เท็ตสึตะ นางาชิมะกำหนดจุดเริ่มต้นในการฝึกซ้อมสำหรับ FIM Endurance World Championship รอบที่ 3 – Coca-Cola Suzuka 8 ชั่วโมง ครั้งที่ 43 – เริ่มขึ้นในเช้าวันศุกร์ ด้วยการรั้งรอบ 2นาที05วินาที เพื่อเน้นย้ำศักยภาพอัตราการก้าวของ # 33 ทีม HRC รายการสุดสัปดาห์นี้

 

Bridgestone-shod ทำงานโดยผู้ขับขี่ Honda ก่อนจุ่มลงใน 2m05s ด้วย 2 นาที 05.965 วินาที บน CBR1000RR-RSP จากนั้นลดรอบถัดไปเป็น 2 นาที 05.823 วินาที ซึ่งอยู่ที่จุดนั้นเร็วกว่า 1.7 วินาทีเร็วกว่าจักรยานยนต์ที่เร็วที่สุดถัดไปที่ชื้น สนาม Suzuka

 

สภาพอาจเย็นกว่าวันที่ผ่านมา แต่ก้าวกระโดดอย่างแน่นอนนับตั้งแต่วันทดสอบในสัปดาห์นี้ เร็วที่สุดถัดไป YART – Yamaha Official Team EWC ยังคงสร้างความประทับใจต่อฝีเท้าของพวกเขากับ YZF-R1 – แม้จะเป็นหนึ่งในมอเตอร์ไซค์ที่ช้าที่สุดบนทางตรง พวกเขายังทำได้มากกว่าชดเชยในส่วนบิดเบี้ยว โดย Karel Hanika ได้ใช้เวลา 2 นาที 06 .408 วินาที ในเวลาเพียงครึ่งทางของเซสชั่นสองชั่วโมง เช่นเดียวกับยาง Bridgestone

 

ผู้ขับขี่ได้รับการต้อนรับด้วยเช้าที่มืดครึ้มด้วยความชื้นในอากาศพอสมควร และสีเข้มขึ้นของแอสฟัลต์บางส่วนแสดงให้เห็นถึงการกักเก็บความชื้นในพื้นผิว แต่แน่นอนว่าไม่มีรอยเปียกที่น่ากังวล การฝึกซ้อมดำเนินไปโดยไม่มีปัญหาใดๆ ยกเว้นการติดธงแดง 2 ครั้งสำหรับนักวิ่ง Superstock โดยผู้ขับขี่ทั้ง 2 คนได้รับแจ้งว่าตกลงในทันทีบนหน้าจอเวลา

 

ในบรรดาผู้เข้าแข่งขัน FIM EWC YART นั้นเร็วที่สุดจากอันดับ 1 Yoshimura SERT Motul โดย Kazuki Watanbe ทำเวลา 2 นาที 07.137 วินาที บน Bridgestone-shod GSX-R1000R เพื่อไปเป็นอันดับที่ห้าโดยรวม รายการ #5 FCC TSR Honda France CBR1000RR-R อยู่ในอันดับต่อไป โดยรวมอันดับที่ 6 ในขณะที่ #37 BMW Motorrad World Endurance Team อยู่ในอันดับต่อไป และอันดับที่เก้าในอันดับโดยรวมด้วย 2 นาที 08.050 วินาที จาก M1000RR ที่ติดตั้ง Dunlop

 

โดยรวมอันดับที่สิบห้าคือ #11 Webike SRC Kawasaki France ZX-10RR ด้วย 2 นาที 09373 วินาที จาก Dunlops ในขณะที่ #88 Honda Asia-Dream Racing กับ SHOWA CBR1000RR-R โพสต์ 2 นาที 11.803 วินาที บน Bridgestones

 

สามารถเข้าถึงรายงานเวลาฉบับเต็มได้ที่นี่

• FIMEWC, TechandRace, webike, รายการแข่งขัน8ชั่วโมง