2022 Yamaha MT-10 ใหม่มีการอัปเดตทางอิเล็กทรอนิกส์และกลไกมากมาย มาดูกันดีกว่าว่ายามาฮ่าทำอะไรกับรถสปอร์ตไบค์ทรงตรงรุ่นเรือธงจากด้านมืดของญี่ปุ่น

 

Yamaha MT-10 ปี 2022 มี IMU 6 แกน ซึ่งช่วยให้มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หลากหลายประเภทที่เราคาดหวังในรถจักรยานยนต์ระดับบนสุด

ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบใหม่จะรับรู้เมื่อเข้าโค้งและปรับได้เต็มที่ TC ใหม่ของ MT-10 ใช้ข้อมูล IMU รวมกับความเร็วของล้อแต่ละล้อ และใช้คอมพิวเตอร์เพื่อพิจารณาว่าจำเป็นต้องมีระบบควบคุมการยึดเกาะถนนหรือไม่ Yamaha ให้ผู้ขับขี่เลือกระดับการแทรกแซงได้ 5 ระดับ หากระบบควบคุมการเกาะถนนของคุณ คุณสามารถปิดได้

การควบคุมแบบสไลด์ช่วยให้คุณวางล้อหลังในตำแหน่งที่ต้องการ เมื่อ IMU ตรวจพบว่าล้อหลังกำลังไม่สัมพันธ์กัน จะลดกำลังที่ส่งไปยังล้อหลัง ในกรณีนี้ คุณมีตัวเลือกการควบคุมสไลด์ 3 ระดับ

ระบบเบรกเครื่องยนต์ที่ปรับได้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับ MT-10 Yamaha ให้การเบรกด้วยเครื่องยนต์สองระดับ ซึ่งทั้งสองควบคุมโดยระบบอิเล็กทรอนิกส์

ABS มี 2 ประเภท – เลือกของคุณ โหมดหนึ่งคือการรู้โค้งและปรับการเบรกตามนั้น อีกอันคือ ABS มาตรฐานที่หลีกเลี่ยงอินพุตของ IMU เมื่อสั่งงาน การตอบสนองของคันเร่งสามารถปรับได้ คุณมีสี่ระดับของการยืนยันเพื่อเลือกระหว่าง ไม่ คุณไม่สามารถปิดได้ หากคุณควบคุมตัวเองไม่ได้ คุณสามารถตั้งค่าความเร็วสูงสุดสำหรับ MT-10 ได้

โหมดที่ใช้ในการขับขี่มีให้เลือกได้ 4 โหมดรอคุณอยู่ใน 2022 Yamaha MT-10 ตัวช่วยสำหรับผู้ขับขี่ข้างต้นทั้งหมดรวมอยู่ในการตั้งค่าต่างๆ เพื่อสร้างโหมดการขับขี่ 4 โหมด คุณสามารถเลือกได้ว่าอันไหนที่เหมาะกับสภาพการขี่และสไตล์ของคุณ จอแสดงผล TFT ขนาด 4.2 นิ้วใหม่ช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับการตั้งค่าและตรวจสอบรถจักรยานยนต์ได้ง่าย แถบควบคุมด้านขวามีสวิตช์เมนูแบบเลื่อน โดยด้านซ้ายมีโหมดการเลือกด่วน

ยามาฮ่าได้ปรับปรุงประสิทธิภาพของเพลาข้อเหวี่ยงครอส 4 สูบเรียง ของ CP4 เล็กน้อย ด้วยเป้าหมายในการปรับปรุงการผลิตแรงบิดสำหรับ Master of Torque (นั่นคือสิ่งที่ MT ย่อมาจาก) EFI จึงได้รับการปรับปรุงและปรับแต่งระบบไอดีและไอเสีย ในขณะที่ผู้ผลิตจักรยานยนต์ขนาดลิตรเปล่าหลายรายเน้นย้ำถึงประสิทธิภาพในสนามแข่ง Yamaha กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับ ควิกชิฟเตอร์มาตรฐานได้รับการอัปเดตในปี 2022 Yamaha ยอมรับในสิ่งที่เปลี่ยนไป

