ชุดติดตั้งภายนอก ของ DOREMI คอลเลคชั่น นีโอคลาสสิค! ZEPHYR แปลงโมเดลเป็นที่มีชื่อเสียงอย่าง Z2 และ FX Motorcycle!

750FXななめ前

DOREMI COLLECTION ผลิตชิ้นส่วนที่หลากหลายและทำการผลิตซ้ำอีกครั้งโดยมีศูนย์กลางอยู่ที่รุ่นวินเทจ Z1
DOREMI COLLECTION เป็นแบรนด์ที่สำคัญสำหรับผู้ขับขี่ที่เก็บรักษารถมอเตอร์ไซค์วินเทจของพวกเขาและในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาก็เป็นที่รู้จักกันดีในการพัฒนาและขายชุดติดตั้งภายนอก Neo Classic โดยใช้เทคโนโลยีการผลิตชิ้นส่วนซ้ำ สำหรับ ZEPHYR, Z900RS, CB1100 และอื่น ๆ ซึ่งเป็นโมเดลรถจักรยานยนต์พื้นฐาน

ฉันจะแนะนำโมเดลคอนเซ็ปใหม่ที่มาพร้อมกับชุดอุปกรณ์สำหรับซีรีย์ ZEPHYR และ Z125 ชุดภายนอก NEO CLASSIC! ใช้สำหรับการอ้างอิงชิ้นส่วน custom!

1. ความสะดวกสบายที่โดดเด่น เช่น DOREMI ZEPHYR1100 Z2 Style!

ZEPHYR1100 นี้อยู่ใกล้กับ Z1 / Z2 ในการแสดงภาพโดยมีศูนย์กลางอยู่ที่ชุดภายนอก

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงทำจากเหล็กและสอดคล้องกับการตรวจสอบยานพาหนะ,ฝาถัง, หัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและเซ็นเซอร์เกจวัดสอดคล้องกับชิ้นส่วน OEM ของ ZEPHYR1100 ฝาครอบด้านข้างและฝาท้ายทำจากพลาสติก ABS เหมือนกับชิ้นส่วน OEM

คุณสามารถเลือกสีที่คุณชอบได้จาก Z1 สี 6 ชนิด + สี D1 2 ชนิดและโลหะ 10 ชนิดและสีดำทึบ

ระบบไอเสียสี่เท่าที่สะดุดตาได้รับการพัฒนาให้เป็นประเภทที่ใช้งานร่วมกันได้ของแท่นวางกลางซึ่งสะดวกต่อการบำรุงรักษาไม่เพียง แต่ดูดี แต่ยังใช้งานได้เช่น DOREMI COLLECTION

2. แปลงโมเดลเป็น Z2! รูปแบบ ZEPHYR 750 Z2

นี่คือคอนเซ็ปโมเดลที่มีชิ้นส่วน DOREMI COLLECTION ดั้งเดิมที่เปลี่ยน ZEPHYR750 เป็น Z2

เช่นเดียวกันกับ 1100 ชุดภายนอกเป็นถังเชื้อเพลิงเหล็กพร้อมฝาพลาสติก ABS และมีฝาปิดถังน้ำมันสองประเภท: ประเภทฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินโดยใช้ฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิง ZEPHYR 750 OEM และฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิง Z2 ใช้ ฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิง OEM Z1 / Z2

นอกจากนี้ครอบท้ายที่มีช่องอุปกรณ์เสริม, เบาะนั่งแบบ Z2, บังโคลนหน้า / หลังที่ทำด้วยเหล็ก, ฯลฯ ได้ถูกเอาออก (ปกติกับ ZEPHYR1100) สวิตช์แฮนด์ของรถจักรยานยนต์คันนี้มาพร้อมกับชุดอุปกรณ์ Z2 และมือจับก็ถูกเปลี่ยนเป็นแฮนด์มาตรฐาน Z1 ในซีรีย์สไตล์ Z2 ชุดภายนอกของ ZEPHYR 750 Z2 มีกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ที่สุด

3. โดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือของผลงานมากมาย! สไตล์ ZEPHYR400 / χ Z2

นี่คือสไตล์ ZEPHYR400 / χ Z2

เช่นเดียวกับ 750 ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเหล็กที่ได้รับการตรวจสอบสำหรับยานพาหนะและมีสองประเภทคือประเภท ฝาเครื่องบิน และประเภทฝา Z2 ฝาครอบด้านข้างและฝาท้ายทำจาก FRP

โปรดระวังเมื่อสั่งซื้อเนื่องจากรูปร่างการติดตั้งของฝาท้ายนั้นแตกต่างกันระหว่างχและ 400

นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับแชสซี ซึ่งมีทั้งแบบยางนำถังน้ำมันขนาดใหญ่และขนาดเล็กดังนั้นเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของยางนำถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องปรับเป็นประมาณ 40 มม. นอกจากนี้หางท้ายยังคงที่สองจุดใต้เบาะดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการประมวลผล เช่นการป้องกันการแตกร้าว

