ความเป็นมาของเครื่องยนต์ Boxer และโลโก้ BMW

สมดุลย์ของเครื่องยนต์ที่ไม่มีใครเทียบ และพละกำลังอันดุดันของ
เครื่องยนต์ 2 สูบนอน เป็นเสน่ห์อย่างหนึ่งที่อยู่คู่กับ BMW มานานกว่าร้อยปี

2 สูบนอนตรงข้าม แบบ Boxer มีประวัติยาวนานเกือบ 100 ปี
และอะไรคือสาเหตุที่ทำให้มันยังคงอยู่รอดถึงตอนนี้?

เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ที่มีกระบอกสูบขนาดใหญ่ยื่นออกมาทั้งสองข้างเมื่อมองจากด้านหน้า
เปรียบเสมือนท่ายืนตั้งการ์ดของนักมวยตอนใส่นวม มันจึงถูกเรียกแบบนั้นมาตลอด

คุณลักษณะที่เด่นที่สุดของเครื่องยนต์ประเภทนี้คือกระบอกสูบอยู่ในแนวนอน ดังนั้นจึงไม่มี
กลไกใดๆของเครื่องยนต์ที่หนักเหนือเพลาข้อเหวี่ยงจุดศูนย์ถ่วงจึงต่ำและสมดุลย์ของรถดี

ตั้งแต่เกือบ 100 ปีก่อนหน้า ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 สภาพแวดล้อมที่ไม่มีถนนลาดยาง
มากมาย และพื้นผิวถนนเป็นหลุมเป็นบ่อแม้ว่าจะลาดยางก็ตาม มันจึงทำให้เครื่องยนต์ Boxer
มีข้อได้เปรียบอย่างมากที่สามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงกว่าเครื่องยนต์อื่นโดยไม่เสียการทรงตัว
มันเป็นรูปแบบเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งที่สุดที่ชนะการแข่งขันทั่วโลกรวมถึง isle of man

อีกสาเหตุหนึ่งที่ได้รับความนิยมในเวลานั้นคือมีความทนทานสูง ในช่วงเวลานั้น BMW เป็น
ผู้ผลิตเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบิน นั่นเป็นสาเหตุให้โลโก้ของ BMW เป็นทรงกลมกากบาท
ตัดด้วยสีฟ้าและขาว เปรียบเสมือนใบพัดที่หมุนตัดกับผืนท้องฟ้า

เครื่องยนต์2สูบนอนขวาง ทิศทางตรงกันข้าม ถูกเรียกว่าเครื่องยนต์แบบ Boxer เดิมที
ออกแบบมาเพื่อเครื่องบินเป็นหลัก แต่เนื่องจากมันไม่สามารถใช้งานได้จากความพ่ายแพ้
ในสงครามโลกครั้งที่ 1 Max Fritz วิศวกรอัจฉริยะที่ทำงานเกี่ยวกับเครื่องยนต์นี้ จึงมี
แผนที่จะฟิวชั่นเครื่องยนต์นี้เข้ากับโครงสร้างรถ และตั้งเป้าที่จะเป็นผู้ผลิตรถยนต์สำเร็จรูป
จนประสบความสำเร็จสูงสุดทั้งรถยนต์และจักรยานยนต์ในตอนนี้

สั่งซื้ออะไหล่ตามรุ่น BMW คลิ๊ก
อะไหล่ลดล้างสต๊อค คลิ๊ก

• BMW, BMW Boxer, เครื่องบ๊อกเซอร์, โลโก้BMW