KTM JAPAN เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ Enduro ใหม่ 11 รุ่นประกอบด้วยรุ่น 2 จังหวะ 5 รุ่นและรุ่น 4 จังหวะ 6 รุ่น

  • 01/09/2023

  •  1,037 views

KTM JAPAN เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ Enduro ใหม่ 11 รุ่นประกอบด้วยรุ่น 2 จังหวะ 5 รุ่นและรุ่น 4 จังหวะ 6 รุ่น - New Project 600x340

KTM Japan ได้ประกาศรุ่น MY2024 enduro รุ่น EXC series จำนวน 11 รุ่น ซึ่งได้พัฒนาเป็นรุ่นถัดไป

ซีรีส์ KTM EXC ยังคงเป็นผู้นำด้วยการเปิดตัวโช้ค PDS แบบไร้ข้อต่ออันเป็นเอกลักษณ์ของ KTM ในปี MY1998 คลัตช์ไฮดรอลิกในปี MY1999 และการฉีดพอร์ตถ่ายโอนในปี MY2018

นอกเหนือจากซีรีส์ EXC และซีรีส์ KTM SIX DAYS ที่พัฒนาขึ้นสำหรับการแข่งขัน International Six Days Enduro อันแสนทรหดแล้ว MY2024 ยังแนะนำ KTM 300 EXC HARDENDURO ซึ่งเป็นโมเดลเอนดูโรแบบฮาร์ดโดยเฉพาะรุ่นใหม่ นอกจากนี้ยังผ่านการพัฒนาครั้งใหญ่ไปสู่โมเดลเจเนอเรชั่นถัดไปด้วยการอัปเดตที่สำคัญเพื่อปรับปรุงไดนามิกโดยรวม พฤติกรรมต่อต้านการนั่งยองๆ และความเสถียร

KTM 150 EXC  : วันวางจำหน่ายตามกำหนดการ: สิงหาคม 2023KTM JAPAN เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ Enduro ใหม่ 11 รุ่นประกอบด้วยรุ่น 2 จังหวะ 5 รุ่นและรุ่น 4 จังหวะ 6 รุ่น - PHO BIKE 90 RE exc my23 90 rihgt SALL AEPI V1

KTM 250 EXC : วันวางจำหน่ายตามกำหนดการ: สิงหาคม 2023KTM JAPAN เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ Enduro ใหม่ 11 รุ่นประกอบด้วยรุ่น 2 จังหวะ 5 รุ่นและรุ่น 4 จังหวะ 6 รุ่น - ezgif 3 0d49d47bc7

KTM 250 EXC SIX DAYS : วันวางจำหน่ายตามกำหนดการ: สิงหาคม 2023KTM JAPAN เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ Enduro ใหม่ 11 รุ่นประกอบด้วยรุ่น 2 จังหวะ 5 รุ่นและรุ่น 4 จังหวะ 6 รุ่น - PHO BIKE PERS REVO exc 250 six days my23 front right SALL AEPI V1

KTM 300 EXC : วันวางจำหน่ายตามกำหนดการ: สิงหาคม 2023KTM JAPAN เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ Enduro ใหม่ 11 รุ่นประกอบด้วยรุ่น 2 จังหวะ 5 รุ่นและรุ่น 4 จังหวะ 6 รุ่น - 20190401051511000000 1235406725829808897

KTM 300 EXC HARDENDURO : วันวางจำหน่ายตามกำหนดการ: สิงหาคม 2023KTM JAPAN เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ Enduro ใหม่ 11 รุ่นประกอบด้วยรุ่น 2 จังหวะ 5 รุ่นและรุ่น 4 จังหวะ 6 รุ่น - 3 my24 ktm 300 exc hardenduro hardenduro static

