หลังจาก 16 ชั่วโมง: ผู้ขับขี่กลางคืนของ YART สูญเสีย LE MANS EWC เป็นผู้นำหลังจากเกิดอุบัติเหตุ

Yamalube YART การครองตำแหน่งของทีมอย่างเป็นทางการของ Yamaha EWC ในการแข่งขัน FIM Endurance World Championship เปิดฤดูกาล 24 Heures Motos สิ้นสุดลงแล้วหลังจากการชนอย่างหนักของ Karel Hanika เมื่อมันดูเหมือนว่าจะไปถึงจุดจ่ายคะแนน 16 ชั่วโมงที่อยู่ข้างหน้า

หลังจากคว้าเหรียญทองตำแหน่ง EWC ในปี 2023 นักแข่ง YART Niccolò Canepa, Marvin Fritz และ Karel Hanika อยู่สี่รอบก่อนสามทีม BMW Motorrad World Endurance อันได้แก่ Sylvain Guintoli, Illya Mykhalchyk และ Markus Reiterberger ก่อนแปดชั่วโมงสุดท้ายของการแข่งขัน EWC ที่ไม่อาจปฏิเสธได้ อยู่ระหว่างทาง

เช่นเดียวกับในกรณีหลังจากผ่านไปแปดชั่วโมง คะแนนจะถูกแจกให้กับผู้ที่อยู่ใน 10 อันดับแรกทั้งใน Formula EWC และ Superstock หลังจากผ่านไป 16 ชั่วโมง แต่เป็น Yoshimura SERT Motul ที่เก็บ 10 แต้มจากการขึ้นนำที่ไม่น่าเป็นไปได้ ในขณะที่ BMW เข้าพิทที่ยาวขึ้น และช่างเครื่องของ YART ใช้เวลา 18 นาทีในการซ่อมแซม Yamaha #1 ที่เสียหาย

Yoshimura SERT Motul ที่ขับเคลื่อนโดย Suzuki ได้ลดตำแหน่ง Kawasaki Webike Trickstar ลงเป็นอันดับสามไม่นานหลังจากเวลา 03.00 น. ในระหว่างการชาร์จฟื้นตัว หลังจากปัญหาระบบควบคุมการยึดเกาะถนนทำให้ Gregg Black ชนเมื่อใกล้สิ้นสุดชั่วโมงที่สาม

ทีม YART, BMW และ Kawasaki ถูกจัดอยู่ในอันดับที่สอง สาม และสี่ตามลำดับหลังจากผ่านไป 16 ชั่วโมง แม้ว่า YART จะเลื่อนไปอยู่อันดับสี่ในเวลาต่อมาก็ตาม

Tati Team Beringer Racing ที่ขับเคลื่อนโดย Honda อยู่ในอันดับที่ห้าตามหลังทีม YART ที่ล่าช้า และทำให้ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ห้ารายติดห้าอันดับแรกหลังจากผ่านไป 16 ชั่วโมง

ทีม Bolliger Switzerland อยู่ในอันดับที่ 6 ในบรรดาทีม Formula EWC ตามด้วย BMRT3D maxxess Nevers ซึ่งจะก้าวขึ้นสู่ระดับสูงสุดของ EWC ในปี 2024

Motobox Kremer Racing อยู่ในอันดับที่ 8 โดยมีนักบิดชาวเยอรมันทั้งหมด ตามมาด้วย F.C.C. TSR Honda France ที่ยังคงสู้ต่อไปตามหลัง Mike Di Meglio ชนหนักในชั่วโมงที่สอง Wójcik Racing Team EWC เป็นทีม Formula EWC ที่ดีที่สุดอันดับที่ 10 หลังจากผ่านไป 16 ชั่วโมง

หลังจากจัดขึ้นครั้งที่สามในเย็นวันเสาร์ KM99 ก็หลุดออกจากการแข่งขันเนื่องจากการแวะเข้าพิทที่ยาวนานก่อนและหลังเที่ยงคืนไม่นาน Maco Racing ล่าช้าเนื่องจากความผิดพลาดเมื่อเวลา 03.22 น.

ซูเปอร์สตาร์ซูเปอร์สต็อกนำโดย National Motos Honda
หลังจากนำแปดชั่วโมงเพื่อทำคะแนน 10 แต้ม FIM Endurance World Cup ผู้ดูแลตำแหน่งโพลฯ อย่าง National Motos Honda ก็เก็บเพิ่มอีก 10 แต้มจากการอยู่นำหน้า 16 ชั่วโมงในแผนก Superstock ที่ติดตั้ง Dunlop หลังจากแสดงผลงานได้อย่างแข็งแกร่งจากนักบิดของทีมฝรั่งเศส Guillaume Raymond และ พี่น้องเจษฎ์เช็ต Sébastien และ Valentin “มันยากที่จะขี่ แต่เป้าหมายของเราคือการเข้าเส้นชัยเพื่อที่เราจะได้ไม่กดดัน” Sébastien Suchet กล่าว

