การเผชิญหน้ากับ BMRT 3D MAXXESS ที่ไม่เคยมีมาก่อน ผู้ชนะการแข่งขัน FIM ENDURANCE WORLD CUP ปี 2021

BMRT3D_FIMWorldCup21W-800x397

BMRT 3D Maxxess Nevers พิ่งชนะ FIM Superstock Cup เป็นครั้งแรก เราได้พูดคุยกับ Romain Mangé ผู้จัดการทีม BMRT 3D Maxxess Nevers และ Jonathan Hardt นักแข่งที่ยืนยาวที่สุดของเขาก่อนรอบชิงชนะเลิศที่ Most เพื่อหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับทีมฝรั่งเศสอิสระรายนี้

 

คุณเป็นหนึ่งในนักวิ่งหน้าในคลาส Superstock มาหลายฤดูกาลแล้ว ฤดูกาลนี้แตกต่างกันอย่างไร?
Romain Mangé – “บางทีอาจเป็นเพราะเราโชคดีที่เราพลาดไปในปีก่อนๆ ในขณะที่คนอื่นๆ ก็มีโชคร้าย เราเป็นหนึ่งในผู้นำในหมวดหมู่นี้มาตั้งแต่ปี 2018 ความมั่นคงของทีมก็สร้างความแตกต่างเช่นกัน นักบิดสามคนของเราอยู่กับเรามาหลายปีแล้ว ไลน์อัพที่เปลี่ยนแปลงทุกปีไม่สามารถทำงานร่วมกันได้ ฉันรู้จักนักบิดทั้งสามคน ฉันรู้ว่าใครสบายใจที่สุดในสภาวะใด แกนหลักของทีมกับช่างเทคนิคหลักยังคงเหมือนเดิมตลอดสี่ปีที่ผ่านมา นั่นเป็นจุดแข็งเช่นกัน และความรู้ของเราเกี่ยวกับจักรยานยนต์ก็เช่นกัน หากคุณคำนึงถึงทั้งหมดนี้ – ความภักดีของเราต่อคาวาซากิ ความจงรักภักดีของผู้ขับขี่และทีมงานด้านเทคนิคของเรา นั่นคือสิ่งที่ได้ผลในปีนี้ คู่แข่งของเราในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้ย้ายขึ้นสู่ EWC แต่ก็ยังมีทีมดีๆ เหลืออยู่บ้าง National Motos เป็นคู่แข่งหลักของเรา แต่ดวงดาวก็เข้าแถวเพื่อช่วยเหลือเรา”

 

คุณเข้าร่วมทีมเมื่อใดและทำไมผู้ขับขี่ถึงอยู่กับ BMRT 3D Maxxess Nevers ต่อไป?
Jonathan Hardt – “ฉันเริ่มต้นที่ 2017 Bol d’Or และฉันได้แข่งกับทีมตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ฉันอยู่มาเพราะรู้สึกดีที่ได้เป็นสมาชิกในทีม จักรยานยนต์ทำงานได้ดี ทีมแข็งแกร่ง และเพื่อนร่วมทีมของฉันค่อนข้างเร็ว เราทุกคนมาที่นี่เพื่อรับผลลัพธ์”

 

มันทำให้คุณต้องการก้าวขึ้นสู่ EWC หรือไม่?
Romain Mangé – “มันจะเร็วเกินไป ฉันเป็นหนึ่งในผู้จัดการทีมที่อายุน้อยที่สุดของสนาม มันเป็นความหลงใหลควบคู่ไปกับงานของฉันในฐานะผู้จัดการตัวแทนจำหน่าย เราไม่ต้องการให้นิ้วของเราไหม้ หากเราได้รับเงินจำนวนมาก เราอาจคิดเกี่ยวกับมัน แต่มันคือความรับผิดชอบและความมุ่งมั่นที่มากกว่า คำถามนี้สมเหตุสมผลเพราะเรามีฤดูกาลที่ยอดเยี่ยม มันจะยากที่จะทำให้ดีกว่าในฤดูกาลหน้า เป้าหมายคือการรักษาแชมป์โลก”

 

คุณจูงใจให้ทีมเข้ารอบชิงชนะเลิศที่ Most ได้อย่างไรเมื่อคุณได้แชมป์แล้ว?
Romain Mangé – “มีบรรยากาศที่ดีในทีม ทุกคนต้องการมาที่ Most เพราะเราเป็นหนี้กับ Eurosport Events และ Kawasaki และถ้าเราสามารถคว้าแชมป์ถ้วยด้วยการชนะสามในสี่การแข่งขันของฤดูกาลได้ นั่นคงจะดี”

 

น่าเสียดายที่ BMRT 3D Maxxess Nevers ไม่สามารถคว้าชัยชนะครั้งที่สามของ Superstock ได้ในรายการ 6 Hours of Most หลังจากเกิดอุบัติเหตุ 2 ครั้ง เครื่องยนต์ขัดข้องทำให้ความหวังของพวกเขาจบลงด้วยดีที่ Most อย่างไรก็ตาม BMRT 3D Maxxess Nevers ได้รับรางวัล FIM Superstock World Cup ในสาธารณรัฐเช็กและตั้งตารอถึงปี 2022

 

“เราทุกคนล้วนเป็นอาสาสมัคร” Romain Mangé กล่าว “จึงค่อนข้างซับซ้อน แต่เราจะไม่เปลี่ยนทีมที่ชนะ นักบิดสามคนและทีมเทคนิคพร้อมที่จะกลับเข้าสู่การต่อสู้ ดังนั้นเราจะกลับมาปกป้องฟุตบอลโลกของเรา ชัยชนะครั้งนี้น่าจะเปิดประตูให้เราในแง่ของพันธมิตรของเรา”

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top