รถจักรยานยนต์ฮอนด้า สร้างปรากฏการณ์สนั่นวงการรถจักรยานยนต์ไทยอีกครั้ง ด้วยการเปิดตัว NEW Honda GROM มินิไบค์รุ่นใหม่ล่าสุดเป็นครั้งแรกของโลกที่ประเทศไทย พัฒนาภายใต้คอนเซปต์ “Mod It Yourself แต่งใหญ๋…ใส่ให้สุด” เน้นความสนุกสนานในการแต่งรถในสไตล์ที่หลากหลายได้ด้วยตนเอง ขับขี่มันส์ด้วยเครื่องยนใหม่ 125 ซีซี มาพร้อมกับเกียร์ 5 สปีด พร้อมด้วยกับฟังก์ชันล้ำสมัยครบครัน

Honda GROM ให้ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งชิ้นส่วนภายนอกของรถ ได้อย่างเต็มที่ด้วยตนเองใบแบบ D.I.Y. ด้วยจุดยึดพิเศษที่ช่วยให้การถอดประกอบเป็นเรื่องง่าย พร้อมเชื่อมต่ออุุปกรณ์ตกแต่งได้อย่างสะดวกสบาย เสริมไลฟ์สไตล์ความเท่ของตัวเองได้แบบไม่ซ้ำใคร

Honda GROM ให้สเน่ห์ของความเป็นมินิไบค์ที่ขับขี่เร้าใจ ติดตั้งฟังก์ชั่นระดับบิกไบค์ ไม่ว่าจะเป็นชุดไฟหน้า Full LED Headlight ดีไซน์เฉียบให้ความโฉบเฉี่ยวลงตัว และยังมาพร้อมกับจุดยึดพิเศษแบบ Bolt On and Washer เพื่อความง่ายในการแต่งหลากหลายสไตล์ตามผู้ขับขี่

แผงหน้าปัดเรือนไมล์ของ Honda GROM เป็นแบบดิจิทัล Full LCD Panel

มาพร้อมกับไฟท้าย LED เพิ่มความสวยหรูหรามากขึ้น

มาในรูปแบบไฟเลี้ยวคุมลมดำ LED เพิ่มความสว่างมากขึ้น

แสดงข้อมูลครบถ้วนทุกรายละเอียด อาทิ เช่น รอบเครื่องยนต์ ความเร็ว ระยะทาง เกจ์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ตำแหน่งเกียร์ ไฟชิฟไลท์ เป็นต้น

Honda GROM บิดสนุกเร้าใจด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ลูกสูบเดี่ยว ขนาด 125 ซีซี (ปริมาตรกระบอกสูบ 123.9 ซีซี.) จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด PGM-FI ระบายความร้อนด้วยอากาศ ส่งกำลังด้วยระบบคลัทซ์มือที่ประสานความแรงกับชุดเกียร์ 5 สปีด ให้สมรรถนะสูงสุดในคลาส ควบคุมง่าย คล่องตัว และยังมาพร้อมกับท่อไอเสียแบบ Slip-On น้ำหนักเบาถอดแบบจากบิ๊กไบค์สไตล์ Naked

ระบบกันสะเทือนของ Honda GROM โช๊คหน้าแบบหัวกลับขนาดแกน 31 มม. ด้านหลังเป็นโช๊คเดี่ยวพร้อมสวิงอาร์ม รองรับน้ำหนักและดูดซับแรงกระแทกได้อย่างไร้กังวล ล้อแม็กซ์ดีไซน์พร้อมยางหน้ากว้างแบบ Tubeless (ไม่มียางใน) ขนาด 12 นิ้ว

ผู้ขับขี่ Honda GROM มั้นใจได้กับดิสก์เบรกหน้า-หลัง เสริมความปลอดภัยด้วยระบบเบรค ABS with G-Sensor เทคโนโลยีจากสนามแข่งของรถซูเปอร์สปอร์ตระดับท็อป นอกจากจะเป็นระบบป้องกันล็อล็อคเมื่อต้องใช้เบรคหน้าอย่างหนักหรือต้องเบรคระยะสั้นแล้ว ยังมี G-Sensor หรือชุดเซนเซอร์อัจริยะที่เรียกว่า IMU : Inertia Monitoring Unit ซึ่งจะคอยตรวจจับสภาพการขับขี่ขณะเบรคและส่งสัญญาณไปที่ ECU เพิ่อสร้างสมดุลป้องกันอาการท้ายปัด ท้ายยก จากการใช้เบรคอย่างกะทันหันนั้นเอง

ทางฮอนด้าได้นำเสนอชุดแต่งพิดศษจากแบรนด์ H2C By Honda ที่ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่ง Honda GROM ได้เองในสไตล์ D.I.Y. โดยจะแบ่งออกเป็น 3 แบบ ได้แก่ แบบสแครมเบลอร์ (Scrambler), แบบโมตาร์ด (Motard) และแบบแอดเวนเจอร์ (Adventure)

สมรรถนะในการขับขี่บนท้องถนน

จากการทดสอบ Honda GROM 125 ซีซี เป็นตัวในรูปแบบ โมตาร์ด (Motard) ถือว่าเป็นมินิไบค์ที่ขับขี่ได้อย่างสนุกเร้าใจ ขับขี่ในเมืองถือว่าเป็นรถจักรยานยนต์มินิไบค์ที่ขับขี่ได้คล่องแคล่วซึ่งมาพร้อมกับชุดเกียร์มาด้วย 5 สปีด ขับขี่ได้มันส์มากขึ้นต่อเกียร์ได้สมูทมากขึ้นจังหวะเร่งแซงซึ่งเป็นได้อย่างง่ายดายด้วยกำลังรถที่ให้มา และซึ่งได้ทดลอง Top Speed ได้ความเร็วอยู่ที่ 117 km/h ได้ทดสอบขับขี่ได้ทางพิ้นถนนที่ขรุขระถือว่าทำได้ดีเยี่ยมตัวโช๊คสามารถซับแรงกระแทกได้ดีขับขี่นุ่มสบายตัวของเบาะนั่งซึ่งมาให้ใหญ๋และกว้างมากขึ้นสามารถนั่งซ้อน 2 คน ได้อย่างสบาย เรื่องของระบบเบรคถือว่าทำได้ดีสำหรับ GROM รุ่นนี้กรณีเบรคกะทันหันสามารถทำได้ดีเยี่ยม หากต้องการมุดในจังหวะรถติดถือว่าไปสบายหายห่วงไปได้อย่างง่ายดายสุดๆ จากที่ได้ทำการทดสอบแล้วถือว่าเป็นรถจักรยานยนต์มินิไบค์ที่ตอบโจทย์อย่างมาก ขับขี่ในเมืองและขี่ไปทำงานในชีวิตประจำวันได้

 

ขอขอบคุณสถานที่ถ่ายรูปกับร้านคาเฟ่ : 747 Cafe คาเฟ่บนเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก (ย่านลาดกระบัง)

ทดสอบสมรรถนะ GROM 125 ซีซ๊ ( ถนนเส้น : อ่อนนุช และ ถนนเส้น : ร่มเกล้าตัดใหม่ )

ทดสอบ Top Speed  ถนนเส้นสนามบินสุวรรณภูมิ

• All New 2021, Cafe 747, Grom125, honda, webike, ทดสอบการขับขี่, รีวิวมินิไบค์, วีไบค์ไทยแบนด์