นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้

BrightLogic’s GSX-R1000

GSX-R ซีรีส์เหมาะสำหรับการเพลิดเพลินกับการเปลี่ยนแปลงในแต่ละส่วนและทุกส่วนที่ได้รับการปรับปรุง เจ้าของเริ่มต้นด้วยการเบรก จากนั้นไปที่ระบบไอเสียและแชสซี แน่นอนว่าแฟน ๆ ของการปรับแต่งทุกคนเข้าใจดีว่าความก้าวหน้าดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของความสนุกของการปรับแต่ง

มีปัญหาหลายประการกับการแปลงภายนอก หนึ่งในนั้นเกี่ยวกับฝาครอบ นี่คือรถจำลองการแข่งขัน และเจ้าของไม่ต้องการเจาะรูด้านนอก ดังนั้นเขาจึงต้องสร้างสรรค์ในการเดินสายไฟของไฟเลี้ยวและส่วนอื่นๆ ฝาครอบด้านหน้าเป็นแบบบางเฉียบซึ่งติดตั้งที่ขอบด้านหน้าของฝาครอบด้านข้าง (ขอบด้านหน้าของโลโก้ JOMO) และเขาเลือกที่ยึดป้ายทะเบียนแบบติดตั้งด้านข้างสำหรับด้านหลังอย่างชาญฉลาด ท่อเก็บเสียง Yoshimura เป็นสินค้าที่เลิกผลิตไปแล้วเมื่อเขาคิดที่จะซื้อมัน ดังนั้นเขาจึงได้สิ่งนี้ในการประมูล สิ่งนี้นำไปสู่การเสร็จสิ้นตามแผนเดิม ฝาครอบที่ทำเสร็จแล้วเป็นแบบ “จำลอง” อย่างแท้จริง ทั้งน่าขี่และน่ามอง และความสุขจริงๆ ของรุ่น GSX-R ก็ดูจะจัดเต็ม

แฮนด์

การลงสีเป็นการจำลองรถแข่ง Yoshimura ที่เข้าแข่งขันในปี 2006 8 Hours Endurance Race รวมถึงชื่อนักบิดและหมายเลข #12T กระจกมองหลังจำลองของ Racer โดย Magical Racing ติดอยู่กับโครงยึดด้านในของครอบ และแม่ปั๊มทั้งซ้ายและขวาถูกแทนที่ด้วยเหล็กแท่งเรเดียล Brembo

ตัวถัง

ถังน้ำมันที่มีฝาปิดสไตล์รถแข่ง Endurance พร้อมตัวอักษร Yoshimura นูนด้านใดด้านหนึ่ง ทำจากอะลูมิเนียมของ YOSHIMURA (รุ่น Endurance)

ฝาครอบที่นั่งและฝาครอบด้านหน้าเป็นส่วนประกอบของ Clever Wolf endurance ที่ทำจากคาร์บอนแห้ง ไฟเลี้ยวขนาดกะทัดรัดพอดีกับที่ยึดป้ายทะเบียน

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์และเฟรมคู่สปาร์อลูมิเนียมเป็นสต็อก มีการติดตั้งตัวป้องกันคาร์บอน BrightLogic ทั้งสองด้าน มีการเพิ่มแถบเลื่อน

แชสซี

โช๊คหน้าเป็นของเดิมพร้อมสปริงด้านในของ Ohlins บังโคลนหน้าเป็นคาร์บอนไฟเบอร์เช่นเดียวกับบังโคลนหน้า เบรกหน้าประกอบด้วยคาลิเปอร์ Brembo CNC P4 30/34 และดิสก์เบรก SUNSTAR Premium Racing

โช้คหลังเป็น Ohlins พร้อมตะขอขาตั้งที่เพิ่มเข้ามาในสวิงอาร์ม K5 รุ่นเดิม เบรกหลังประกอบด้วยคาลิเปอร์ Brembo CNC P2 34 และดิสก์เบรก SUNSTAR Premium Racing ล้อเป็นโลหะผสมแมกนีเซียม MAGTAN JB3 3.50-17 สำหรับล้อหน้า และ 6.00-17 สำหรับล้อหลัง

รูปถ่าย

ข้อมูลอะไหล่

อะไหล่	รายละเอียด
เครื่องยนต์	CLEVERWOLF ฝาครอบคลัตช์ (ฝาครอบรองเครื่องยนต์)
ท่อไอเสีย	ท่อไอเสีย YOSHIMURA Tri-Oval
เบรค	Brembo Radial Billet เบรค Brembo ชุดคาลิปเปอร์ CNC Radial Mount P4 30/34 108มม. ดิสก์เบรก SUNSTAR Premium Racing Brembo CNC P2 34 คาลิปเปอร์
ล้อ	JB POWER [MAGTAN] ล้อแมกนีเซียมปลอม JB3
โช้ค	สปริงโช๊คหน้า OHLINS OHLINS โช้คหลัง
พักเท้า	ชุดเกียร์โยง YOSHIMURA GSX-R1000
ระบบขับเคลื่อน	RK สเตอร์ High Carbon Steel Premium
แฮนด์	Brembo Radial Billet คลัชมาสเตอร์ Magical Racing กระจกข้าง NK1 (คาร์บอนลาย3)
ตัวถัง	CLEVERWOLF Endurance ชุดสี (สำหรับการแข่งขัน JSB Endurance) CLEVERWOLF ครอบที่นั่ง Endurance ถังน้ำมันอะลูมิเนียม YOSHIMURA GSX-R1000 (K5-K6)

สนใจสินค้าเพิ่มเติม สามารถสั่งซื้อสินค้าได้ที่ Webike Thailand

• Brembo, Cleverwolf, JB Power, magical racing, Ohlins, RK, Sunstar, Yoshimura, วีไบค์ไทยแลนด์, สินค้าขายดี, สินค้าคุณภาพ