การพันน็อต คืออะไร? ทำไมรถสนามถึงต้องพัน?

  • 25/01/2017
  • 10163 views

 

หนึ่งในฝันร้ายของนักแข่งหลายๆคือการวิ่งทับน็อตจากรถคันอื่นที่หลุดลงสนาม เพียงน็อตแค่ตัวเดียวก็สามารถทำให้รถที่วิ่งมาด้วยความเร็วสูงคว่ำได้ง่ายๆ หนึ่งในกฎของการแข่งขันจึงออกมาให้ทีมแข่งใช้ลวดพันน็อต หรือชิ้นส่วนอื่นๆที่สามารถหลุดออกมาได้ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุทั้งหลายเหล่านี้ ซึ่งชาวสองล้อก็เลยนำมาประยุกต์ใช้กันในชีวิตประจำวันด้วย เพราะเรื่องชิ้นส่วนหลุด หรือน็อตหายก็ไม่ใช่เรื่องเล่นๆเหมือนกัน

 

 

ทำไมน็อตถึงหลุด?

จริงอยู่ที่น็อตต่างๆมันขันมาแน่นอยู่แล้ว แต่สำหรับการใช้งานหนักๆอย่างเช่นรถแข่ง เวลาบิดทำความเร็วสูงๆรถจะเกิดอาหารสั่นทำให้น็อตเริ่มค่อยๆคลายทีละนิด จริงอยู่ว่าน็อตอาจจะไม่ได้หลุดออกมาเลยภายในการแข่ขันเพียงแค่สนามเดียว แต่ถ้าผ่านไปสนามสอง หรือสาม แล้วไม่มีการตรวจเช็คให้ดีท้ายที่สุดแล้วมันก็จะหลุดออกมา พอลองมองย้อนกลับมาดูที่นักขับทั่วๆไปอย่างเราๆ มีหรือจะมานั่งเช็ครถขันน็อตเดือนละครั้งสองครั้ง ทางที่ดีก็คือปลอดภัยเอาไว้ก่อนด้วยการใช้ลวดพันเข้ากับน็อต

 

วิธีการพัน

อย่างแรกคือต้องเจาะรูน็อตก่อนเพื่อให้ลวดทะลุผ่านไปได้ ลวดที่ใช้จะต้องเป็นไทเทเนียมหรือสแตนเลสไม่ใช่ลวดก่อสร้างทั่วๆไป(บางคนใช้ลวดก่อสร้างมาพันจริงๆ) การพันเอาแค่พิดีๆไม่ต้องดึงให้ตึงเปรี๊ยะเหมือนเชือกลูกเสือ เมื่อร้อยลวด และพันลวดเสร็จแล้วจะต้องใช้คีมหมุนเส้นลวดที่มีตัวหมุนเกลียวเองโดยที่เราไม่ต้องบิดมือให้เหนื่อยเปล่า เสร็จเรียบร้อยแล้วจะต้องเก็บปลายให้ดีไม่เช่นนั้นอาจบาดมือหรือขาได้ง่ายๆ

 

เท่านี้แหละครับที่ไปที่มา และวิธีการพันน็อต ง่ายๆแถมปลอดภัยอีกต่างหาก ใครที่สามารถหาลวดสีๆหรือท่อยางมาใส่ไว้ก็สามารถแต่งออกมาได้สวยไปอีกแบบนึงเหมือนกันครับ

หาคีมหมุนลวดไม่เจอ ช๊อปได้ที่ Webike Thailand!

 

ขอขอบคุณรูปภาพจาก cycleworld

 

โปรโมชั่นประจำสัปดาห์

Weekly sale from Webike Thailand
Line@ banner

 

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top