KTM 250 EXC-F : วันวางจำหน่ายตามกำหนดการ: สิงหาคม 2023KTM JAPAN เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ Enduro ใหม่ 11 รุ่นประกอบด้วยรุ่น 2 จังหวะ 5 รุ่นและรุ่น 4 จังหวะ 6 รุ่น - PHO BIKE PERS REVO exc 250 f my23 front right SALL AEPI V1

KTM 250 EXC-F SIX DAYS : วันวางจำหน่ายตามกำหนดการ: สิงหาคม 2023KTM JAPAN เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ Enduro ใหม่ 11 รุ่นประกอบด้วยรุ่น 2 จังหวะ 5 รุ่นและรุ่น 4 จังหวะ 6 รุ่น - photo 1259 9954

KTM 350 EXC-F : วันวางจำหน่ายตามกำหนดการ: กันยายน 2023KTM JAPAN เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ Enduro ใหม่ 11 รุ่นประกอบด้วยรุ่น 2 จังหวะ 5 รุ่นและรุ่น 4 จังหวะ 6 รุ่น - 2015 KTM 350 EXC F4 small 1

KTM 350 EXC-F SIX DAYS : วันวางจำหน่ายตามกำหนดการ: กันยายน 2023KTM JAPAN เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ Enduro ใหม่ 11 รุ่นประกอบด้วยรุ่น 2 จังหวะ 5 รุ่นและรุ่น 4 จังหวะ 6 รุ่น - 20190327092010000000 3116353678208645633

KTM 500 EXC-F : วันวางจำหน่ายตามกำหนดการ: กันยายน 2023KTM JAPAN เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ Enduro ใหม่ 11 รุ่นประกอบด้วยรุ่น 2 จังหวะ 5 รุ่นและรุ่น 4 จังหวะ 6 รุ่น - 500

KTM 500 EXC-F SIX DAYS : วันวางจำหน่ายตามกำหนดการ: กันยายน 2023KTM JAPAN เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ Enduro ใหม่ 11 รุ่นประกอบด้วยรุ่น 2 จังหวะ 5 รุ่นและรุ่น 4 จังหวะ 6 รุ่น - e88bde297f0b6969cb35f5a2d651de85 middle east senna

ภาพรวม KTM EXC ซีรีส์ (2024)

เครื่องยนต์ซีรีส์ KTM EXC (2024)

หลังจากการเปิดตัวเทคโนโลยี TPI ที่ใช้ครั้งแรกในปี 2018 ซีรีส์ KTM EXC 2 จังหวะ MY2024 มีระบบฉีดตัวปีกผีเสื้ออิเล็กทรอนิกส์ใหม่ทั้งหมด พัฒนาร่วมกับ Keihin ตัวปีกผีเสื้อขนาด 39 มม. ทำงานร่วมกับ ECU จาก Vitesco Technologies เพื่อวิเคราะห์อุณหภูมิของน้ำ อุณหภูมิอากาศ ความดันอากาศ ความดันห้องข้อเหวี่ยง รอบต่อนาที และตำแหน่งปีกผีเสื้ออย่างต่อเนื่อง เพื่อให้แน่ใจว่าจะได้อัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงที่ถูกต้องเสมอ

ซีรีส์ KTM EXC-F 4 จังหวะมีเครื่องยนต์ที่เบากว่าและการรวมศูนย์มวลที่ได้รับการปรับปรุง ด้วยการเอียงเครื่องยนต์ไปด้านหลัง 2 องศา และวางสเตอร์หน้าให้ต่ำลง 3 มม. เครื่องยนต์จึงอยู่ในตำแหน่งใกล้กับจุดศูนย์ถ่วงมากขึ้น ช่วยให้การควบคุมรถและความคล่องตัวดีขึ้นอย่างมาก
พฤติกรรมการต่อต้านการหมอบของแชสซีได้รับการปรับปรุงอย่างมากเช่นกันKTM JAPAN เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ Enduro ใหม่ 11 รุ่นประกอบด้วยรุ่น 2 จังหวะ 5 รุ่นและรุ่น 4 จังหวะ 6 รุ่น - 2024 KTM 450 SMR 2

