EWC Take Five กับ Niccolò Canepa ตอนที่ 1

Niccolò Canepa ผู้ซึ่งประกาศอำลาวงการเมื่อเดือนที่แล้ว คว้าแชมป์ FIM Endurance World Championship มาแล้วถึง 2 สมัย และเคยคว้าชัยชนะในการแข่งขัน EWC 24 ชั่วโมงมาแล้วถึง 3 รายการ จะถูกจารึกไว้ในประวัติศาสตร์ในฐานะนักบิดที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาลคนหนึ่ง

ในตอนพิเศษ EWC Take Five ตอนแรกจากทั้งหมด 2 ตอน นี่คือคำพูดของตำนานชาวอิตาลีวัย 36 ปีจากทีม Yamalube YART Yamaha EWC Official Team

การยุติอาชีพนักบิดไม่ใช่เรื่องง่ายเลย อะไรทำให้คุณเชื่อว่านี่คือสิ่งที่ควรทำ
“ผมรู้สึกว่าตัวเองฟิตและยังเร็วอยู่ ผมทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในช่วงสองฤดูกาลที่ผ่านมาด้วยแพ็คเกจสุดยอดเยี่ยมจาก YART, Bridgestone และ Yamaha แต่ผมยังมีโอกาสสำหรับอนาคตของตัวเอง ผมอายุ 36 ปี และอาชีพนักบิดไม่ได้อยู่ตลอดไป ผมเชื่อว่าผมสามารถแข่งขันได้อีกสองสามฤดูกาลในระดับสูงสุด ไม่มีปัญหาอะไร แต่ถึงจุดหนึ่ง คุณก็ต้องคิดถึงอนาคตของคุณด้วย และผมมีโอกาสที่จะอยู่ในครอบครัว Yamaha ยามาฮ่ามอบความไว้วางใจนี้ให้กับผมเมื่อ 10 ปีที่แล้วเป็นครั้งแรกตอนที่ผมเข้าร่วมครอบครัวนี้ ผมยังคงอยู่ในครอบครัวนี้ เพียงแต่จะไม่ใช่นักบิดอีกต่อไป”

อุบัติเหตุที่คุณประสบขณะเตรียมแข่งขันเดย์โทนา 200 ในเดือนมีนาคม ซึ่งทำให้คุณได้รับบาดเจ็บที่ไหล่ มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจของคุณหรือไม่
“ไม่เลย เสียใจอย่างเดียวคืออยากเลิกแข่งขันหลังเดย์โทนาเพื่อกลับมาแข่งขันอีกครั้งและทำผลงานให้ดี เพราะรู้สึกว่าตัวเองแข็งแกร่งขึ้นได้ แต่น่าเสียดายที่เป็นไปไม่ได้”

การเลิกแข่งขันหมายถึงการเลิกแข่งขันหรือคุณมองเห็นตัวเองกลับมาแข่งขันอีกครั้งในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าหรือไม่
“ผมคิดว่าเป็นทางเลือกที่คงอยู่ตลอดไป ผมเชื่อว่าเมื่อคุณตัดสินใจเลิกแข่งขัน ความคิดก็จะเปลี่ยนไป ความมุ่งมั่นก็จะเปลี่ยนไป การฝึกซ้อมในแต่ละวัน การเตรียมตัวในแต่ละวัน เป็นไปไม่ได้เลยเมื่อคุณเริ่มงานใหม่ แน่นอนว่าถ้าคุณต้องการมีรูปร่างที่ดี คุณก็ทำได้ แต่เป็นการเตรียมตัวแบบอื่น เพราะคุณไม่มีความต้องการแบบเดียวกับนักแข่งมอเตอร์ไซค์ เป้าหมายของผมคือไม่ลดน้ำหนักให้เหลือ 100 กิโลกรัม แต่ถึงเวลาแล้วที่จะปล่อยให้นักบิดรุ่นเยาว์ได้เฉิดฉายบนสนามแข่งอย่างที่พวกเขาสมควรได้รับ”

