หนึ่งหมายเลขหนึ่งเรื่องราว- หมายเลข7 สำหรับ Yart YAMAHA

หมายเลข 7 เชื่อมต่อกับย Yart YAMAHA ได้อย่างแยกไม่ออก ทีมโรงงานในออสเตรียของ Mandy Kainz ใช้ตัวเลขจริงตั้งแต่การแข่งรถเปิดตัวความอดทนมาเกือบ 20 ปีแล้ว

YART Yamaha เข้าร่วมแข่งขันในการแข่งขัน Endurance ครั้งแรกในปี 2001 เมื่อพวกเขาลงทะเบียนเต็มฤดูกาลในปี 2002 ทีมแข่งของยามาฮ่าออสเตรียได้ใช้หมายเลข 18และจบฤดูกาลในอันดับ 9  YART Yamaha เปลี่ยนเป็นหมายเลข 9 ในปี 2003 อ้างสิทธิ์รับตำแหน่งสุดท้ายใน Imola 200 และอันดับ 7 โดยรวมในการแข่งขันชิงแชมป์

Mandy Kainz ผู้สร้าง YART เพื่อแข่งกับยามาฮ่า R7 ในตำนานในการแข่งขันชิงแชมป์ซูเปอร์ไบค์ออสเตรีย เอานี่ไปเป็นสัญญาณ จากนั้นเป็นต้นมาเขาตัดสินใจว่าทีมจะใช้หมายเลข 7 ซึ่งเป็นเลขนำโชคซึ่งนำพวกเขาไปสู่การคว้าแชมป์โลก FIM EWC ในปี 2009
ฤดูกาล 2010 เป็นเพียงครั้งเดียวที่พวกเขาใช้หมายเลขอื่นที่ไม่ใช่หมายเลข 7  “ยามาฮ่ายืนยันว่าให้เราใช้หมายเลข 1” แมนดี้เคนอธิบาย“ แต่มันก็ไม่ได้ทำให้เราโชคดีดังนั้นเราจึงย้อนกลับไปที่ 7 ในปี 2011”

Yamaha หมายเลข #7 ของ YART ได้ประสบชะตากรรมที่หลากหลายตั้งแต่นั้นมา แต่ทีมได้ลิ้มรสชาติของชัยชนะครั้งใหญ่ในช่วง 2ฤดูกาลที่ผ่านมา  Slovakia Ring ในเดือนธันวาคมปี 2019 หมายเลข 7 สามารถคว้าชัยชนะที่ 8 Hours of Sepang. ได้สำเร็จ

นักแข่ง Marvin Fritz, Niccolò Canepa และ Karel Hanika กำลังรอคอยอย่างกระตือรือร้นในการกลับมาของ Yamaha #7.

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ YART Yamaha

• FIM EWC, YART YAMAHA