แม้จะใช้วัสดุเรซินชนิดเดียวกัน แต่ก็มีความแตกต่างในด้านคุณภาพและความทนทานระหว่างวัสดุที่ทันสมัยและวัสดุในช่วงเวลาที่ใช้งานของรถเก่าและแน่นอนว่าแม้จะคำนึงถึงการเสื่อมสภาพตามอายุ แต่ก็มีความละเอียดอ่อนพอ ๆ กับชิ้นส่วนเรซินสำหรับ รถคันเก่าก็จัดการมันเบา ๆ ฉันต้อง. เนื่องจากไมโครแคร็กที่เกิดจากรังสียูวีจึงมักแตกได้ง่ายแตกหรือ“พลาด”ที่เลวร้ายที่สุด ที่นี่พี่ใหญ่ Honda CT125 ยอดนิยมล่าสุดของ!? คือ CT110 ของ CT90 ของแท้ซึ่งเป็นส่วนที่ใหญ่กว่าการซ่อมแซมเล่นส่วนที่ขาดหายไป

 

ชิ้นส่วนเรซินจำนวนมากทำจากวัสดุ ABS

ฝาครอบเฟรมแท้สำหรับ Honda Trail CT90 ผลิตในปี 1974 ซึ่งเป็นรุ่นก่อนหน้าสำหรับ Honda Trail CT125 Hunter Cub และ CT110 ในยุค CT90 การออกแบบกราฟิกของชิ้นส่วนภายนอกและโลโก้ของผู้ผลิตแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่นปี อย่างที่คุณเห็นวัสดุเรซิน ABS ดูเหมือนจะเสื่อมสภาพไปตามกาลเวลา

 

เนื่องจากมีรูปร่างเหมือนกับชิ้นส่วนรุ่นเก่าจึงถูกใช้เป็นแบบต้นแบบ

ที่ครอบเฟรมทางด้านหลังซ้ายซึ่งส่วนที่ขันยึดที่หุ้มคาร์บูเรเตอร์หายไปทั้งหมด ฉันโชคดีที่สติ๊กเกอร์ที่อธิบายการใช้งานคาบูเรเตอร์แทบจะไม่ปลอดภัยเมื่อขับรถในพื้นที่สูง แม้ว่าจะใช้แหวนรองเพื่อป้องกันชิ้นส่วน แต่ก็มักจะแตกในแนวรัศมีจากรูยึดเนื่องจากการขันสลักเกลียวซ้ำ ๆ ฉันต้องการซ่อมแซมและสร้างมันขึ้นมาใหม่รวมถึงปัจจัยความวิตกกังวลดังกล่าว

 

ปั้นด้วยพลาสติก Nendo

ฉันพบมันโดยบังเอิญขณะเดินเล่นไปรอบ ๆ มุมงานฝีมือของร้านปรับปรุงบ้าน! มันสนุกดีที่ได้ฆ่าเวลาที่ร้านปรับปรุงบ้านที่มีสินค้าใหม่ ๆ ที่น่าสนใจมากมายปรากฏขึ้น ผลิตภัณฑ์นี้เป็น “ดินน้ำมัน” ที่ใช้ปั้นได้เพราะทำให้นิ่มโดยแช่ในน้ำเดือด เมื่อเย็นตัวลงจะแข็งตัวอีกครั้งจึงสามารถใช้ซ้ำได้

 

“การซ่อมแซมพลาสติก” ที่สามารถยึดติดกับส่วนที่ขาดของพลาสติกได้

Daytona จัดการกับสารเคมีและเครื่องมือบำรุงรักษาต่างๆอย่างแข็งขัน สำหรับการซ่อมแซมส่วนที่หายไปในครั้งนี้เราใช้ Pralibea ที่จัดการโดย Daytona ฉันกำลังวางแผนที่จะทาสีให้เสร็จดังนั้นฉันจึงกล้าที่จะซ่อมแซมโดยใช้พลาสติกสีเหลืองซ่อมแซมซึ่งช่วยเพิ่ม “สีแดง” ของสี สำหรับสีที่ยากต่อการซ่อนสีพื้นฐานจะมีผลต่อการตกแต่ง การซ่อมแซมพลาสติกนี้มีประสิทธิภาพสูงเป็นพิเศษเมื่อเชื่อมต่อ ABS และเรซินอะคริลิก แต่แม้เรซินชนิดเดียวกันจะไม่สามารถใช้งานร่วมกับ PP ได้

 