ด้วยเหตุนี้ DOREMI COLLECTION จึงมีกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ทาสี แต่เราส่งผลิตภัณฑ์ที่ไม่ทาสีหนึ่งครั้งและดำเนินการตามกระบวนการที่เหมาะสมโดยการดูแลลูกค้าก่อนทาสี



4. “ Square” ZEPHYR750 FX Style นำไปใช้กับฝาครอบหัว

 

ถังน้ำมันสไตล์ทรงสี่เหลี่ยม

นี่คือรถจักรยานยนต์ที่มีชุดภายนอกที่ชวนให้นึกถึง Z750FX เช่นเดียวกับสไตล์ Z2 นี้เป็นชุดภายนอกแบบ all-in-one ที่มีถังเหล็กครอบด้านพลาสติก ABS ฝาครอบท้ายไฟท้าย ชุดท้ายเรียบร้อยแบบพิเศษ สะท้อนแสง และที่นั่ง

อย่างไรก็ตามที่นั่งมีให้เลือกสามประเภท: มาตรฐานที่นั่ง FX, ที่นั่งมาตรฐานพร้อมหมุด และที่นั่งแบบแทค
การติดตั้งตราสัญลักษณ์ถังน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นเข้ากันได้กับชุดน๊อตแบบสั้น เช่น FX นอกจากนี้โดยการติดตั้งฝาครอบหัวสี่เหลี่ยมเสริมคุณจะได้ลักษณะที่ใกล้เคียงของ Z750FX มากขึ้น

5. เหมาะกับ OEM! ZEPHYR400 / Style สไตล์ FX

นี่คือ ZEPHYR400 / χด้วยมาตรฐานของ Z400FX

นี่คือชุดภายนอกทั้งหมดในหนึ่งเดียวที่มีถังเชื้อเพลิงเหล็กด้านพลาสติก ABS, ฝาครอบท้าย, ไฟท้าย, ชุด fenderless และที่นั่งเช่น 750

ที่นั่งสามารถเลือกได้จากสามประเภท: Z400FX ประเภทครึ่งแรก, Z400FX ชนิดหลัง, และประเภทแทค ใน 400 และχรูปร่างของหางท้าย และรูปร่างของตะขอเกี่ยวนั่งนั้นแตกต่างกันและใน 400 ไม่สามารถใช้งานได้เนื่องจากวิธีการยึดที่นั่งของรุ่นแรกระหว่าง 89 ถึง ’90s นั้นแตกต่างกัน ดังนั้นโปรดตรวจสอบก่อนซื้อ

สำหรับชุดที่ทาสีจะมี 12 สี ของสีมาตรฐาน Z400FX หากคุณติดตั้งแผ่นบังโคลนเหล็กชนิดเสริม FX มี volumey Z400FX เล็กน้อยเสร็จสมบูรณ์!

6. Kawasaki → Kawaii Z125PRO Mininja

นี่คือ Mininja ที่ใช้ KSR สำหรับมอเตอร์ไซค์พื้นฐานและเป็นที่นิยมมาก

พร้อมกับแม่พิมพ์ของชุดภายนอก KSR รุ่นใหม่ของ Z125PRO ได้รับเปิดตัวในขณะที่กำลังพิจารณาวิธีการทำรูปแบบในอนาคต นี่เป็นวิธีเดียวในการต่ออายุ! “Mininja” ที่ใช้ Z125PRO ได้รับการพัฒนา

ความแตกต่างจาก KSR คือรูปร่างของฝาครอบถังน้ำมัน (โดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้กับพอร์ตฟิลเลอร์) นั้นแตกต่างกัน ที่นั่งถูกติดตั้งและสายตัวถังได้รับการออกแบบใหม่ ข้อควรระวังในเวลาที่ซื้อคล้ายกับชุดภายนอกสำหรับ KSR เนื่องจากชุดสีไม่มีรุเจาะ ลูกค้าต้องปรับร่บอดี้และเจาะรู ถ้าคุณต้องการสั่งชุดทาสีให้คิดทบทวนก่อนซื้อ

7. ถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ส่องแสงสวยงาม! สไตล์ W650 / 400 W1S

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงชนิด W1S สำหรับการชุบเหล็กสำหรับ W650 / 400 มันเชื่อมโยงกับฝาครอบและแผ่นรองเข่าสามารถติดสัญลักษณ์ตราถังน้ำมันเชื้อเพลิงและสามารถใช้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงกับ W650 ได้ สามารถใช้กับรถจักรยานยนต์ W800 ปัจจุบันได้หรือไม่? ฉันได้รับคำถามมากมาย แต่น่าเสียดายที่ฉันไม่สามารถใช้งานได้ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีเฉพาะในชุดสีเท่านั้น สีที่มีคือแดง น้ำเงิน และดำ เช่นเดียวกับรถจักรยานยนต์สาธิตในภาพสัญญาณไฟเลี้ยวและฝาครอบถูกทาสีด้วยสีเดียวกันและโดยการเปลี่ยนระบบไอเสีย เป็นไปได้ที่จะเพิ่มบรรยากาศของ W1S

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top