จิตรกรที่แข็งแกร่งที่สุดกลับมาแล้ว DUCATI Panigale V2 Troy Bayliss รุ่นที่คว้าแชมป์แรกของทีม Ducati

หากโรงงานผลิตรถยนต์เปิดตัวรถยนต์รุ่นพิเศษในชื่อของคุณ นอกจากโรงงานผลิตรถยนต์ต้องการใช้ชื่อเสียงของคุณเพื่อสร้างรายได้มากขึ้น นั่นหมายความว่าคุณมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อโรงงานผลิตรถยนต์แห่งนี้ด้วย และ Troy Bayliss ที่รู้จักกันในนามจิตรกรที่แข็งแกร่งที่สุดน่าจะเป็นตัวอย่างที่ดีที่สุด หลังจาก 20 ปีของการคว้าแชมป์แรกของทีม Ducati ผู้ขับขี่ที่มีความสัมพันธ์ลึกซึ้งกับ Ducati ได้เปิดตัวการแข่งขันชิงแชมป์พิเศษเพื่อรำลึกถึง Troy Bayliss และตำนาน ประวัติศาสตร์ที่สร้างโดย Ducati

นักแข่งในตำนานที่รู้จักกันในนาม "จิตรกรที่แข็งแกร่งที่สุด" (ใช่ เขาเคยเป็นจิตรกรมาก่อนที่เขาจะเป็นนักแข่งรถ) ไม่เพียงแต่เขาสร้างผลงานที่ยอดเยี่ยมให้กับ Ducati เท่านั้น เขายังสร้างความสำเร็จที่ไม่ธรรมดาในปี 2006 ที่เขาคว้าแชมป์ SBK ได้ และแชมป์ MotoGP ไปพร้อมกัน ดังนั้น Ducati จึงเลือกสร้างโมเดลที่ระลึกจำนวนจำกัดที่มีมูลค่าการรำลึกถึง 20 ปีหลังจากที่ Troy Bayliss คว้าแชมป์ครั้งแรกได้ เพื่ออุทิศให้กับแฟน ๆ ทุกคนที่รัก Troy Bayliss

Troy Bayliss ใช้เครื่องยนต์สองสูบแบบคลาสสิกเป็นแกนหลักในการสู้รบเพื่อ Ducati ดังนั้นตัวเลือกที่ระลึกจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับ Panigale V2 Panigale V2 ซึ่งเป็นรุ่นที่ระลึกรุ่นแรกจะทาสีด้วยสีสไตล์เฉพาะตัวของ Troy Bayliss และหมายเลขไดรเวอร์ "21" ขนาดใหญ่จะถูกทำเครื่องหมายที่ด้านหน้าของรถ

หากคุณคิดว่าสิ่งที่เรียกว่า "รุ่นที่ระลึก" คือการแลกเปลี่ยนสติกเกอร์แล้วขายได้ ถือว่าคุณคิดผิด มงกุฎรุ่นพิเศษ Panigale V2 รุ่นแรกได้รับการอัพเกรดจาก Showa BPF ดั้งเดิมเป็น Öhlins NIX30 ใน เงื่อนไขของระบบกันสะเทือน และระบบกันสะเทือนหลังคือ Sachs ที่อัพเกรด Öhlins TTX เพื่อปรับปรุงการควบคุม Panigale V2

ไม่เพียงเท่านั้น น้ำหนักรวมของรุ่น Shouguantex ยังเบากว่ารุ่นมาตรฐาน 3 กก. ด้วยการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมและที่หุ้มเบาะนั่งเดี่ยว รวมถึงเบาะนั่งผู้โดยสารและคันเหยียบเป็นอุปกรณ์เสริม

หมายเลขรถ 21 คันที่เป็นตัวแทนของ Troy Bayliss นั้นถูกแต่งแต้มไว้รอบ ๆ ตัว และถือเป็นคอลเล็กชั่นผงเหล็กอันดับหนึ่งที่ต้องมี

บนถังน้ำมันยังมีลายเซ็นของทรอย เบย์ลิส หมายเลขรถ และปีที่ชนะการแข่งขันชิงแชมป์โลกจำลองอีกด้วย

มีการแกะสลักเลเซอร์เฉพาะบนแท่นสามเหลี่ยม นอกจากนี้ มงกุฎรุ่นแรกที่ระลึก 20 ปี ยังมีหมายเลขการผลิตอีกด้วย เนื่องจากบทความไม่ได้ระบุปริมาณการผลิตตามกำหนดจึงคาดว่าไม่ควรเกิน 1,000. ฉันชอบรถของทรอย เบย์ลิส เร็วมาก!

หัวกันการแกว่งบนแท่นสามเหลี่ยมยังถูกเปลี่ยนจากผลิตภัณฑ์ Sachs ดั้งเดิมเป็นผลิตภัณฑ์ของ Öhlins ซึ่งอาจกล่าวได้ว่าเต็มไปด้วยผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์

เบาะนั่งยังปักด้วยคำว่า 21 แทน Troy Bayliss โดยมีสีแดงและสีเขียวแสดงถึงอิตาลีประดับทั้งสองด้าน

ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ก็ไม่ต่างจากรุ่นมาตรฐาน โหมดการขับขี่, ระบบ ABS เข้าโค้ง, ระบบติดตาม, หมวดเร็วเดินหน้าและถอยหลัง และเบรกของเครื่องยนต์มีระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์มากมายที่ช่วยให้แฟน ๆ ว่ายน้ำได้อย่างปลอดภัยบนท้องถนนหรือบนลู่วิ่ง

ในด้านราคา Ducati กล่าวว่า Panigale V2 Troy Bayliss รุ่นพิเศษมงกุฎรุ่นแรกมีราคา 20,990 ยูโร ซึ่งอยู่ระหว่าง 4,500 ยูโรระหว่างรุ่นมาตรฐานและประมาณ 700,000 หยวนในสกุลเงินดอลลาร์ไต้หวัน ซึ่งถือว่าไม่แตกต่างกันมากนักสำหรับรถรุ่นพิเศษ . (ค่ายุบ). อันที่จริง มันอาจจะง่ายกว่าที่จะเกลี้ยกล่อมรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังให้ใช้ส่วนต่างของราคาเป็นการอัพเกรดงบประมาณที่ถูกระงับ (?)

ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดว่าตัวแทนทั่วไปจะแนะนำรุ่นพิเศษนี้หรือไม่ แต่ทรอย เบย์ลิสเองก็เคยไปเยือนไต้หวันหลายครั้งและเขียนผลงานที่น่าทึ่งที่สนามแข่งใหญ่ 2 สนาม ดูเหมือนว่าแฟนรถชาวไต้หวันจะมีไม่น้อย คงจะดีไม่น้อยถ้าคุณสามารถนั่งรถที่มีชื่อไอดอลอยู่บนท้องถนนได้?

• Ducati, Panigale V2, Troy Bayliss, webike, วีไบค์ไทยแลนด์