ต้มดินน้ำมันให้นิ่ม

ใส่ดินน้ำมันในน้ำเดือด ต้องใส่กี่แผ่นไม่แน่ใจก็เลยใส่เยอะ รู้สึกดีใจที่ nendo พลาสติกนี้สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หลายครั้ง เมื่อได้รับความอบอุ่นและอ่อนนุ่มให้ใช้ตะเกียบเพื่อเอาออกจากน้ำร้อนกดดินน้ำมันกับส่วนที่คุณต้องการทำซ้ำส่วนต้นแบบแล้วปั้นให้ดินเหนียวล้อมรอบไปจนถึงขอบที่แบ่ง

 

ประเภทหลัก = การสร้างรูปร่างโดยการกดกับแหล่งที่มาการจำลองแบบ

กดเพื่อให้โอบรอบส่วนที่แยกออกอย่างแน่นหนาและใช้ปลายนิ้วกดให้แน่นเพื่อไม่ให้อากาศกัดกับส่วนที่แบน จากนั้นรอให้การบ่มสมบูรณ์ เมื่อเย็นลงดินน้ำมันก็เริ่มแข็งตัว นำออกเมื่อมันแข็งตัวได้ระดับหนึ่ง แต่ระวังอย่าลอกฟิล์มสีในส่วนเดิมออก นอกจากนี้ยังเป็นการดีที่จะพ่นซิลิกอนสเปรย์เพื่อเป็นตัวปลดปล่อยแม่พิมพ์ล่วงหน้า คราวนี้มีรูยึดแน่นในส่วนที่มีรูปร่างซ้ำกันดังนั้นให้กดปลายนิ้วของคุณเมื่อทำแม่พิมพ์เพื่อให้ดินเหนียวโอบรอบส่วนนั้นด้วย หากดินเหนียวในรูยื่นออกมามากเกินไปจะดึงออกได้ยากดังนั้นจึงควรเก็บไว้ที่ระดับซึระอิชิจะดีกว่า

 

ตั้งแม่พิมพ์ที่ซ้ำกันในส่วนที่หายไป = แก้ไขและเติมซ่อมพลาสติก

วางแม่พิมพ์ดินน้ำมันบนฝาครอบเฟรมที่หายไป ในกรณีนี้ดูเหมือนว่าถ้าคุณใช้กุ้งตั๊กแตนตำข้าวตัวเล็กมันจะง่ายกว่าในการจับคู่รูปร่างและความสามารถในการทำงานจะดี ในช่วงเวลาของการแก้ไขนี้หากแม่พิมพ์ดินเหนียวอยู่ในแนวที่ไม่ตรงก็จะทำให้เกิดความล้มเหลวได้ อาจได้รับการสนับสนุนโดยเทปกาวหรือสิ่งที่คล้ายกัน มาดำเนินการต่อโดยไม่เร่งรีบ เกมจะขึ้นอยู่กับการตั้งค่า ที่นี่การซ่อมแซมดำเนินไปโดยใช้วิธีการทำงานที่เรียกว่า “วิธีการโรย” เทผงซ่อมพลาสติกลงในแม่พิมพ์ทำสำเนาล่วงหน้าและทำงานอย่างระมัดระวังเพื่อให้แป้งห่อรอบแม่พิมพ์อย่างเท่าเทียมกัน จากนั้นค่อยๆแช่น้ำยาซ่อมพลาสติกจากกระบอกฉีดยาแล้วปล่อยให้ไหล เคล็ดลับคือการเกลี่ยให้ทั่ว เมื่อของเหลวซึมเข้าไปจะเปลี่ยนจากสีเหลืองสดใสเป็นสีเหลืองเหลือบและแข็งตัว ในสภาพนี้รอให้หายขาดทั้งวันทั้งคืน

 

เสร็จสิ้นการเชื่อมต่อของการซ่อมแซมที่ซ้ำกัน

หลังจากผ่านไปทั้งวันทั้งคืนหลังจากยืนยันว่ามันหายสนิทแล้ว (หากปลายไขควงส่งเสียงเล็กน้อยก็สามารถตัดสินได้ว่าแห้งสนิทแล้ว) ให้เอาพลาสติก nendo ออก หากถอดออกได้ยากคุณอาจตัดแม่พิมพ์ที่ซ้ำกันด้วยก้ามปู สีที่ต่างกัน = ส่วนสีเหลืองคือส่วนที่ซ่อมด้วยพลาสติก เนื่องจากเป็นส่วนที่หนาส่วนที่ขาดหายไปจะถูกล้างไขมันด้วยอะซิโตน + สำลีก้านล่วงหน้า หากความแข็งแรงเป็นปัญหาพื้นผิวกาวอาจหยาบเพื่อเพิ่มพื้นที่รอยต่อ

 

