หลังจาก 16 ชั่วโมง: YART YAMAHA BATTLES กลับมาจากการหยุดช้าเพื่อเป็นผู้นำ 24H SPA EWC MOTOS

• ทีมออสเตรียนำหน้าหลังจากล่าช้ามานานสำหรับ F.C.C. ทีเอสอาร์ ฮอนด้า ฝรั่งเศส
• Yoshimura SERT Motul รั้งอันดับ 2 ทีม BMW รั้งอันดับ 4 ต่อจากเมื่อคืน
• National Motos Honda เป็นผู้นำการแข่งขัน Dunlop Superstock Trophy

ทีม EWC อย่างเป็นทางการของ YART Yamaha พุ่งกลับจากหลุมจอดที่ยากลำบากเพื่อยึดตำแหน่งผู้นำจาก F.C.C ผู้พิทักษ์แชมป์โลก FIM Endurance TSR Honda France ใน 24H SPA EWC Motos

เมื่อดวงอาทิตย์ขึ้นเหนือสนามแข่งรถ Circuit de Spa-Francorchamps อันโด่งดัง แชมป์เปี้ยนชิพสองคนกำลังต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่งผู้นำในเบลเยียม

YART Yamaha เป็นผู้นำ โดยทำคะแนนแชมป์เปี้ยนชิพได้ 10 คะแนนที่เวลา 16 ชั่วโมง และเพิ่มเป็นเก้าคะแนนที่พวกเขาเก็บได้หลังจากแปดชั่วโมง

เสียโมเมนตัมหลังจากผ่านไป 13 ชั่วโมงเมื่อการเปลี่ยนยางหน้าช้าทำให้เสียเวลา 20 วินาทีในพิท ส่งผลให้ F.C.C แชมป์ EWC ปี 2022 ทีเอสอาร์ ฮอนด้า ริเริ่ม

แต่การตอบสนองอย่างรวดเร็วของคาเรล ฮานิก้า ดาวเตะชาวเช็กของ YART Yahama ทำให้สามารถต่อสู้กลับและลดช่องว่างสำหรับชุดนั่งเฝ้าเสาของออสเตรีย ก่อนที่จะขึ้นนำด้วยการเคลื่อนไหวครั้งใหญ่ของ F.C.C. Josh Hook จาก TSR Honda หลังจากผ่านไป 15 ชั่วโมง

นักบิดชาวออสเตรเลียแสดงความกังวลเกี่ยวกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นตลอดรอบของเขาในขณะที่เขากลับเข้าพิทที่เซอร์กิตระยะทาง 6.985 กิโลเมตร โดยทีมตามหลัง 2 ใน 3 ของการแข่งขัน 14 วินาที

จากนั้นจึงถูกบังคับให้เข้าพิทเป็นเวลา 5 นาทีหลังจาก 16 ชั่วโมงของการแข่งขันความเร็วสูงที่มีปัญหาเกี่ยวกับไอเสีย ทำให้ Yoshimura SERT Motul มีโอกาสคว้าอันดับที่ 2 และทำให้ YART Yamaha ขึ้นนำใน 2 รอบสนาม

แต่กับ F.C.C. TSR Honda รั้งจ่าฝูงหลังจากผ่านไป 8 ชั่วโมง รั้งอันดับ 2 ไว้ 9 แต้มหลังอันดับ 16 ทำให้ได้เปรียบแชมป์ชั่วคราว 9 แต้มเมื่อสิ่งต่างๆ ยังคงอยู่

Yoshimura SERT Motul แซงหน้าจ่าฝูงไปสองรอบหลังจากผ่านไปสองในสามของการแข่งขัน หลังจากอดทนรอการแข่งขันอันเข้มข้นเป็นเวลาแปดชั่วโมง ทำแต้มแชมป์เปี้ยนชิพได้อีกแปดแต้ม

ทีมฝรั่งเศสยังต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่งจ่าฝูงอย่างเหนียวแน่น แต่ก็ประสบเหตุร้ายในช่วงต้นเมื่อ Sylvain Guintoli พยายามเข้าพิทในโรงรถที่ไม่ถูกต้อง จากนั้นจึงโดนจุดโทษหยุดรถราคาแพงหลังจากที่ Étienne Masson ชนกับรถแข่ง Holland Motorstore Racing ในโค้งที่ 7 หลังจากผ่านไป 5 ชั่วโมง โชคร้ายของทีมที่ขับเคลื่อนด้วย Suzuki ยังคงดำเนินต่อไปเมื่อถูกบังคับให้เข้าไปในพิทเป็นเวลาสามนาทีเพื่อแก้ไขปัญหาทางเทคนิคหลังจากหกชั่วโมง