กล่องอากาศใหม่เป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงไอดี มีท่อไอดีสามท่อที่มีความยาวต่างกัน ซึ่งจะสร้างเสียงสะท้อนที่กลมกลืนกัน และโทนของมอเตอร์จะเปลี่ยนไปเมื่อวิ่งผ่านช่วงความเร็วรอบ Yamaha ผู้ผลิตเครื่องดนตรี ซึ่งเป็นส้อมเสียงบนตราสัญลักษณ์นั้น เพิ่ม Acoustic Amplifier Grilles เพื่อเพิ่มเสียงที่มุ่งตรงไปยังผู้ขี่ ท่อดูดอากาศแบบติดถังจะมีขนาดใหญ่ขึ้น สิ่งนี้ช่วยให้รู้สึกถึงกล่องอากาศ และ Yamaha ถือว่าท่อเป็นการอัพเกรดที่สวยงาม

เพิ่มแม่ปั๊มเบรก Brembo แบบเรเดียลไปยังระบบเบรกหน้า ประกอบเข้ากับคาลิปเปอร์ Brembo ที่ติดตั้งในแนวรัศมี ซึ่งทำงานบนดิสก์ขนาด 320 มม.

ไฟ LED ใหม่ปรับปรุงรูปลักษณ์ของ MT-10 ไฟสูงและไฟต่ำเป็นไฟแยกกัน ดังนั้นหากคุณปิดไฟสูง ไฟสูงก็จะติดสว่างเพียงดวงเดียว นอกจากนี้ คานยังมีช่วงการเปลี่ยนภาพที่นุ่มนวลกว่าที่ขอบ ไฟบอกตำแหน่งทำให้ไฟหน้าแบบตาสว่างขึ้นคิ้ว แม้ว่าเฟรมและมอเตอร์จะไม่ถูกแตะต้อง แต่นี่เป็นการปรับแต่งที่สำคัญ การปรับปรุงเหล่านี้ทำให้ราคาของ MT-10 เพิ่มขึ้น $1,000 มาสู่ $13,999 ในปี 2022 มีสีใหม่—Cyan Storm—ที่เข้ากันได้กับ Matte Raven Black คุณสามารถตรวจสอบได้ด้วยตนเองที่ตัวแทนจำหน่าย Yamaha ในเดือนมีนาคม ราวๆประมาณ 465,000 บาทไทย

ข้อมูล Yamaha MT-10

เครื่องยนต์

ประเภท: 4 สูบเรียง
ความจุ: 998cc
เจาะ x จังหวะ: 79.0 x 50.9mm
อัตราการบีบอัด: 12.0:1
ระบบวาล์ว: DOHC 16 วาล์ว
เกียร์ : 6 สปีด พร้อมควิกชิฟเตอร์
คลัตช์: คลัตช์ช่วยและสลิปเปอร์แบบเปียกหลายแผ่น

แชสซี

เฟรม : อะลูมิเนียมทวินสปาร์
ช่วงล่างด้านหน้า; การเดินทาง: ส้อม KYB 43 มม. กลับหัว 43 มม. ที่ปรับได้อย่างเต็มที่; 4.7 นิ้ว
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง: โช้คสำรอง KYB piggyback-reservoir แบบปรับตั้งได้อย่างเต็มที่ 4.7 นิ้ว
ยาง: Bridgestone Battlax Hypersport S22
ยางหน้า: 120/70 x 17
ยางหลัง: 190/55 x 17
เบรกหน้า: ดิสก์เบรกขนาด 320 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ Brembo 4 ลูกสูบแบบเรเดียล และแม่ปั๊มเบรก Brembo แบบเรเดียล
เบรคหลัง: ดิสก์ 220 มม.
ABS: มาตรฐาน

ขนาดและความจุเชื้อเพลิง

ระยะฐานล้อ: 55.3 นิ้ว
คราด: 24.0 องศา
เส้นทาง: 4.0 นิ้ว
ความสูงเบาะ: 32.9 นิ้ว
ความจุเชื้อเพลิง: 17 ลิตร
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยประมาณ: 36 กิโล/ลิตร
ควบคุมน้ำหนัก: 212 กิโลกรัม
สี: Matte Raven Black; Cyan Storm

 

มีสินค้าใหม่สำหรับ YAMAHA MT-10

• MT10, webike, Yamaha, วีไบค์ไทยแลนด์, เน็กเก็ตไบค์ปี 2022