การประมวลผลแบบ “Groove” คือการกล้าที่จะขยายแผลให้กว้างขึ้น

เนื่องจากมีรอยแตกร้าวนอกเหนือจากส่วนที่ได้รับการซ่อมแซมร่องตัว V จึงถูกประมวลผลโดยใช้ leutor ที่ด้านหลังของส่วนที่แตกร้าวและซ่อมแซมด้วยกาวด้วยการซ่อมพลาสติก หากไม่มีความหนาของผนังการซ่อมแซมพลาสติกจะหายได้ในเวลาประมาณครึ่งวัน รอยแตกเล็ก ๆ มักจะเกิดขึ้นในส่วนที่ขันโบลต์ ใส่ใบมีด leutor ลงในรอยแตกในส่วนดังกล่าวขุด V-groove = ร่องแล้วซ่อมด้วยกาวอุดด้วยการซ่อมพลาสติก

 

หากต้องการเพิ่มความแข็งแรงโดยรวม

หากคุณต้องการเสริมความแข็งแรงบาง ๆ คุณสามารถใช้เส้นใยแก้วเช่นเสื่อที่มีพื้นผิวได้ แต่ไม่แนะนำให้ใช้เสื่อที่มีพื้นผิวเนื่องจากไม่มีความแข็งแรง ที่นี่เราต้องการความแข็งแรงที่แข็งแกร่งที่สุดและเสริมด้วยผ้าคาร์บอน ที่ด้านหลังของชิ้นส่วนเสริมให้ลอกสีออกด้วยเครื่องขัดสายพานและเพิ่มเพื่อให้เรซินโพลีกัดได้ง่าย ผ้าคาร์บอนเหมาะสำหรับเสริมพื้นผิว ไม่ว่าเส้นใยเสริมแรงจะเป็นแก้วหรือคาร์บอนโพลีเอสเตอร์อาจใช้เป็นเรซินได้ หากคุณเพิ่มสารบ่มในปริมาณที่เลอะเทอะจะทำให้การบ่มล้มเหลวดังนั้นระวังอย่าให้อัตราส่วนการผสมผิดพลาด

 

ถ้าสีเข้ากันได้

ในที่สุดก็ทาสี แต่เราต้องทำสีตามสภาพของชิ้นส่วนที่ใช้แล้วที่จางลง การจับคู่สีเป็นเรื่องยากสำหรับ Sanmeka ดังนั้นนี่จึงเป็นงานระดับมืออาชีพ แทนที่จะฉีดพ่นอย่างแน่นหนาเพื่อให้เป็นมันเงาฉันกล้าที่จะตั้งเป้าไปที่การตกแต่งที่สามารถสร้างบรรยากาศโดยรวม การทำงานดำเนินไปในขณะที่ปรับแรงดันสเปรย์และปริมาณสีที่ปล่อยออกจากหัวฉีดปืนหลาย ๆ ครั้ง ฉันวาดมันตามบรรยากาศโดยรวม หลังจากทำงานเสร็จแล้วนำไปอบให้แห้งที่อุณหภูมิ 50 องศา เป็นเวลา 30 นาทีโดยใช้เครื่องเป่า

ซีรีส์ที่เรียกว่า “Hunter Cub” ได้รับการผลิตมาประมาณ 35 ปีโดยเริ่มจาก CT200 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ OHV จากนั้นพัฒนาจาก CT90 เป็น CT110 CT125 รุ่นล่าสุดได้พัฒนาจากคาร์บูเรเตอร์เป็นการฉีดเชื้อเพลิง มันง่ายกว่าที่จะจัดการและเติบโตและพัฒนาจนกลายเป็นรุ่นยอดนิยม

 

จุดที่ 1 ・ ปรับปรุงความสามารถในการใช้งานได้โดยใช้เตาเทป
จุดที่ 2: ชั้นซ่อมพลาสติกจะหนาขึ้นขึ้นอยู่กับรูปร่างของชิ้นส่วนที่ซ่อมแซมดังนั้นรอให้การบ่มสมบูรณ์
จุดที่ 3: เมื่อคุณต้องการเพิ่มความแข็งแรงของพื้นผิวควรใช้ไฟเบอร์กลาส FRP หรือคาร์บอน (CF) ร่วมกัน

 

ไม่ว่าจะเป็นรุ่นเก่าหรือรุ่นใหม่หากคุณสนุกกับชีวิตจักรยานคุณอาจผิดหวังจากรอยแตกหรือเศษในชิ้นส่วนพลาสติก แน่นอนว่าหากคุณล้มลงแม้แต่ตะไคร่น้ำที่ยืนอยู่เพียงเล็กน้อยก็สามารถสร้างความเสียหายได้มาก เป็นกาวอุดสำหรับซ่อมพลาสติก = ชิ้นส่วนพลาสติกที่ทำให้สามารถซ่อมแซมและรีไซเคิลชิ้นส่วนพลาสติกดังกล่าวได้

