SUZUKI เปิดตัวจักรยานยนต์สปอร์ตทัวร์ริ่งโฉมใหม่ รุ่น GSX-S1000GT
- 23/09/2021
460 views
SUZUKI ออกรถสปอร์ตทัวร์ริ่ง รุ่นใหม่ GSX-S1000GT พร้อมกันทั่วโลกโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า ไม่เพียง แต่เป็นรุ่นที่สืบเนื่องมาจาก GSX-S1000 ใหม่ แต่ยังเป็นรุ่นต่อจาก GSX-S1000F ด้วย GSX-S1000GT ไม่เพียงแต่ทำให้ผู้ขับขี่สัมผัสได้ถึงการออกแบบใหม่ล่าสุดที่คล้ายกับ GSX-S1000 แต่ยังติดตั้งระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ และฟังก์ชันการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนอีกด้วย!
จากซูเปอร์สปอร์ตสู่สปอร์ตทัวร์ริ่ง
จู่ๆ SUZUKI ก็ประกาศเปิดตัวรุ่นใหม่ GSX-S1000GT ซึ่งวางตำแหน่งเป็นรุ่นต่อจาก GSX-S1000F แต่ก็เป็นรุ่นสปอร์ตที่ออกแบบใหม่ไม่เพียงแต่เปลี่ยนชื่อรถจาก “F” เป็น “GT” เท่านั้น แนวคิดการออกแบบที่ล้ำหน้า มุมด้านหน้าที่สูงขึ้น ฯลฯ ชวนให้นึกถึงการจุติของ GT (Grand Tourer) ที่สามารถปรับปรุงความสามารถในการปรับตัวของการเดินทางระยะไกล
GSX-S1000F ซึ่งได้รับการออกแบบใหม่ในปี 2015 เป็นรถสปอร์ตที่มีเครื่องยนต์สี่สูบคู่ขนานของ GSX-R1000 ชื่อรหัสว่า K5 ในปี 2005 แต่ GSX-S1000F มีท่าทางการขี่ที่สบายกว่า และสามารถบรรทุกสัมภาระได้ นอกจากนี้ ความสามารถยังแข็งแกร่งขึ้นจึงค่อนข้างเป็นที่ชื่นชอบของผู้บริโภคที่ไม่ค่อยใส่ใจกับสมรรถนะในการขับขี่แบบสุดขั้ว
กระจังหน้าแตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ของ SUZUKI
แม้ว่า GSX-S1000GT จะมีแนวคิดการออกแบบที่ค่อนข้างคล้ายกับ GSX-S1000 ใหม่ แต่ก็มีเส้นสายที่สมบูรณ์ของรถทั้งคันเพื่อสร้างบรรยากาศทางเทคโนโลยีและความรู้สึกของอนาคต โดยรวมแล้ว แตกต่างจากปัจจุบันมาก สไตล์ล่ำสันของรถ SUZUKI
ไม่ต้องพูดถึงสไตล์ด้านหน้ารถ GSX-S1000GT ใช้ไฟบอกตำแหน่งรูปตัววีที่ดุดันมากที่ด้านหน้ารถ ติดตั้งไฟ LED โมโนโฟกัส (ผลิตโดย KOITO) ที่ออกแบบไว้ทางด้านซ้ายและด้านขวา แสงทั้งสองด้านจะสว่างขึ้นพร้อมกัน ส่วนด้านหน้าของรถมีชุดอุปกรณ์แอโรไดนามิก เช่น แว่นตา ซึ่งสามารถลดการสะสมความล้าของผู้ขับขี่ระหว่างการขับด้วยความเร็วสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ท่าขี่ ท่านั่ง และตำแหน่งการขับจะเหมือนกับ GSX-S1000F เฉพาะตำแหน่งแฮนด์เท่านั้นที่จะเข้าใกล้ผู้ขี่มากขึ้น 14 มม. และความกว้างเพิ่มขึ้น 23 มม. การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ช่วยให้ผู้ขี่สามารถปรับท่าทางการขี่หลังตรงที่สบายขึ้นได้ ร่างกายส่วนบน
GSX-S1000GT มีที่จับที่สะดวกสำหรับผู้โดยสารที่นั่งด้านหลังที่จะจับเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน นอกจากนี้ เบาะรองนั่งยังเป็นดีไซน์แบบสองชิ้นพร้อมดรอป ความสะดวกสบายก็เพิ่มขึ้นโดยไม่คำนึงถึงรูปร่างและขนาด เพิ่มแป้นเหยียบเท้าผู้โดยสารด้วยแป้นยางลดแรงสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม
