คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB

  • 22/03/2023
  •  772 views

คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 01 600x340
นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้

Team CB’s CB900F

HONDA_CB900F_01.jpg คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 01

เจ้าของหลายคนดูเหมือนจะต้องการสต็อกสำหรับซีรีส์ CB-F แม้ว่าตอนนี้ความนิยมของจักรยานยนต์รุ่นเก่าจะเพิ่มขึ้น ความปรารถนาที่จะเปลี่ยนแปลงบางอย่างอาจลดลงกว่ารุ่นอื่นๆ อาจเป็นเพราะความปรารถนาที่จะรักษาความรู้สึกสมดุลของสต็อกไว้ Honda CB900F คันนี้มาพร้อมกับคลิปออนและโช้คหน้าแบบหัวกลับ สีพื้นฐานไม่ได้มีแค่สีดำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงลายคาร์บอนและแถบสีฟ้าเทอร์ควอยซ์ทูโทนและโลโก้ ในขณะที่ยังคงรูปแบบสต็อกไว้ ซึ่งเป็นเรื่องปกติของการปรับแต่งของ Team CB

HONDA_CB900F_02.jpg คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 02

การเปลี่ยนแปลงหลักในจักรยานยนต์คันนี้คือแชสซีและภายนอก สำหรับโช้คหน้ามีการติดตั้งแบบกลับด้านและชุดสีจะเปลี่ยนไปดังที่แสดงในภาพ ดูเหมือนจะเป็นวิธีที่ง่ายมาก แต่ก็น่าสนใจเช่นกันที่ประเพณีนี้ยังคงรักษาชั้นบรรยากาศแบบเก่าไว้ในรูปลักษณ์ที่ทันสมัย เจ้าของกำลังพิจารณาการเสริมโครงและเคลือบผงต่อไป พวกเขายังตั้งใจที่จะยกเครื่องและปรับแต่งเครื่องยนต์ และทาสีดำเพื่อให้เข้ากับส่วนอื่นๆ

แฮนด์

HONDA_CB900F_03.jpg คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 03

ในภาพ กระจกจะถูกลบออก แต่โดยปกติแล้วจะมีการติดตั้งกระจกปลายแฮนด์ ไฟเลี้ยวและไฟหน้าซึ่งรวมเอาไฟ LED ติดตั้งไว้กับตัวยึดที่ทำด้วยเครื่องจักร ภายนอกหุ้มด้วยคาร์บอนใส และเบาะนั่งผลิตขึ้นใหม่โดย NEO FACTORY

ระบบไฟฟ้า

HONDA_CB900F_04.jpg คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 04

มาตรวัดจะถูกเก็บไว้ ก้านถูกแทนที่ด้วยชิ้นส่วน OEM ของ Honda CBR954RR เพื่อให้เข้ากับโช้คหน้าหัวกลับแบบใหม่ คลิปออนคือ CONVERTI BARS แม่ปั๊มหลักด้านหน้าคือ Brembo RCS และแม่ปั๊มคลัตช์ใช้ชุดคันคลัตช์เชิงกลของ Brembo

เครื่องยนต์

HONDA_CB900F_05.jpg คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 05

มีการเพิ่มออยคูลเลอร์แบบกลมลงในเครื่องยนต์ 901cc ซึ่งได้รับการดูแลรักษาให้สะอาดอยู่เสมอ เครื่องยนต์จะหล่อขึ้นภายในและภายนอกจะทาสีดำ นอกจากนี้ โช้กหลังยังถูกวางลงและจะเสริมความแข็งแรงและเคลือบด้วยสีฝุ่น

ระบบไอดี & ไอเสีย

HONDA_CB900F_06.jpg คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 06

คาร์บูเรเตอร์เป็นคาร์บูเรเตอร์ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง FCR Φ35มม. ท่อไอเสียฟูลไททาเนียม 4-1 ของโทรโข่งซึ่งเป็นที่นิยมในการปรับแต่ง CB-F

แชสซี

HONDA_CB900F_07.jpg คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 07

โช้คหน้าเป็นของ GSX-R1000K7 OEM และบังโคลนคาร์บอนเป็นของ Magical Racing ซึ่งเข้ากับภายนอกอื่นๆ เบรกหน้าประกอบด้วยคาลิเปอร์ Brembo แบบเรเดียลและดิสก์เบรก SUNSTAR Premium Racing พร้อมตาข่ายสแตนเลสและสายเบรกเคลือบสีดำโดย SWAGE LINE หมุดลอยและสีคาลิปเปอร์เปลี่ยนเป็นสีน้ำเงินด้วย

HONDA_CB900F_08.jpg คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 08

มาตรวัดความเร็วถูกเปลี่ยนเป็นแบบตรวจจับสเตอร์หน้าเนื่องจากพื้นที่ด้านหน้าถูกแทนที่ ติดตั้งชุดเกียร์หลังของ Nitro Racing

HONDA_CB900F_09.jpg คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 09

เบรกหลังประกอบด้วยคาลิเปอร์ Brembo P2 34 พร้อมดิสก์เบรก SUNSTAR ระดับพรีเมียม สวิงอาร์มอลูมิเนียม OVER RACING พร้อมเหล็กกันโคลงล่างเป็นแบบ 8 สำหรับ CB750F ทำจากท่อหน้าตัดสามเหลี่ยมขนาด 80 x 40 มม.

HONDA_CB900F_10.jpg คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 10

NITRON Twin R3 มีสปริงสีดำและเทอร์ควอยซ์เพื่อรวมโทนสี ล้อหน้าและล้อหลังเป็นอะลูมิเนียม Gale Speed Type-C ขนาด 3.50-17 สำหรับล้อหน้า และ 5.50-17 สำหรับล้อหลัง

รูปถ่าย

HONDA_CB900F_01.jpg คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 01 HONDA_CB900F_02.jpg คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 02 HONDA_CB900F_03.jpg คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 03
HONDA_CB900F_04.jpg คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 04 HONDA_CB900F_05.jpg คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 05 HONDA_CB900F_06.jpg คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 06
HONDA_CB900F_07.jpg คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 07 HONDA_CB900F_08.jpg คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 08 HONDA_CB900F_09.jpg คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 09
HONDA_CB900F_10.jpg คลาสสิคไบค์ เครื่องสี่สูบเรียง Honda CB900F Custom โดย Team CB - HONDA CB900F 10

ข้อมูลอะไหล่

อะไหล่ รายละเอียด
คาร์บูเรเตอร์ JB POWER (BITO R&D) คาร์บูเรเตอร์ CR (คาร์บูเรเตอร์ CR-SPECIAL)
เฟรม OVER RACING สวิงอาร์ม Type 8 CB750FA-FC/FZ
เบรค Brembo RCS มาสเตอร์เบรก
ชุดคาลิปเปอร์ Brembo M4 P4 34 Radial
PREMIUM RACING โรเตอร์ดิสก์หน้า

คาลิเปอร์หลัง Brembo P2 34

ล้อ GALE SPEED ล้อหน้า TYPE-C 3.50-17
GALE SPEED ล้อหลัง TYPE-C 5.50-17
โช้ค GSX-R1000K5 โช๊คหน้า Stock
NITRON ชุดโช้คหลัง (คู่) TWIN R3 Series
พักเท้า NITRO RACING เกียร์โยง
แฮนด์ CONVERTI BARS คลิปออน
ชุดคันคลัตช์กลไก BREMBO
ออยคูลเลอร์ ACTIVE ชุดออยคูลเลอร์รอบ #6 9-13R (เอิร์ลคอร์)
เบาะ NEO FACTORY เบาะนั่งแบบขาเดียว

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top