 

ส่วนที่ต้องซ่อมแซมต่อไปนี้คือ “กรอบครอบ” ของซีรีส์ที่เรียกว่า Hunter Cub ของ Honda เป็นส่วนที่คุ้นเคยในแง่ของการออกแบบ แต่เป็นรุ่นที่ขายมานานและส่วนนี้มีไว้สำหรับรุ่นที่ผลิตในช่วงกลางทศวรรษ 1970 วัสดุดูเหมือนจะเป็นเรซิน ABS แต่ไม่ใช่แค่การซ่อมแซมรอยแตกร้าว แต่ยังมีชิ้นส่วนที่ “ขาดและสูญหาย” ดังนั้นฉันจึงคิดว่าจำเป็นต้องมีการซ่อมแซมขั้นสูงดังนั้นฉันจึงถามผู้เชี่ยวชาญ เรามาดูกันดีกว่าว่าหน้าตาเป็นอย่างไร

 

ฉันควรระวังอะไรบ้างในการซ่อมชิ้นส่วนดังกล่าวฉันถามนายอิตาบาชิจาก Model Create Maxi ว่าใครเป็นคนขอซ่อม

 

“ฉันไม่คิดว่าการซ่อมแซมตัวเองเป็นเรื่องยาก แต่ถ้าคุณต้องการพิมพ์การออกแบบใหม่ของส่วนที่ขาดหรือสูญหายการคัดลอกรูปร่างโดยใช้ชิ้นส่วนที่ไม่ขาดจะน่าเชื่อถือที่สุด” ดังนั้นเราจึงเตรียมฝาครอบเฟรมของแท้สำหรับ CT110 Hunter Cub ซึ่งมีรูปร่างเกือบจะเหมือนกันและตัดสินใจที่จะใช้ประเภทที่ซ้ำกันเพื่อ “ผลิตชิ้นส่วนที่หายไปสองเท่าด้วยการซ่อมแซมพลาสติก”

 

ควรสังเกตเมื่อทำงานว่าไม่ควรถอดชิ้นส่วนออกจากแม่พิมพ์ภายใน 2 ถึง 3 ชั่วโมงหลังจากการซ่อมแซมพลาสติกเริ่มหาย ไส้หนา = ส่วนที่ยกขึ้นต้องใช้เวลามากกว่าหนึ่งวันและคืนในการรักษาอย่างเต็มที่ ในระยะสั้นหากคุณไม่นำออกจากแม่พิมพ์หลังจากที่มันหายสนิทแล้วผลิตภัณฑ์จะบิดเบี้ยวและเสียรูปทรง นอกจากนี้ยังเป็นการยากที่จะตัดและจัดรูปทรงผลิตภัณฑ์ด้วยไฟล์ก่อนที่จะหายสนิทและผลิตภัณฑ์อาจเสียรูปทรงและถูกทำลายได้ง่ายขึ้นอยู่กับวิธีการเสียบไฟ

 

ไม่ว่าจะซ่อมแซมมากแค่ไหนชิ้นส่วนที่เสื่อมสภาพตามกาลเวลาก็มีโอกาสที่จะแตกร้าวได้อีกครั้ง ดังนั้นเมื่อรูปร่างได้รับการฟื้นฟูในพื้นที่กว้างควรเสริมด้านหลังจะดีกว่า คราวนี้เราตัดสินใจติดผ้าคาร์บอนกับโพลีเรซินเพื่อเสริมความแข็งแรงเป็นบริเวณกว้าง

 

เมื่อนานมาแล้วชิ้นส่วนที่แตกหักได้ถูกกำหนดไว้สำหรับถังขยะ แม้ว่ารุ่นปีจะแตกต่างกัน แต่หากมีชิ้นส่วนสำหรับรุ่นปลายที่สามารถปิดได้ก็เป็นเรื่องปกติที่จะเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้ อย่างไรก็ตามในปัจจุบันความหมายของคำเช่น “สิ่งของในเวลานั้น” และ “เหมาะสมกับปี” มีน้ำหนักมากขึ้นและมีความหมายต่อการซ่อมแซม แม้จะขึ้นอยู่กับการรับรู้สมัยใหม่เช่นนี้ “การซ่อมแซมและการสร้างใหม่” ก็มีความสำคัญ

• How-to, webike, วิธีซ่อมแซมเรซิน, วีไบค์ไทยแลนด์