การผสมผสานที่น่ามหัศจรรย์ของ CB และ ZRX: CB1300SF คัสตอม
- 26/12/2023
850 views
SAMADA SPL.'s CB1300SF
ซีรีส์ CB-SF ซึ่งเป็นเรือธงของฮอนด้ารุ่นเนคเก็ต เริ่มต้นด้วย CB1000 Super Four (SC30) ในเดือนพฤศจิกายน 1992 รุ่น 1300cc เปิดตัวในปี 1998 (SC40) และในปี 2003 รุ่นดังกล่าวได้รับการดัดแปลงเป็นแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว & PGM-FI หลังจากปี 2003 ก็สืบทอดรุ่น SC54 มาโดยตลอด ซึ่ง CB1300SF นี้มีพื้นฐานมาจากรุ่น '08 SC54 เฟรมและกล่องด้านล่างของตะเกียบหน้าเป็นสีแดงเนื่องจากเป็นรุ่น "รุ่นพิเศษ" ที่มีจำหน่ายในระยะเวลาจำกัดเท่านั้น มีการผสมผสานสีทูโทนคือสีแดงเพื่อขับเน้นสีของกรอบแว่นและสีดำเพื่อให้เข้ากับส่วนต่างๆ เส้นสีเทาเมทัลลิกสองเส้นที่มีความหนาต่างกันจะถูกจับคู่กันที่ขอบระหว่างสองสีเพื่อไม่ให้เด่นชัดเกินไป สีของเครื่องหมายปีกฮอนด้าบนถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกเก็บไว้ให้น้อยที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงความรู้สึกไม่สอดคล้องกัน
ส่วนอื่นๆ มองดูบริเวณอื่น ครอบทรง Bikini, ล้ออลูมิเนียมฟอร์จจาก Gale Speed, โช้คหลัง Ohlins (มีเส้นสีดำทำให้สีอะไหล่เป็นหนึ่งเดียวกัน), ตะเกียบหน้า Gale Speed, บันได Baby Face และอะไหล่อื่นๆ ที่ถือว่าจำเป็นได้รับการดูแลอย่างดี . ในความเป็นจริง การคัสตอมนี้รวมเอาเทคนิคที่ได้รับแรงบันดาลใจจากการคัสตอม ZRX ของเพื่อนของเจ้าของ สำหรับ CB นั้น อะไหล่หลังการขายมีไม่มากเท่ากับ ZRX แต่นั่นไม่สำคัญในการกำหนดองค์ประกอบต่างๆ เช่น การลดน้ำหนัก รูปลักษณ์ และการตั้งค่าตำแหน่ง คุณจะสัมผัสได้ถึงความกระตือรือร้นและความเพลิดเพลินในการขับขี่ในระดับสูงจากการปรับแต่งดังกล่าว
แฮนด์
แฮนด์เป็นแบบ Hurricane และติดตั้งปลายแฮนด์สีแดงและสีดำของ Daytona Premium Zone กระบอกสูบหลักด้านหน้าเป็นรุ่น Gale Speed RM
งานตัวรถ
กรอบยังคงเป็นสีแดงเดิม ชิ้นส่วนภายนอกทั้งหมดได้รับการทาสีใหม่รวมทั้งถังน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย ฝาครอบบิกินี่คือ N Project Blaster II ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับซีรีส์ CB-SF
เบาะนั่งถูกแทนที่ด้วยแบบม้วนเก็บ และติดตั้งขั้นบันได Baby Face ให้กับตำแหน่งการขี่ที่ออกแบบมาให้เหมาะกับผู้ขี่
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ 4 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 1284cc และ PGM-FI มีไว้ในสต็อกสำหรับ CB-SF (ฝาครอบเครื่องยนต์/ฝาครอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสีทองมีไว้ในสต็อกสำหรับ CB1300SF Special Edition) แต่มีการเพิ่มการ์ดป้องกันแกน Striker ลงในหม้อน้ำแล้ว นอกจากนี้ยังมีไฟไฟฟ้าที่ฝากระโปรงหน้าอีกด้วย
ไอดีและไอเสีย
กรอบด้านข้างของ Active เน้นสีแดงและสีดำ ระบบท่อไอเสียเป็นแบบท่อ Striker Titanium และท่อเก็บเสียง K2tec
แชสซี
ตะเกียบหน้า Φ43มม. คาลิปเปอร์ Nissin 4 ลูกสูบสีทอง และจานเบรกเป็นอะไหล่ CB1300SF สายเบรกเป็นแบบถักสแตนเลส
คาลิปเปอร์เบรกหลังสีทอง จานเบรกแบบรู และสวิงอาร์มอะลูมิเนียมก็เป็นอะไหล่ CB1300SF เช่นกัน โช้คหลังเป็น Ohlins Blackline ให้เข้ากับสีภายนอก บังโคลนด้านในด้านหลังยังเสริมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อเน้นเสียง
ล้อหน้าและหลังเป็นอลูมิเนียมฟอร์จ Gale Speed Type-R สีดำ ใส่ไซส์ 3.50-17/5.50-17 เหมือนกับสต็อก
แกลอรี่
ข้อมูลอะไหล่
อะไหล่ | รายละเอียด |
---|---|
เครื่องยนต์ | STRIKER การ์ดหม้อน้ำ |
ท่อไอเสีย | STRIKER ท่อไอเสียไทเทเนียม ดัดมือ ตัวเก็บเสียงไทเทเนียม K2tec |
เฟรม | ACTIVE ซัพเฟรม |
เบรก | GALE SPEED RM แม่ปั๊มเบรก |
ล้อ | GALE SPEED [TYPE-R ล้อหน้า] ล้อแต่งอลูมิเนียม ฟอร์จ GALE SPEED [ล้อหลัง TYPE-R] ล้ออะลูมิเนียมฟอร์จ |
โช้ค | OHLINS STX 36 โช๊คอัพคู่ HO963 |
พักเท้า | BABYFACE ชุดเกียร์โยง STRIKER อแดปเตอร์พักเท้าหลัง |
แฮนด์ | HURRICANE ชุดแฮนด์บาร์ DAYTONA Premium Zone ตุ้มปลายแฮนด์ GALE SPEED RM กระบอกคลัตช์ PROTEC ชุดไฟบอกเกียร์ SPI-H09 SIMOTA กระจกมองข้าง Carbon Style Racing |
เบาะ | เบาะเดิม |
งานตัวรถ | N PROJECT BLUSTERⅡฝาครอบ Bikini |
มาเยือน EWC 2023 อีกครั้ง: 24H SPA EWC Motos
ในการแข่งขันแดร็กรวม 12 ฤดูกาล และร่างกายที่ไม่ย่อท้อ: Drag Hayabusa Custom