สไตล์ที่น่ารักและเล็กกระทัดรัดมาเป็นเวลา 28 ปี: MONKEY Custom

  • 21/03/2024
  •  192 views

สไตล์ที่น่ารักและเล็กกระทัดรัดมาเป็นเวลา 28 ปี: MONKEY Custom - New Project 1 17 600x340

ความเห็นของวีไบค์

นี่คือ “HONDA MONKEY” คัสตอมโดยผู้ใช้ชุมชน Webike “Benja” MOKEY ขายดีมายาวนานประมาณ 28 ปีนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 1967 ต้องขอบคุณสไตล์ที่น่ารักและเล็กกระทัดรัด และเครื่องยนต์ 49cc ที่ได้รับการยกย่องอย่างดี ระบบท่อไอเสียเป็นแบบดาวน์ท่อไอเสียของ SP Takegawa พร้อมท่อเก็บเสียงคาร์บอน แขนเบรกอะลูมิเนียมฟอร์จของ SP Takegawa ก็ได้รับการติดตั้งเช่นกัน และรูปลักษณ์ก็เปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิงดังที่แสดงในรูปภาพ เบาะนั่ง KITACO TL ถูกแทนที่ด้วยเบาะนั่ง DAYTONA Cozy เนื่องจากรู้สึกไม่สบายที่เกิดจากการสึกหรอเมื่อเวลาผ่านไป ความสูงของการขี่เพิ่มขึ้น และน่าประหลาดใจที่การเปลี่ยนเป็นแบบ tuck-roll ทำให้ได้กลิ่นอายของ Monkey Custom ร่วมสมัย การปรับแต่งที่สำคัญที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัย คือการเพิ่มโช้คหลัง OHLINS เจ้าของรายใหญ่ประสบปัญหาในการจัดการกับโช้คหลัง KYB เล็กน้อยเมื่อเข้าโค้ง แต่หลังจากเปลี่ยนใหม่ ปัญหาดังกล่าวก็หมดไปโดยสิ้นเชิง เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่อย่างมาก ล้อเป็นล้ออลูมิเนียมของ SP Takegawa ขนาด 10 นิ้ว การมีอยู่ของ MOKEY ถือเป็นข้อดี ส่งผลให้เจ้าของรถมีความพึงพอใจในระดับหนึ่งซึ่งไม่สามารถเทียบได้กับรถมอเตอร์ไซค์คันอื่น ไม่อยากเป็นเจ้าของเหมือนกันเหรอ?สไตล์ที่น่ารักและเล็กกระทัดรัดมาเป็นเวลา 28 ปี: MONKEY Custom - HONDA MONKEY1995 04 1024x621

แกลอรี่

สไตล์ที่น่ารักและเล็กกระทัดรัดมาเป็นเวลา 28 ปี: MONKEY Custom - HONDA MONKEY1995 02 สไตล์ที่น่ารักและเล็กกระทัดรัดมาเป็นเวลา 28 ปี: MONKEY Custom - HONDA MONKEY1995 03 1024x648 สไตล์ที่น่ารักและเล็กกระทัดรัดมาเป็นเวลา 28 ปี: MONKEY Custom - HONDA MONKEY1995 04 1024x621

ข้อมูลอะไหล่

อะไหล่ รายละเอียด
ท่อไอเสีย SP Takegawa ท่อไอเสีย
เบรก DAYTONA ผ้าดรัมเบรค
SP TAKEGAWA มือลิงเบรก
เฟรม KITACO ขาตั้ง
DAYTONA COZY เบาะ
งานตัวรถ G-Craft แผ่นปิดใต้เบาะ
DAYTONA บาลานซ์โช๊ค
โช๊ค DAYTONA โช้คหน้าคู่
OHLINS โช๊คหลัง
DAYTONA ชุดโช้คหน้า STD บู๊ทโช๊ค / Monkey 5L
ล้อ SP TAKEGAWA ท่ออลูมิเนียม 10 นิ้ว (2.5J)

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top