวกันที่ติดตั้งในรุ่นสเปคต่างประเทศแล้ว Hayabusa สเปคญี่ปุ่นนี้ยังมีคาลิปเปอร์เบรก Radial Monoblock อันทรงพลังที่ล้อหน้า เช่นเดียวกับระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ฮายาบูสะคันนี้ยังเป็นรถจักรยานยนต์คันแรกในญี่ปุ่นที่มีอุปกรณ์เก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETC) ออนบอร์ดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

2021 ｜ Hayabusa

รุ่นเรือธงของ Suzuki ที่มีรูปทรงแอโรไดนามิกที่ยอดเยี่ยมและสมรรถนะการขับขี่ขั้นสุดยอด

ฮายาบูสะ ใหม่ เป็นรถยนต์เจเนอเรชันที่ 3 ที่ได้รับการเปลี่ยนแปลงเต็มรูปแบบเป็นครั้งแรกในรอบ 13 ปี ภายใต้แนวคิดผลิตภัณฑ์ “อัลติเมท สปอร์ต” ที่สืบทอดมาจากเจเนอเรชันแรก ได้พัฒนาต่อยอดการออกแบบสไตล์อันเป็นเอกลักษณ์ด้วยสมรรถนะตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่โดดเด่นและสมรรถนะการขับขี่ที่เหนือกว่า

การออกแบบสไตล์ใหม่อันเป็นเอกลักษณ์ ซึ่งเป็นที่รู้จักในทันทีในชื่อ Hayabusa มีรูปทรงที่ลื่นไหล เอียงไปข้างหน้า และดุดัน โดดเด่นด้วยพื้นผิวที่โดดเด่นพร้อมเส้นสายที่เฉียบคมและโฉบเฉี่ยว เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียงขนาด 1,340 cm3 มีระบบปีกผีเสื้ออิเล็กทรอนิกส์แบบคันเร่งไฟฟ้า และกลไกไอดีและไอเสียที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มกำลังและแรงบิดในช่วงความเร็วต่ำถึงกลาง เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียยูโร 5 ในขณะที่ยังคงรักษาสมรรถนะที่ดีที่สุดในช่วงความเร็วสูงโดยยึดถือสมรรถนะตามหลักอากาศพลศาสตร์ระดับสูงสุด

ระบบ Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) ที่ติดตั้งใหม่มี SDMS-α ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกรูปแบบที่กำหนดไว้ล่วงหน้าบนระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ 5 แบบ รวมถึงตัวเลือกโหมดกำลัง ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน และระบบควบคุมอื่นๆ 3 แบบ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แต่ละระบบมีตัวเลือกโหมดต่างๆ เพื่อให้เหมาะกับฉากการขับขี่ที่แตกต่างกัน ตั้งแต่การขับขี่ในเมืองไปจนถึงการเดินทาง สนามแข่ง และตอบสนองความต้องการและระดับทักษะของผู้ขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น

" เป็นไงบ้างครับ มีใครทันปีไหน หรือรุ่นไหนกันบ้างครับ😁😁😁 "

และตอนนี้ วีไบค์ ขอนำเสนอสินค้าใหม้อัพเดต และลดราคาให้เพื่อนๆได้ชมกัน อย่างรู้ว่ามีอะไรบ้างไปชมเลย!!!

สินค้าใหม่ อัพเดต

ดูเพิ่มเติม

RPM CARBON

บังโคลนหน้า GSX1300R HAYABUSA

฿8,000

 

• • New

YSS THAILAND

โช๊ค YSS TOP LINE SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA 1999-2017

฿11,900

 

• • New
  • instock

PIRELLI

DIABLO ROSSO IV [190/50 Zr 17 M/C (73W) TL] Diablo RossoIV Tire

฿14,373

 

• • New

antlion

Oil Filler Cap

฿2,047

 

• • New

MIVV

SPEED EDGE Slip-on Silencer

฿62,314

 

• • New
  • instock

YOSHIMURA

[Closeout Product]Racing slider kit "PRO SHIELD" [special price].

฿15,612

 

*ราคาและสต๊อคอัพเดทล่าสุด 27 May, 2024 !!

สินค้าลดราคา คลิ๊ก

ดูเพิ่มเติม

• • Sale 3 %

Magical Racing

กระจกข้างทรงรถแข่ง TYPE-2

฿12,804

฿13,200

 

• • Sale 3 %

Magical Racing

ชิวบังไมล์แต่ง ขอบคาร์บอน

฿18,251

฿18,815

 

• • Sale 3 %

Magical Racing

บังโคลนหลัง

฿10,506

฿10,830

 

• • Sale 4 %

SUNSTAR

สเตอร์หลัง Duralumin

฿4,749

฿4,946

 

• • Sale 4 %

Magical Racing

ฝาครอบไมล์แต่ง

฿21,412

฿22,188

 

• • Sale 1 %

MARCHESINI

Forged Aluminum Wheels M7RS Genesi [Genesi] ด้านหน้า And Rear Set

฿133,094

฿133,762

 

*ลดราคาวันนี้ – 31 May, 2024 !!

คลิกดูสินค้าอื่นๆ สำหรับ >>> HAYABUSA <<<

สินค้าลดราคาอื่นๆ อีกมากมาย สามารถดูได้ที่ลิ้งค์ด้านล่าง คลิ๊กเลย !!

• GSX1300R HAYABUSA, Hayabusa, ของดีย่านราคำแหง, ของแต่งแท้จากญี่ปุ่น, ขายอะไหล่OEM, มอเตอร์ไซค์, วีไบค์นัมเบอร์วัน, วีไบค์ไทยแลนด์, สินค้าลดราคา, สินค้าใหม่, แต่งมอเตอร์ไซค์