รีวิว ทดสอบการชับขี่ MV AGUSTA BRUTALE 1000 208แรงม้า(ps) “หนักหน่วง แต่ นุ่มนวล”

  • 18/05/2020
  • 27 views
200330_46-680x454

Felling แห่งความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ด้วยขุมกำลัง208แรงม้า
อย่างไรก็ตาม BRUTALE 1000 รุ่นใหม่นี้สามารถขับขี่อย่างง่ายดายได้ตามปกติ
แต่คุณสามารถสนุกไปกับความดุดันของขุมกำลัง 208แรงม้า
คุณจะรู้สึกถึงความก้าวหน้าของเทคโนโลยีที่เหนือขั้นไปจากเดิม

 

200330_40

แน่นอน หากคุณไม่มีทักษะที่เพียงพอกับการปรับแต่งออฟชั่นต่างๆของตัวรถ ให้เข้ากับนิสัยการขับขี่ของคุณแล้ว
คุณจะยังคงขับขี่ได้อย่างปลอดภัย แต่นั่นก็ยังไม่ใช่ทั้งหมดที่รถคันนี่สามารถทำได้
คุณจะยังสามารถขับขี่ได้อย่างเพลิดเพลิน กับ208แรงม้า

และเมื่อคุณได้ขึ้นขี่เจ้า BRUTALE 1000 ก็จะรู้สึกได้เลยว่าตำแหน่งวางเท้าและจุดศูนย์ถ่วงนั้น ถูกวางได้อย่างลงตัว
ไม่ทำให้รู้สึกหนักหรือควบคุมได้ยาก เหมือนบิ๊กไบค์รุ่นเก่าๆ ทำให้เจ้า BRUTALE 1000 คันนี้

เข้าโค้งและควบคุมได้ง่าย ด้วยเอ็นจิ้นเบรคที่ไม่หนักจนเกินไป ระบบควบคุมความเร็วตามการบังคับเลี้ยวและและระบบควบคุมการจุดระเบิด ช่วยสร้างความมั่นใจแม้ขับขี่บนพื้นผิวถนนที่เปียก
และยังมีระบบป้องกันการหมุนฟรีของล้อหลังเมื่อทำการออกโค้ง ทำให้ออกตัวได้อย่างนุ่มนวลและไม่รู้สึกว่ากำลังเครื่องถูกลดทอนแต่อย่างใด
ทำให้ผู้ขับขี่นั้นได้รู้สึกถึงการยึดเกาะได้อย่างดีเยี่ยม

 

200330_45-680x454

จุดเด่นของเจ้า MV AGUSTA BRUTALE 1000 รุ่นนี้คืออัตตราเร่งที่หนักหน่วงเมื่อออกตัว
ปกติแล้วล้อหลังจะเกิดอาการหมุนฟรีและบางทีอาจมีการสะบัด ทำให้คุณไม่สามารถควบคุมรถให้ไปตามทางที่ต้องการได้ อาการนี้จะเกิดกับรถหลายๆรุ่น
แต่สำรับรุ่นนี้ การยึดเกาะถนนยังคงอยู่ในระดับสูงสุดและล้อหน้าจะเริ่มลอยที่ประมาณ 8000 รอบต่อนาทีไปจนถึง 14000 รอบต่อนาที
นอกจากระบบการควบคุมการลอยของล้อหน้าแล้ว แรง downforce จาก winglets ข้างหม้อน้ำนั้น จะช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะที่ล้อหน้า
ทำให้รถนั้นไม่ส่ายง่ายๆเมื่อใช้ความเร็วสูง มันจะทำให้คุณรู้สึกปลอดภัยมากขึ้น

 

200330_46-680x454

ตำแหน่งของผู้ขับขี่นั้น ได้ถูกจัดวางค่อนไปทางด้านหลังของตัวรถ
” ช่วงที่เปิดคันเร่งเต็มที่นั้น ฉันรู้สึกเหมือนวิญญาณกำลังจะถูกกระชากออกจากร่าง” ทันใดนั้นฉันตะโกนออกมาว่า “โว้ววว เดี๋ยวๆๆๆๆ เดี๋ยวก่อน!” ”
ฉันไม่เคยได้สัมผัสกับขุมพลังอันมหาศาลเช่นนี้มาก่อน” ผู้ทดสอบการขับขี่ได้กล่าว

Brian Gillen ผู้อำนวยการด้านการพัฒนาของ MV AGUSTA
ผู้มีส่วนร่วมในการทดสอบการขับขี่กล่าวว่าทิศทางของการพัฒนาโมเดลนี้แตกต่างจากที่เคยเป็นมาในอดีตอย่างเห็นได้ชัด
ว่ามันเป็นมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูงที่ไม่ได้ดึงดูดความน่าสนใจผู้ขับขี่มากนัก แต่กลับตอบโจทย์ในคนที่กำลังมองหามอเตอร์ไซค์ที่
“หนักหน่วง แต่ นุ่มนวล”

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top