การไล่ล่า

ทีมเบลเยียม BMW Motorrad World Endurance Team ซึ่งเป็นผู้ชนะใน Spa ฤดูกาลที่แล้ว ได้อันดับสี่หลังจากผ่านไป 16 ชั่วโมง ทำคะแนนได้ 7 คะแนน แซงผู้นำไป 3 รอบหลังจากมีปัญหาทางกลไกในช่วงแปดชั่วโมงแรก

ทีม Kawasaki Webike Trickstar รั้งอันดับที่ 5 เพื่อรับอีก 6 แต้มที่เสียไปเนื่องจากปัญหาด้านไฟฟ้าหลังจากผ่านไป 9 ชั่วโมง

KM99 อีกทีมจากเบลเยียม สนุกสนานกับค่ำคืนอันแข็งแกร่งกับ Yamaha โดยทำผลงานได้ยอดเยี่ยมจาก P14 โดยรวมหลังจากแปดชั่วโมงขึ้นไปอยู่อันดับที่หก ทำคะแนนได้ 5 คะแนนในเวลา 16 ชั่วโมง – 10 รอบตามหลังผู้นำ การโต้กลับเกิดขึ้นหลังจาก Bastian Mackels ชนที่ Eau Rouge ในชั่วโมงเปิดทำการ ก่อนที่เพื่อนร่วมทีมของเขา Lucas Mahias จะลื่นไถลไปใกล้ทางเข้าพิทที่เวลา 7.50 น.

ทีม LRP Poland ที่ขับเคลื่อนด้วย BMW อยู่ในอันดับที่ 7 โดยได้ 4 คะแนน Team Moto AIN หล่นกลับไปที่แปดในคลาส EWC โดยทำคะแนนได้สามคะแนน หลังจากที่ Yamaha ถูกบังคับให้เข้าพิทด้วยปัญหาทางกลไกก่อนเวลา 16 ชั่วโมง

Honda Viltaïs Racing อยู่ในอันดับที่ 9 โดยทำคะแนนได้ 2 คะแนน โดยประสบปัญหาเรื่องไอเสียในรอบแปดชั่วโมง Motobox Kremer Racing เป็นผู้ทำคะแนนโบนัสสุดท้ายโดยทำเวลาได้ถึง 16 ชั่วโมงใน P10

DUNLOP SUPERSTOCK TROPHY โชว์ดาวน์ความสุข
ในการประลอง Dunlop Superstock Trophy National Motos Honda ยกเครื่อง Chromeburner-RAC41-Honda เพื่อเป็นผู้นำในการต่อสู้ที่ตึงเครียดเพื่อชิง FIM Endurance World Cup Chromeburner-RAC41-Honda เป็นผู้ริเริ่ม โดยกุมมือไว้ได้หลังเวทีแปดชั่วโมง แต่ National Motos ปิดช่องว่างและเดินหน้าต่อไปเพื่อรักษา 10 คะแนนหลังจากผ่านไป 16 ชั่วโมง แต่ทีม RAC41 เกิดความสิ้นหวังหลังจากผ่านไป 16 ชั่วโมงครึ่ง เมื่อ Chris Leesch เกิดความผิดพลาด ทำให้ต้องเข้าซ่อม ทีม 33 Louit April Moto ที่ขับเคลื่อนด้วยคาวาซากิตามหลังในอันดับที่สามหลังจากผ่านไป 16 ชั่วโมง ทำคะแนนได้แปดคะแนน โดย Honda No Limits คว้าอันดับที่สี่และเจ็ดคะแนน และทีม Wójcik Racing Team STK ของ Yamaha ที่ห้า ทำคะแนนได้หกคะแนน มันถูกบังคับให้ลงหลุมก่อนเวลา 16 ชั่วโมงด้วยปัญหาทางกลไก ก่อนที่ Kamil Krzemień จะชนหลังจากนั้นไม่นาน Pitlane Endurance - JP3 รั้งอันดับสี่ในคลาส Superstock หลังจากผ่านไปแปดชั่วโมง แต่ถูกบีบให้เลิกเล่นหลังจากผ่านไป 197 รอบ ไม่นานหลังจากที่รถ Kawasaki ของ ADSS97 ออกตัวเช่นกัน โดยทำครบ 179 รอบ Tecmas-MRP-BMW Racing Team – ชุด Superstock ที่เร็วที่สุดในรอบคัดเลือก – ออกจากการแข่งขันหลังจากผ่านไป 201 รอบ

การแข่งขันรอบที่สองของ 24H SPA EWC Motos ซึ่งเป็นรอบที่สองของ FIM Endurance World Championship ปี 2023 มีกำหนดจะสิ้นสุดในเวลา 14.00 น. CET

เวลาถ่ายทอดสด: https://www.its-live.net/#/live/ewc/2023/24hspa/33

วิธีดู: https://www.fimewc.com/where-to-watch

• FIMEWC, TechandRace, webike, รายการแข่งขัน24ชั่วโมง