ทีม SRC WEBIKE KAWASAKI FRANCE TRICKSTAR กลับมาฝึกซ้อมที่ LE MANS ตามที่เคยพูดไว้

Capture

KAWASAKI ZX-10 RR สุดสวย เคยลงสนามในฐานะทีมอันดับ1 แม้ตอนนี้จะไม่ใช่ แต่ก็ได้กลับมาลงสู่สนามแล้ว

Fim_Ewc_24h_Motos_Test_Days_2020_Webike SRC, Erwan Nigon, Jeremy Guarnoni, David Checa, Kawasaki ZX10R, Formula EWC

ในรายการ Motor Sports ทีมอันดับต้นๆของโลกค่อนข้างยากที่จะเปลี่ยนผู้ผลิต ยิ่งกับเฉพาะช่วงกลางฤดูกาลแล้วยิ่งยากไปใหญ่
ความท้าทายจึงตกอยู่กับ Gilles STAFLER ผู้จัดการทีม ที่มีเวลาเพียง2วัน 16 และ 17 กรกฎาคม ในการหายางใหม่ที่ดีพอ

Fim_Ewc_24h_Motos_Test_Days_2020_Webike SRC, Erwan Nigon, Jeremy Guarnoni, David Checa, Kawasaki ZX10R, Formula EWC

แม้หนทางแห่งชัยชนะใน 24 Hours ที่ Le Mans ยังคงอีกยาวไกล แต่เราต้องยอมรับจริงๆว่าพันธมิตรยางใหม่ของเราสามารถปรับให้เข้ากับการแข่งของเราได้ดีเยี่ยม สังเกตุได้จากคำตอบรับและคำชมของนักแข่งทั้ง3 Jérémy GUARNONI, Erwan NIGON และ David CHECA พวกเขายืนยันในคุณภาพผลิตภัณฑ์ของ Clermont ว่าดีจริง

Fim_Ewc_24h_Motos_Test_Days_2020_Webike SRC, Erwan Nigon, Jeremy Guarnoni, David Checa, Kawasaki ZX10R, Formula EWC Fim_Ewc_24h_Motos_Test_Days_2020_Webike SRC, Erwan Nigon, Jeremy Guarnoni, David Checa, Kawasaki ZX10R, Formula EWC Fim_Ewc_24h_Motos_Test_Days_2020_Webike SRC, Erwan Nigon, Jeremy Guarnoni, David Checa, Kawasaki ZX10R, Formula EWC

Gilles STAFLER ยืนยันด้วยตัวเองเลยว่าการทดสอบเหล่านี้มีความสำคัญสูงสุดสำหรับเหตุผลที่กล่าวถึงข้างต้น แต่นักแข่งทั้ง3นั้นทิ้งร้างการฝึกซ้อมมานานพอสมควร พวกเขายังคงต้องการเวลาเพื่อฝึกซ้อมและปรับเทคนิคต่างๆอยู่

 

“มันเป็นก้าวแรกที่ยิ่งใหญ่สำหรับ MICHELIN และพวกเรา จากการทดสอบสองวัน ศักยภาพของยางนั้นอยู่ในระดับที่น่าพอใจ แต่
เราจะไม่หยิบยกมาเป็นประเด็นหลัก เพราะเรานั้นยังมีงานอื่นๆที่ยังต้องทำอยู่อีกมากเพื่อให้แน่ใจว่าทุกๆอย่างนั้นสมบูรณ์แบบ
การแข่ง10ชั่วโมงนั้นดูเหมือนจะยาวนาน แต่เมื่อคุณต้องปรับช่วงล่างชุดโซ่หรืออัตราส่วนเกียร์ไปด้วย 10ชั่วโมงก็ยังไม่เพียงพอ

การผสานรวมเป็นหนึ่งกับสนามนั้นจะต้องทำงานอย่างหนัก ไม่ใช่แค่ plug and play เพราะสเป็คของยางนั้นต่างกันอย่างมาก จะว่าแบบนั้นก็ได้
ตอนนี้เราพอใจอย่างมากเพราะยางเหล่านี้มีทั้งประสิทธิภาพสูงและสม่ำเสมอในการสึกหรอ แต่ก็มีประโยชน์หลากหลาย

ในตอนนี้ความเชื่อมั่นของเรามีเต็มเปี่ยม ถึงแม้ว่าตอนนี้เราจะช้ากว่าเมื่อก่อนแต่ก็หวังว่ามันจะอยู่ในความควบคุมของเรา
การฝึกซ้อมที่ผ่านมาผมพอใจกับผลงานของนักแข่งทั้ง3มาก  แม้จะถูกจำกัดพื้นที่ แต่ Jérémy สามารถฝึกซ้อมได้ตามปรกติที่สเปน
ก็เพราะว่า Erwan นักพัฒนาของมิชลิน คอยดูแลเรื่อง KAWASAKI+MICHELIN อยู่ด้วยนั่นแหละ
ส่วน David  เขาไม่ได้ใช้ MICHELIN มาตั้งแต่ปี 2014 เขาก็แค่ต้องทำความคุ้นเคยกับมันอีกครั้ง เขาเป็นคนเดียวเท่านั้นที่ไม่ได้ลงฝึกซ้อมตั้งแต่เดือนมีนาคม แต่เขาเป็นคนที่ประสบความสำเร็จและมีความแม่นยำ เฉียบแหลมมากๆ และประสบการณ์ที่สะสมมานานของเขาก็ช่วยให้เขากลับมาแข่งได้ดีอีกครั้งหลังจากการพักอันยาวนาน”

Webike SRC Kawasaki France Trickstar Le Mans

ไฮไลท์ของการทดสับอันหฤโหดนี้คือการเปิดตัว TRICKSTAR ท่อใหม่ผู้ร่วมอุดมการณ์ของพวกเรา ให้ประจักษ์แด่สายตาชาวโลก
ทุกคนในทีมกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อการแข่งขันครั้งต่อไปในรายการ 24 Hours ที่ Le Mans ของวันที่ 29-30 สิงหาคมนี้
OFFCOURSE, for KAWASAKI FRANCE

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top