GSX-S1000GT มาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบเรียง DOHC 4 วาล์ว 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ซึ่งตามหลัง GSX-S1000 ด้วยแรงม้าสูงสุด 152ps/9,250rpm และแรงบิดสูงสุด 106Nm/11,000rpm มันยังติดตั้งระบบช่วยคลัตช์ของซูซูกิ (SCAS, คลัตช์ป้องกันการล็อก) ตาย), คันเร่งไฟฟ้า และหมวดเร็วสองทาง ฯลฯ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเพลิดเพลินกับความสุขในการขับขี่ได้ง่ายขึ้น
เครื่องยนต์สี่สูบคู่ขนานเหมือนกับ GSX-S1000 แต่ดัดแปลงมาจาก GSX-R1000 ที่มีชื่อรหัสว่า K5
เพื่อให้สอดคล้องกับลักษณะการเดินทางของ GT มากขึ้น SUZUKI เน้นการตอบสนองของช่วงความเร็วเต็มที่ในการปรับจูนเส้นโค้งกำลังเครื่องยนต์ และแรงม้าสูงสุดและความเร็วเอาต์พุตแรงบิดจะเร็วกว่า GSX-S1000F
เฟรมอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ออกแบบใหม่นั้นใช้เหมือนกับ GSX-S1000 โดยมีซับเฟรมน้ำหนักเบาที่ถอดออกได้ เนื่องจากถูกดัดแปลงตามเฟรมของรถซูเปอร์สปอร์ต จึงสามารถขี่ด้วยความเร็วสูงได้ , การจัดการความยืดหยุ่นและความสะดวกสบายมีความสมดุลที่ดีพอสมควร
ในส่วนของแชสซี GSX-S1000GT ใช้โช้คหน้ากลับหัวกลับด้านแบบปรับได้ของ KYB 43 มม. พร้อมโช้คหลังปืนเดี่ยวตรงกลางมัลติลิงค์ และระบบเบรกเป็นดิสก์ลอยคู่หน้า 310 มม. + คาลิปเปอร์ Brembo สี่คู่พร้อมดิสก์แบบตายตัว การตั้งค่าดิสก์ + หนึ่งชุด – คาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยวทาง
สิ่งที่สำคัญที่สุดคือระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ GSX-S1000GT ติดตั้งแผงหน้าปัดสีแบบ TFT ขนาด 6.5 นิ้ว ผู้ขับขี่สามารถปรับการตั้งค่ารถได้โดยตรงผ่านระบบ Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) จากเครื่องมือวัด เช่น เช่น Suzuki Drive Mode Selector (SDMS, โหมดการขับขี่ที่ปรับได้), Suzuki Traction Control System (STCS, ระบบควบคุมการติดตาม), การคายประจุอย่างรวดเร็ว, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ฯลฯ คุณยังสามารถใช้ Bluetooth เพื่อเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนได้ ไม่เพียงแต่จะใช้มือจับด้านซ้ายเท่านั้น สลับเพื่อปรับการตั้งค่ารถ , ยังสามารถตั้งค่าการนำทาง, รับสาย ฯลฯ , ฟังก์ชั่นค่อนข้างสมบูรณ์และสมบูรณ์
GSX-S1000GT ได้เปิดตัวเพ้นท์ร่างกายสามสี ได้แก่ Metallic Triton Blue, Metallic Reflective Blue และ Glass Sparkle Black ซึ่งคาดว่าจะวางจำหน่ายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2564 เปิดตัวและจำหน่ายในประเทศต่างๆ ทั่วโลกตามลำดับ
GSX-S1000GT ปี 2022
เมทัลลิก ไทรทัน บลู
สีน้ำเงินเมทัลลิก
กลาสสปาร์คเคิล แบล็ค
แรงเท่าที่ใจอยากแรง ฮอนด้าเปิดตัว All New CBR150R ถ่ายทอดความเป็นซูเปอร์สปอร์ตขั้นสุดจากสนามแข่ง
สิ้นสุดการรอคอย KAWASAKI เปิดตัวเทรลเลอร์ Z650RS นีโอคลาสสิก