Chromeburner-RAC41-Honda ยังคงครองอันดับที่ 2 โดย 3ART Best of Bike ขยับขึ้นจากอันดับที่ 5 หลังจากผ่านไป 8 ชั่วโมง มาอยู่ที่อันดับที่ 3 ด้วยเวลา 16 ชั่วโมง ทีม Yamaha ได้รับประโยชน์จากการชนในช่วงท้ายการแข่งขันสำหรับ Team Slider Endurance และความล่าช้าสำหรับ Team Aviobike โดย M2 Revo ซึ่งทำให้ Aprilia กลับมา EWC ได้อีกครั้งในฤดูกาลนี้

Tecmas-MRP-BMW Racing Team ต่อสู้เพื่อกลับมาอยู่อันดับสี่ในคลาส หลังจากที่ Hannes Soomer ชนอย่างหนักในเวลา 22.35 น. เบื้องหลังทีม Aviobike ที่ฟื้นตัวโดย M2 Revo ทีมจูเนียร์ Le Mans Sud Suzuki อยู่ในอันดับที่หก โดยมี TCP Racing ผู้มาใหม่ของ EWC อันดับที่เจ็ด แม้ว่าจะเกิดอุบัติเหตุในเวลา 05.36 น. JMA Racing Action Bike คือทีม Superstock ถาวรที่มีอันดับดีที่สุดรองลงมา ตามมาด้วย TRT27 AZ Moto และ Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore ซึ่งล่าช้าเนื่องจากอุบัติเหตุหนักในเวลา 04.16 น.

การไล่ตาม ADSS97 เพื่อติด 10 อันดับแรกสิ้นสุดลงในชั่วโมงที่ 15 หลังจากเครื่องยนต์ขัดข้อง ทีม Étoile ซึ่งกำลังแข่งขันใน EWC เป็นครั้งแรก อยู่อันดับที่สามในชั้นเรียนเมื่อ Yudai Kamei ชนด้วยความเร็วสูงผ่านมุม Garage Vert เมื่อเวลา 04.43 น. Honda No Limits ถูกบังคับให้ออกจากตำแหน่งเวลา 02.00 น. หลังจากเกิดอุบัติเหตุกับ Alexis Masbou ก่อนหน้านี้ ผู้เล่นในทีม ทีม 202 และทีม Wójcik Racing STK ต่างก็เสียเวลาไปกับเหตุขัดข้อง รวมถึงสองคนสำหรับ Gino Rea ที่กำลังกลับมาลงแข่งอีกครั้งหลังจากได้รับบาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุขณะฝึกซ้อมสำหรับ Suzuka 8 Hours ในปี 2022 เครื่องแต่งกายของ Wójcik ก็ล่าช้าเนื่องจากปัญหาทางอิเล็กทรอนิกส์

Alt: Honda Viltaïs Racing “ไม่สมควร” เกษียณก่อนกำหนด
Florian Alt กล่าวว่าทีม Honda Viltaïs Racing ของเขา “ไม่สมควรได้รับ” จากความล้มเหลวของเครื่องยนต์ ซึ่งทำให้ไม่สามารถขึ้นโพเดี้ยมได้ในชั่วโมงที่สองของ 24 Heures Motos ทีมอิสระชั้นนำในการแข่งขัน FIM Endurance World Championship อยู่ในอันดับที่สามในช่วงแรกของการแข่งขัน

“ฉันไม่มีความสุขเลยจริงๆ เพราะว่าเราไม่สมควรได้รับมัน เราไม่มีปัญหาใดๆ ในการทดสอบ เราไม่มีปัญหาใดๆ เมื่อปีที่แล้ว และคราวนี้มันเป็นเนื้อหาบางอย่างที่ไม่ได้อยู่ในมือของเรา ” นักบิดชาวเยอรมัน Alt กล่าว “ฉันเสียใจจริงๆ สำหรับช่างเครื่อง พวกเขาทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม พวกเขาสร้างเครื่องยนต์ขึ้นมาใหม่ภายในสองชั่วโมงเพื่อพยายามดำเนินการต่อ แต่จริงๆ แล้ว มันเป็นไปไม่ได้” เราเร็วมาก มันเป็นแค่โชคร้าย แต่เราจะกลับมาอย่างแน่นอน”

ทีมลุ้นแชมป์ 33 หลุยส์ เอพริล โมโต โชคไม่ดี
มีความผิดหวังในช่วงต้นของทีม 33 Louit April Moto ซึ่งกำลังเริ่มต้นการป้องกันตำแหน่ง FIM Endurance World Cup ใน Le Mans แต่ถูกบังคับให้ออกจากตำแหน่งด้วยความล้มเหลวทางกลไกไม่นานหลังจาก 19.30 น. Guillaume Antiga ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ขุมพลัง Kawasaki สี่ตัวที่แข็งแกร่งกล่าวว่า “หลังจากการชนของเพื่อนร่วมทีมของฉัน Flavio [Ferroni] หม้อน้ำก็พังและอุณหภูมิของจักรยานยนต์สูงเกินไป และไม่สามารถแข่งขันต่อได้ ”

ผลลัพธ์: https://www.its-results.com/ewc/2024/8344e948-e1a4-4ea1-ab50-3c6b319520fb

เวลาถ่ายทอดสด: https://www.its-live.net/#/live/ewc/2024/24hmans/live

รับชมได้ที่ไหน: https://www.fimewc.com/en/watch-the-races

• FIMEWC, TechandRace, webike, รายการแข่งขัน24ชั่วโมง