Webike Biker’s Class ประวัติ 140 ปีของ Kawasaki ที่คุณไม่เคยรู้!

  • 14/03/2017
  • 3525 views

 

รู้กันรึเปล่าว่า Kawasaki จริงๆแล้วไม่ได้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์แค่นั้นนะ ก่อนที่จะเริ่มฉีกออกมาผลิตมอเตอร์ไซค์ขาย Kawasaki เป็นผู้ผลิตอุตสาหกรรมหนักยักษ์ใหญ่ในญี่ปุ่น และก็ยังเป็นอยู่จนถึงทุกวันนี้ ประวัติความเป็นมาของบริษัทสายเขียวนี้ซ่อนอยู่ในซุปเปอร์ไบค์ Ninja H2R นั่นเอง

 

เคยเห็นสัญลักษณ์นี้กันมาแล้วใช่ไหม เพราะเป็นสัญลักษณ์ที่ติดอยู่หน้ารถ H2R อย่างเด่นชัดเลย จริงๆแล้วสัญลักษณ์นี้เป็นตราบริษัทของ Kawasaki Heavy Industries Co., Ltd. แต่ว่าที่มาที่ไปของโลโก้นี้ยังไม่แน่ชัด

ย้อนกลับไปในปี 1878 หรือ 139 ปีที่แล้ว Shozo Kawasaki เป็นผู้ก่อตั้งบริษัทนี้ขึ้นมา เริ่มจากตั้งบริษัทผลิตเรือก่อนโดยใช้ชื่อว่า Kawasaki Tsukiji Shipyard ซึ่งตั้งอยู่ที่ที่คนไทยรู้จักกันเป็นอย่างดี นั่นก็คือตลาดปลาซึกิจิที่เราไปดูเค้าประมูลปลา และต่อแถวรอกินปลาดิบสดๆนั่นเอง

 

 

ต่อไม่นานมากก็เกิดสงครามขึ้นระหว่างญี่ปุ่นกับจีน สมัยนั้นยังคงใช้เรือในการสู้รบกันอยู่ทำให้ทางการสั่งทำเรือเข้ามาอย่างไม่ขาดสาย แถมยังส่งเรือจำนวนมากเข้ามาซ่อมแซมอีกต่างหาก นี่จึงเป็นสาเหตุที่ทำให้บริษัทเรือของ Kawasaki เติบโตขึ้นอย่างก้าวกระโดด

เมื่อกิจการบริษัทรุ่งเรืองอย่างสุดๆ Kawasaki ก็เปลี่ยนมาทำเครื่องบินบ้าง โดยสามารถผลิตเครื่องบินของตัวเองได้ในปี 1922 และในปี 1939 ก็เปลี่ยนชื่อบริษัทมาเป็น Kawasaki Heavy Industries ที่อยู่มาจนถึงทุกวันนี้ รุ่นที่โด่งดังสุดๆตอนนั้นก็คือเครื่องบินรบ Hien ที่ใช้ในสงครามโลกครั้งที่สอง ลำนี้ถ้าจะให้เทียบแล้วคงไม่ต่างจากรถอย่าง Z1 และ Z2 ที่ถึงจะเก่าแล้วก็ยังคงเป็นที่จดจำของแฟนๆอยู่เสมอ

 

 

หลังจากที่ญี่ปุ่นแพ้สงครามโลกก็ถูกสั่งห้ามผลิตอาวุธยุทโธปกรณ์ แล้วโรงงาน กับวิศวกรต่างๆล่ะจะทำอย่างไรดี? Kawasaki ก็เลยหันมาผลิตมอเตอร์ไซค์ที่สมัยนั้นกำลังบูมๆกันอยู่

เครื่องยนต์แรกของ Kawasaki ทำออกมาในปี 1952 ชื่อว่า KE-1 (Kawasaki Engine) และเริ่มต้นผลิตชุดใหญ่ในปี 1953 ซึ่ง KE-1 นี้เป็นเครื่องยนต์ 148cc OHV 4จังหวะที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ สูบเดียว สามารถทำแรงม้าได้ 4PS ที่รอบ 4,000rpm จากนั้นก็ได้พัฒนามาจนเป็นรถที่เราเห็นกันในทุกวันนี้ที่ตั้งเป้าจะให้เป็นรถที่มีความเร็วที่สุดในโลก ซึ่งหัวใจหลักของ Kawasaki ก็คือ H2R ที่หลายๆคนเอามาดัดแปลงจนบางคันวิ่งไปได้ถึง 400 กม./ชม. นั่นเอง คันนี้บอกได้คำเดียวเลยว่าเร็วที่สุดของที่สุดจริงๆ

 

 

ในปีถัดมารถคันแรกของ Kawasaki ก็ออกมาดูโลก มีชื่อว่า Meihatsu และในปี 1956 ก็พัฒนาเครื่องยนต์ควบคู่ไปกับ Meihatsu จนได้ออกมาเป็น Meihatsu 125 Deluxe กับเครื่องยนต์ KB-5 ที่ทำท๊อปสปีดได้ 81.5 กม./ชม. และเป็นสถิติสูงสุดใหม่ที่มอเตอร์ไซค์ 125cc ในยุคนั้นสามารถทำได้

 

 

จะเห็นได้ว่าเพียงแค่ไม่กี่ปีหลังจากผลิตเครื่องยนต์ออกมา Kawasaki ก็คว้าอันดับหนึ่งของรุ่นเล็กไปครองแล้วหนึ่ง ในตอนนี้บริษัท Kawasaki ก็ก้าวหน้ากว่าเมื่อก่อนหลายเท่าตัว ทั้งผลิต และพัฒนาอะไรหลายๆอย่างออกมาอย่างต่อเนื่อง เครื่องบินโบอิ้งที่เรานั่งๆกันส่วนหนึ่งก็คือ Kawasaki ที่จับมือกับ The Boeing Company ช่วยกันพัฒนาขึ้นมา รถไฟชินคันเซ็นทาง Kawasaki ก็เข้ามาแจมด้วย นอกจากนั้นชิ้นส่วนยานอวกาศ หรือแทนปล่อยจรวดก็มี Kawasaki เข้ามาเกี่ยวข้องด้วยเช่นกัน

 

 

หลังจากเกริ่นนำกันไปคร่าวๆถึงประวัติของ Kawasaki อาทิตย์หน้าเราจะมาต่อกันที่ประวัติรถมอเตอร์ไซค์ของ Kawasaki กันนะครับว่าปีไหนมีอะไรเด็ดๆออกมาบ้าง รุ่นไหนที่ยังครองใจชาวไทยอยู่เราจะนำมาฝากกันในอาทิตย์หน้ากับ Webike Biker’s Class

 

ขอขอบคุณข้อมูลจาก autoby และ motorshopdemammoet

ใครอยากดูรายละเอียดเพิ่มเติมของ Kawasaki สามารถเข้าชมได้ที่ https://global.kawasaki.com/

 

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top