ฝนถล่มรอบคัดเลือกรอบสอง สำหรับ EWC SUZUKA 8 ชั่วโมง
- 07/08/2022
246 views
มันอาจจะไม่ใช่สิงห์บลูส์ที่มีเพลงบลูส์ แต่แน่นอนว่าหงส์แดงเป็นเหตุให้ต้องเจอสีแดงในช่วงบ่ายที่สภาพอากาศเป็นจ้าวแห่งโชคชะตาในรอบคัดเลือกรอบที่สามของ FIM Endurance World Championship
เช่นเดียวกับ Q1 ที่ดูเหมือนจะเห็นเงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับ Blue Riders ดังนั้น Q2 จึงดำเนินไปตามเส้นทางที่คล้ายคลึงกัน การกักเก็บความชื้นจำนวนหนึ่งในพื้นผิวแทร็กที่สัมพันธ์กับความชื้นในอากาศหมายความว่าช่วงเวลาพิเศษสุดของไตรมาสที่ 1 ไม่น่าจะทำซ้ำได้
Tetsuta Nagashima ที่บุกเข้าสู่ 2 นาที 04 วินาที ในช่วงก่อนหน้านี้ กลับมาเป็นอันดับหนึ่งอีกครั้ง แต่คราวนี้ด้วย 2 นาที 06.675 วินาที บนเรือ #33 Team HRC CBR1000RR-RSP และยาง Bridgestone
รองลงมาคือ Dunlop runner โดย #37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM M1000RR ทำเวลา 2 นาที 07.143 วินาที ให้ Markus Reiterberger กับทีม EWC เต็มเวลาอีกหนึ่งทีมที่ได้อันดับที่ 3 โดย #7 YART Yamaha Official Team EWC YZF -M1 กับ Martin Fritz ใช้เวทมนตร์กับ Bridgestones ของมอเตอร์ไซค์ญี่ปุ่น
เป็นอีกครั้งที่ยังไม่มีวี่แววของ #1 Yoshimura SERT Motul Suzuki GSX-R1000R กับ Sylvian Guintoli ที่ยังไม่เคยมีใครเห็นในสนามแข่ง
เซสชั่น Yellow Rider กวักมือเรียกด้วยข้อความว่าฝนจะตกราวๆ T12-14 และพิสูจน์แล้วว่าเป็นช่วงที่สงบนิ่งกับจักรยานยนต์ในสนามในช่วงครึ่งแรก จากนั้นโดยทั่วไปจะมีกิจกรรมในโรงรถหลังจากฝนตกลงมาเรื่อยๆ เพื่อทำให้การโจมตีรอบเร็วซ้ำซาก
เร็วที่สุดสำหรับเซสชั่นนี้คือ #5 FCC TSR Honda France CBR1000RR-R Fireblade โดย Gino Rea ใช้งานยาง Bridgestone และโพสต์รอบ 2 นาที 07.326 วินาที ต่อรอบ ช้ากว่ารุ่น Yellow Best รุ่นก่อนประมาณ 1.5 วินาที อีกครั้งที่ SERT กลับมาดำเนินการกับ Yellow Rider Gregg Black ซึ่งทำได้เร็วที่สุดเป็นอันดับ 4
สำหรับ Red Riders – โชคไม่ดีที่ฝนตกในไตรมาสที่ 1 – เป็นอีกครั้งที่น้อยกว่าที่สมบูรณ์แบบ Q2 โดยมีฝนโปรยปรายเล็กน้อยในสายลมบน pitlane อย่างน้อยในช่วงเริ่มต้นของเซสชั่นด้วยความเข้มที่เพิ่มขึ้นเกือบจะตรงตามคิวเพื่อให้สีแดงเพิ่มขึ้น ฝันร้ายสำหรับนักบิดที่โชคร้ายที่สุดของ Threesomes ในวันนี้
ด้วยปริมาณน้ำฝนที่เพิ่มขึ้น เวลาที่ดีที่สุดจะถูกกำหนดไว้แต่เนิ่นๆ และเป็น #104 TOHO Racing Bridgestone-shod Honda CBR1000RR-R กับ Hiromichi Kunikawa บนเครื่องบินลำแรกด้วยความเร็ว 2 นาที 11.631 วินาที กับ Kazuki Watanabe 8 ใน 10 บนรถ SERT Suzuki
ด้วยท้องฟ้าที่มืดมิดทางด้านซ้ายของแทร็ก ท้องฟ้าสีฟ้าทางด้านขวา เงื่อนไขสำหรับการฝึกซ้อมฟรี ‘กลางคืน’ ต่อไปเป็นที่คาดเดา เซสชั่นเริ่มดำเนินการเวลา 18:30 น. ตามเวลาท้องถิ่น
HRC ระเบิดสู่ 2 นาที 04 วินาที กับ NAGASHIMA ใน EWC SUZUKA รอบคัดเลือกครั้งแรก
Guintoli ยืนยันการออกจาก EWC SUZUKA 8 ชั่วโมงหลังการทดสอบโดยบังเอิญ