KTM EXC Series (2024) เฟรมและระบบกันสะเทือน

นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 1992 ซีรีส์ KTM EXC ยังคงปฏิวัติโลกเอ็นดูโรอย่างต่อเนื่อง ด้วยการเปิดตัวโช๊ค PDS แบบเชื่อมโยงอันเป็นเอกลักษณ์ของ KTM ในปี MY1998 คลัตช์ไฮดรอลิกในปี MY1999 และ Transfer Port Injection ในปี MY2018 ซีรีส์นี้มีเป้าหมายที่จะก้าวล้ำหน้าอยู่เสมอ

สำหรับรุ่นปี 2024 โครงแบบไฮโดรฟอร์ม/ตัดด้วยเลเซอร์/เชื่อมด้วยหุ่นยนต์ได้รับการอัปเดตอย่างมีนัยสำคัญสำหรับไดนามิกโดยรวม พฤติกรรมต่อต้านการย่อตัว และความเสถียรที่ดีขึ้น ออกแบบและสร้างด้วยพารามิเตอร์การงอตามยาวและแรงบิดที่คำนวณได้ เฟรมใหม่มีมวลหมุนที่เปลี่ยนตำแหน่งในเฟรม การเชื่อมต่อหัวพวงมาลัยปลอมแปลง และตัวยึดโช้คใหม่ทั้งหมดที่ไม่ได้เชื่อมต่อกับท่อเฟรมหลัก ให้การตอบสนองและพลังงานแก่ผู้ขับขี่ การดูดซับและความเสถียรของเส้นตรง

ด้วยน้ำหนักเพียง 1.815 กก. ซับเฟรมอะลูมิเนียมเสริมโพลีเอไมด์สองชิ้นใหม่สามารถลดน้ำหนักได้อย่างล้นหลาม ไดนามิกทางคอมพิวเตอร์และความแข็งแกร่งที่คำนวณอย่างรอบคอบในเฟรมย่อยให้การควบคุมและการตอบรับที่ยอดเยี่ยม

ตะเกียบหน้ามาพร้อมกับตะเกียบหน้าแบบตลับปิด WP XACT ขนาด 48 มม. ใหม่ พร้อมแนวคิดลูกสูบวาล์วกลาง ซึ่งจะช่วยปรับการไหลของน้ำมันในคาร์ทริดจ์ให้เหมาะสม โดยให้คุณลักษณะการหน่วงที่มั่นคงที่ความเร็วสูง และหลีกเลี่ยงการเกิดฟองของน้ำมันโช้คที่อาจนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงลักษณะการหน่วงที่ไม่พึงประสงค์ ความยาวตะเกียบโดยรวมเพิ่มขึ้นจาก 928 มม. เป็น 940 มม. ระยะชักจาก 292 มม. เป็น 300 มม. และมีการใช้การตั้งค่าระบบกันสะเทือนใหม่ตามความรู้ที่ได้รับจากแผนก KTM และ WP R&D

นอกจากนี้ โช๊ค WP XPLOR PDS ซึ่งเป็นองค์ประกอบ KTM อันเป็นเอกลักษณ์ มีการออกแบบใหม่ทั้งหมด
ความยาวโดยรวมลดลงจาก 415 มม. เหลือ 402.7 มม. ระยะชักลดลงจาก 105 มม. เหลือ 102.7 มม. และน้ำหนักลดลง 380 กรัม

ในทางหลักสรีรศาสตร์ สามเหลี่ยมของผู้ขี่ได้รับการออกแบบใหม่เพื่อปรับปรุงการสัมผัสเข่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อยืน การปรับปรุงนี้ควบคู่ไปกับพื้นผิวสัมผัสที่เพิ่มขึ้นของตัวถัง ปรับปรุงการควบคุมโดยรวม ความคล่องตัว และความมั่นใจของผู้ขับขี่KTM JAPAN เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ Enduro ใหม่ 11 รุ่นประกอบด้วยรุ่น 2 จังหวะ 5 รุ่นและรุ่น 4 จังหวะ 6 รุ่น - 91c831da0b4c477fbf81a18ea018d9e6 1200

