Dylan Buisson ผู้ลงนาม FIM Endurance World Championship คนใหม่ของ Falcon Racing จะไม่ขาดความฟิตเมื่อ 24 Heures Motos ที่ Le Mans เปิดฤดูกาล 2023 ในเดือนหน้า (13-16 เมษายน)

 

เช่นเดียวกับนักปั่น EWC ทุกคน Buisson (ภาพกลาง) ให้ความสำคัญกับสมรรถภาพทางกายอย่างมาก แม้ว่าจะต้องลงแข่งวิ่ง 78 กิโลเมตรตลอดทั้งคืนระหว่างแซงต์ เอเตียน และลียง หมายความว่าเขาจะฟิตกว่าคนอื่นๆ ด้วยซ้ำ ในขณะที่เขายังคงดำเนินต่อไป เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขัน FIM Endurance World Cup สามรอบสำหรับรถมอเตอร์ไซค์สเปค Superstock ที่ใช้ยาง Dunlop

 

นอกจากนักแข่งที่มีพลังกายภาพสูงสุดแล้ว Falcon Racing ยังสามารถไว้วางใจนักแข่งที่มีสายเลือดโพเดี้ยมใน EWC ได้อีกด้วย ในปี 2013 Buisson เป็นส่วนหนึ่งของรายการ Team R2CL ซึ่งจบอันดับสองโดยรวมใน 24 Heures Motos ขี่ให้กับทีม TATI Beaujolais ในปี 2560 Buisson คว้ารางวัลประเภท Superstock ที่ Le Mans

 

นักเตะวัย 34 ปีจะได้ออกสตาร์ทเก้าครั้งใน 24 Heures Motos ตามชื่อของเขา เมื่อเขาผนึกกำลังกับเพื่อนร่วมทีม Falcon Racing และเพื่อนชาวฝรั่งเศส David Chevalier และ Loïc Millet สำหรับการเริ่มต้นแคมเปญ EWC ปี 2023

 

Mickaël Le Dévéhat ผู้จัดการทีม Falcon Racing กล่าวว่า “เขามีประสบการณ์ความอดทนสูง และนั่นคือสิ่งที่เรากำลังมองหา” “เราต้องการให้เขาเป็นตัวขับเคลื่อนใหม่สำหรับทีม เขาทำงานกับสภาพร่างกายของเขาตลอดทั้งฤดูกาล ซึ่งหมายความว่าการถ่ายทอดของเราจะสม่ำเสมอมากขึ้น”

 

Buisson กล่าวว่า: “ฉันมีความยินดีอย่างยิ่งที่ฉันได้ประกาศการเข้าร่วมการแข่งขัน Endurance World Championship ปี 2023 กับ Falcon Racing บนรถ #121 Yamaha R1 ขอบคุณผู้จัดการทีมและทีมงานที่ไว้วางใจผม ฉันแทบรอไม่ไหวแล้วที่จะเริ่มการผจญภัยด้วยเครื่องจักรที่สวยงามนี้”

 

ด้วยการออกสตาร์ท 5 และ 2 ครั้งใน EWC ซึ่งนับเป็น 24 Heures Motos ตามลำดับ Chevalier วัย 30 ปี และ Millet วัย 20 ปี จะไม่ขาดประสบการณ์จาก Bugatti Circuit ระยะทาง 4.185 กิโลเมตรและการเปิดฤดูกาล EWC แบบดั้งเดิมเช่นกัน

 

Le Dévéhat ซึ่งทีมได้รับการสนับสนุนจาก Yamaha France กล่าวว่า “สำหรับปี 2023 เราต้องการเป็นหนึ่งในห้าอันดับแรกและได้ขึ้นโพเดี้ยมเป็นประจำ นั่นจะเป็นรางวัลที่ดี” Le Dévéhat กล่าว “แน่นอนว่าเรากำลังก้าวหน้า แต่ระดับก็เช่นกัน เราเผชิญหน้ากับทีมที่อยู่มานานกว่าเรา เราต้องไม่ลืมสิ่งนั้น”

 

Falcon Racing มุ่งหน้าสู่อันดับที่ 7 ในประเภท EWC Superstock ที่ Le Mans เมื่อฤดูกาลที่แล้ว เมื่อเครื่องยนต์ขัดข้องในช่วงควอเตอร์สุดท้ายของชั่วโมง เนื่องจากยามาฮ่า #121 ไม่สามารถเข้าเส้นชัยได้ Falcon Racing จึงไม่จัดอยู่ในผลการแข่งขันสุดท้าย

 

“นี่เป็นปัญหาทางกลไกครั้งใหญ่ครั้งแรกของเรา เพราะเราบรรลุผลสำเร็จมาโดยตลอดตั้งแต่ปี 2016” Le Dévéhat กล่าว “มันเป็นการบั่นทอนกำลังใจ แต่ทั้งทีมมีปฏิกิริยาที่ดี เพราะทุกคนกระตุ้นตัวเองใหม่เพื่อไม่ให้มันเกิดขึ้นอีก ในฤดูหนาวนี้ เราได้ปรับใช้วิธีการทำงานแบบใหม่ซึ่งน่าจะเกิดผล”

 

Falcon Racing จะเริ่มฤดูกาล EWC ปี 2023 ด้วยโปรแกรมการทดสอบที่กว้างขวาง ซึ่งจะรวมถึงการทดสอบล่วงหน้าของ Le Mans ตั้งแต่วันที่ 28-29 มีนาคม

• FIMEWC, TechandRace, webike, รายการแข่งขัน24ชั่วโมง