ใส่คำค้นหา
ชุดก้านเบรคปรับระดับได้ (สั้น)
รหัสสินค้า: 200SR09AN
฿6,424
Please login to check coupons
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
รายละเอียดสินค้า
ใช้สำหรับรุ่น
รายละเอียดสินค้า
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
(0)
(0 ทบทวน)
เริ่มเขียนรีวิว
CBR1100 XX [Blackbird]. 97-07
ST1100 PAN EUROPEAN [Pan European]. 90-02
STX1300 PAN EUROPEAN [pan european]. 02-13
VFR800 [RC46]. 98-01
X-11 00-03
XL1000 V VARADERO [Varadero]. 99-
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุ : อลูมิเนียม
ประเทศต้นกำเนิด : เยอรมนี
ประเทศต้นกำเนิด : เยอรมนี
รายละเอียดคำถาม
≪ คุณภาพสูงที่สุดแกะสลักในเยอรมนี. สามารถติดตั้งได้เกือบทุกคัน
รูปร่างพื้นผิวการปั้น. ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดคันโยกของ LSL มีการตั้งค่าการปรับที่แตกต่างกันหกแบบเพื่อให้เหมาะกับขนาดมือของคุณ ..
ก้านคลัตช์ถูกตั้งไว้ที่ 4 ตำแหน่งด้านหน้าและ 1 ตำแหน่งที่ด้านหลังเมื่อเทียบกับคันโยกสต็อก ..
คันเบรคออกแบบมาให้ตั้ง 1 ตำแหน่งด้านหน้าและ 4 ตำแหน่งด้านหลังเทียบกับคันโยกจากโรงงาน ..
คันปรับรองรับโดยลูกปืนและสามารถปรับได้ขณะขี่. ด้านในของแบริ่งทำจากทองเหลืองซึ่งให้การทำงานที่เชื่อถือได้โดยมีการเคลื่อนไหวปานกลาง ..
ชิ้นส่วนทั้งหมดได้รับการรับรองคุณภาพโดย TUV (สถาบันตรวจสอบทางเทคนิคของเยอรมัน).
รูปร่างพื้นผิวการปั้น. ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดคันโยกของ LSL มีการตั้งค่าการปรับที่แตกต่างกันหกแบบเพื่อให้เหมาะกับขนาดมือของคุณ ..
ก้านคลัตช์ถูกตั้งไว้ที่ 4 ตำแหน่งด้านหน้าและ 1 ตำแหน่งที่ด้านหลังเมื่อเทียบกับคันโยกสต็อก ..
คันเบรคออกแบบมาให้ตั้ง 1 ตำแหน่งด้านหน้าและ 4 ตำแหน่งด้านหลังเทียบกับคันโยกจากโรงงาน ..
คันปรับรองรับโดยลูกปืนและสามารถปรับได้ขณะขี่. ด้านในของแบริ่งทำจากทองเหลืองซึ่งให้การทำงานที่เชื่อถือได้โดยมีการเคลื่อนไหวปานกลาง ..
ชิ้นส่วนทั้งหมดได้รับการรับรองคุณภาพโดย TUV (สถาบันตรวจสอบทางเทคนิคของเยอรมัน).
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* มีบางกรณีที่ตำแหน่งหน้าปัดทั้งหมดอาจไม่สามารถใช้ได้ขึ้นอยู่กับรุ่นของรถ
* โปรดทราบว่าการปรับการปรับแต่งขณะขี่เป็นเรื่องอันตราย
* มีบางกรณีที่จะต้องใช้เวลาในการเตรียมสินค้านำเข้า
* คันโยกอาจรบกวนกล่องสวิตช์เมื่อตั้งค่าไปที่ตำแหน่งหน้าปัด 5-6 ของกลไกการปรับและจับก้านคลัตช์
* คันโยกอาจรบกวนตัวป้องกันปลายคันโยกในระหว่างการใช้งานเมื่อติดตั้งคันโยกมาตรฐาน LSL เข้ากับรถด้วยตัวป้องกันมือ. ขอแนะนำคันโยกสั้น
* โปรดทราบว่าการปรับการปรับแต่งขณะขี่เป็นเรื่องอันตราย
* มีบางกรณีที่จะต้องใช้เวลาในการเตรียมสินค้านำเข้า
* คันโยกอาจรบกวนกล่องสวิตช์เมื่อตั้งค่าไปที่ตำแหน่งหน้าปัด 5-6 ของกลไกการปรับและจับก้านคลัตช์
* คันโยกอาจรบกวนตัวป้องกันปลายคันโยกในระหว่างการใช้งานเมื่อติดตั้งคันโยกมาตรฐาน LSL เข้ากับรถด้วยตัวป้องกันมือ. ขอแนะนำคันโยกสั้น
0.0
/ 5