การออกแบบซีรีส์ KTM EXC (2024)

การออกแบบกราฟิกใหม่ได้รับแรงบันดาลใจจากสไตล์ KTM ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 โดยมีสีม่วงเป็นสีไฮไลท์เป็นสีส้ม กราฟิกถูกนำมาใช้โดยใช้เทคโนโลยีในแม่พิมพ์ที่ทนทานKTM JAPAN เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ Enduro ใหม่ 11 รุ่นประกอบด้วยรุ่น 2 จังหวะ 5 รุ่นและรุ่น 4 จังหวะ 6 รุ่น - 4eff0cf344e74b66a0d5b2d1f287c2dc

KTM EXC Series (2024) อุปกรณ์หลัก

ชุดไฟหน้า LED ใหม่ช่วยเพิ่มความเข้มของแสงได้สูงสุดถึง 300% นี่เป็นข้อได้เปรียบอย่างมากสำหรับนักบิดที่แข่งขันบนเวทีพิเศษในเวลากลางคืนหรือกลับจากเส้นทางในช่วงพลบค่ำ

แทนที่จะใช้ฟิวส์และรีเลย์อิเล็กทรอนิกส์ จะใช้ OCU (หน่วยควบคุมออฟโหลด) อิสระแบบใหม่ทั้งหมด เมื่อ OCU อยู่ใต้เบาะนั่ง หากอุปกรณ์ไฟฟ้าขัดข้อง เอาต์พุตจะถูกปิดใช้งานแยกกัน และสถานะข้อผิดพลาดของแต่ละยูนิตจะแสดงด้วยไฟ LED สีแดงหรือสีเขียว

ฟังก์ชั่น Quick Shifter ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมในรุ่น 4 จังหวะ สามารถเปิด/ปิดใช้งานได้ผ่านสวิตช์เลือกแผนที่ใหม่ ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์แบบไม่ใช้คลัตช์โดยเปิดปีกผีเสื้อจนสุด เซ็นเซอร์บนดรัมเปลี่ยนเกียร์จะตรวจจับแรงที่ใช้กับคันเกียร์และส่งสัญญาณไปยัง ECU ซึ่งจะขัดขวางจังหวะการจุดระเบิด เพื่อป้องกันการเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ได้ตั้งใจและการทำงานที่เป็นกลางโดยไม่ได้ตั้งใจ ฟังก์ชันนี้จึงเปิดใช้งานสำหรับเกียร์ 2 ถึงเกียร์ 5KTM JAPAN เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ Enduro ใหม่ 11 รุ่นประกอบด้วยรุ่น 2 จังหวะ 5 รุ่นและรุ่น 4 จังหวะ 6 รุ่น - KTM Logo

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

ข่าวยอดนิยม

รุ่นยอดนิยม

  1. HONDA CB150R

    CB150RHONDA CB150R

  2. HONDA X-ADV

    HONDAHONDA X-ADV

  3. HONDA PCX125

    HONDAHONDA PCX125

  4. YAMAHA M-SLAZ

    YAMAHAYAMAHA M-SLAZ

  5. HONDA CBR650F

    HONDAHONDA CBR650F

  6. KAWASAKI KSR110

    KAWASAKIKSR110

  7. HONDA CRF250 RALLY

    HONDAHONDA CRF250 RALLY

  8. SUZUKI V-STROM 650 (DL650)

    SUZUKISUZUKI V-STROM 650 (DL650)

  9. HONDA PCX150

    HONDAHONDA PCX150

  10. KAWASAKI Z1000 (Water-cooled)

    KAWASAKIKAWASAKI Z1000 (Water-cooled)

Return Top