คัสตอมเพื่อการขับขี่ในประจำวัน ที่สมบูรณ์แบบที่สุด : SUZUKI V-STROM250SX

  • 20/11/2024
  •  254 views

ความคิดเห็นของ Webike

นี่คือ "SUZUKI V-STROM250SX" ที่ปรับแต่งโดยผู้ใช้ชุมชน Webike ชื่อ "Yahoo-taro" เจ้าของใช้รถคันนี้ในการเดินทางในชีวิตประจำวัน สิ่งที่เขาพอใจมากที่สุดคือความสูงของเบาะนั่งที่สูงซึ่งทำให้มองเห็นได้ชัดเจน นอกจากนี้ เขายังชอบการประหยัดน้ำมันที่ยอดเยี่ยม โดยทำได้ 42 กม./ลิตรเมื่อขี่ช้าๆ และ 38 กม./ลิตรแม้เมื่อเร่งความเร็ว

 

ท่อไอเสียได้รับการเปลี่ยนเป็นระบบไอเสีย BEAMS R-EVO สแตนเลสสตีลที่สวยงาม ซึ่งเบาลงมาก โดยลดลงจากเดิม 6.7 กก. เหลือ 3.9 กก. เจ้าของกล่าวว่า "มันฟังดูดีมากจนผมต้องเปลี่ยนใจ" นอกจากนี้ การผสมผสานระหว่าง DAYTONA Exhaust Pipe Guard และ DAYTONA Pipe Engine Guard ยังลงตัว ทำให้มีระยะห่างที่ยอดเยี่ยม หลังจากติดตั้ง DAYTONA Engine Guard ด้านหลังก็ดูโล่งเกินไป เจ้าของจึงได้เพิ่มชุดติดตั้งระบบ SHAD 3P เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งและปรับปรุงรูปลักษณ์ แม้ว่าตอนนี้ยังไม่มีแผนติดตั้งกล่องข้าง แต่เจ้าของก็พอใจมากกับความพอดีที่สมบูรณ์แบบและรูปลักษณ์ที่เพรียวบาง สำหรับล้อนั้นใช้ MDF Rim Stripe 6M การเพิ่มลูกเล่นด้วยสีเดียวกับตัวล้อทำให้ล้อสีดำดูโดดเด่นและมีสไตล์ ทั้งผ้าเบรกหน้าและหลังได้รับการเปลี่ยนเป็นผ้าเบรก DAYTONA Red โดยเฉพาะผ้าเบรกหลังจะมองเห็นได้ชัดเจนขึ้น และเช่นเดียวกับขอบล้อ ผ้าเบรกหลังยังเข้ากันได้ดีกับสีส้มของรถอีกด้วย

 

ในเดือนกันยายนที่ผ่านมา เจ้าของได้เข้าร่วมงานพบปะ V-Strom เป็นครั้งแรก โดยได้รับแรงบันดาลใจจากการดัดแปลงต่างๆ ของนักบิด V-Strom คนอื่นๆ เขาตั้งใจว่าจะเข้าร่วมงานอีกครั้งในปีหน้า

คลังรูปภาพ

ข้อมูลอะไหล่

อะไหล่ รายละเอียด
ท่อไอเสีย DAYTONA การ์ดท่อไอเสีย
BEAMS ท่อไอเสีย R-EVO แบบเต็มระบบ
เบรก DAYTONA ผ้าเบรค
แฮนด์ POSH ขายึดก้านค้ำแฮนด์บาร์
ZETA การ์ดแฮนด์
ZETA นวมแฮนด์
ZETA การ์ดแฮนด์ Adventure
เฟรม DAYTONA กันเครื่องด้านบน
SHAD ชุดฐานติดตั้งกล่องหลัง
งานตัวรถ DAYTONA กันรอยถังน้ำมัน
MDF สติ๊กเกอร์ขอบล้อ
ระบบไฟฟ้า SUZUKI ชุดคันเร่ง
เครื่องยนต์ NGK หัวเทียนCPR8EDX-9S

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top