คุณยังเด็กมากเมื่อคุณได้เป็นนักแข่ง EWC ในช่วงที่ถือว่าเป็นการแข่งขันชิงแชมป์สำหรับนักแข่งในช่วงหลังของอาชีพ คุณจะบอกว่ามันเปลี่ยนไปอย่างไรบ้างตั้งแต่คุณเริ่มต้น?
“พูดตามตรง ฉันเชื่อว่า EWC เป็นการแข่งขันชิงแชมป์ที่ในช่วงเก้าปีที่ผ่านมาตั้งแต่ฉันเข้าร่วม มันได้รับการปรับปรุงอย่างมากจริงๆ มันดึงดูดนักแข่งระดับนานาชาติและมืออาชีพที่ยอดเยี่ยมได้มากขึ้น และนี่เป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยมมาก ฉันเห็นการเปลี่ยนแปลงจริงๆ และฉันรู้สึกขอบคุณจริงๆ สำหรับความพยายามที่เกิดขึ้น ในส่วนของฉัน ฉันอยากเห็นการแข่งขันมากขึ้นเพื่อให้โอกาสนักแข่งรุ่นเยาว์ได้แสดงศักยภาพของพวกเขาให้มากขึ้น ในการแข่งขันเพียงสี่รายการ หากคุณมีปัญหาในการแข่งขันรายการหนึ่งหรือสุดสัปดาห์ที่ยากลำบากในอีกรายการหนึ่ง การแข่งขันชิงแชมป์ก็เสร็จไปแล้ว 50 เปอร์เซ็นต์ ดังนั้น ฉันหวังว่าในอนาคตจะมีการแข่งขันอีกสักหน่อย แต่เป็นการแข่งขันชิงแชมป์ที่คุณสามารถเรียนรู้และพัฒนาได้มาก ในอดีต ในประเภทต่างๆ เช่น MotoGP และ World Superbike ฉันมักจะทำเวลาได้เร็วมากในรอบเดียว แต่ฉันก็มีปัญหาเรื่องความเร็วในการแข่งขัน หรือบางทีฉันอาจมีปัญหาในการหาจังหวะในการแข่งขันในสภาพถนนเปียกชื้น นับตั้งแต่เข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์นี้ ฉันก็ตระหนักว่าฉันเติบโตขึ้นมากในการแข่งขันประเภทนั้น และเมื่อฉันมีโอกาสได้เข้าร่วมการแข่งขันไวลด์การ์ดใน World Superbike ฉันก็ตระหนักว่าฉันทำเวลาได้ดีขึ้นมาก ทนทานต่อแรงต้านได้ดีขึ้น ทนทานต่อความอึดทนนานขึ้น และดีขึ้นในสภาพถนนผสม ฉันเชื่อว่าก่อนหน้านี้ นักแข่งกำลังจะยุติอาชีพของพวกเขาใน EWC แต่ตอนนี้ฉันเห็นนักแข่งรุ่นเยาว์มากขึ้น และฉันเชื่อว่านักแข่งรุ่นเยาว์ที่เริ่มต้นอาชีพในการแข่งขันความอึดทนนาน หากพวกเขามีความเร็วจริงๆ พวกเขามีทักษะทั้งหมดที่จะไปถึง World Superbike ได้ และทำความเร็วได้ในทุกสภาพถนนและมีความสม่ำเสมอ นี่คือหัวใจสำคัญของการแข่งขันความอึดทนนาน และฉันชอบแนวคิดในการเปลี่ยนทัศนคติในการแข่งขันชิงแชมป์อื่นๆ จริงๆ”

และเมื่อมองย้อนกลับไป คุณจำอะไรได้บ้างเกี่ยวกับสิ่งที่คุณคิดก่อนจะเริ่มการแข่งขัน 24 ชั่วโมงครั้งแรกที่เลอมังส์ในปี 2016?
“แน่นอนว่าผมกลัวมากจริงๆ และมีคำถามมากมาย เพราะคุณไม่รู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น คุณดูทางทีวี แต่คุณไม่รู้... คุณถามนักแข่ง แต่ทุกอย่างจะแตกต่างออกไปเมื่อคุณอยู่บนมอเตอร์ไซค์ 24 ชั่วโมงแรกของผมค่อนข้างจะสะเทือนขวัญ เพื่อนร่วมทีมของผมล้มสามครั้ง และเราต้องออกจากการแข่งขันหลังจากผ่านไป 18 ชั่วโมง ไม่ใช่ 24 ชั่วโมง มันค่อนข้างยาก แต่แน่นอนว่าผมต้องเรียนรู้มากมายในช่วงแรก และผมต้องขอขอบคุณเพื่อนร่วมทีมในตอนนั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เดวิด เชกา และคริสตอฟ กีโยต์ หัวหน้าทีม [ของ GMT94] เพราะพวกเขาสอนผมมากมาย พวกเขาให้โอกาสผมในการอยู่ในทีมชั้นนำแต่ยังได้เรียนรู้ด้วย สิ่งนี้ถือเป็นเรื่องดีสำหรับอาชีพการงานของผม เพราะกระบวนการเรียนรู้เป็นเรื่องง่ายและรวดเร็วมากขึ้น”

คำถามและคำตอบ Take Five ของ EWC โดย Niccolò Canepa ส่วนที่สองจะเผยแพร่ในวันศุกร์ที่ 1 พฤศจิกายน

• FIMEWC, TechandRace, webike, รายการแข่งขัน24ชั่วโมง