Philipp Steinmayr เดินทางไปสเปนเมื่อสัปดาห์ที่แล้วเพื่อเริ่มเตรียมตัวสำหรับการป้องกันตำแหน่ง FIM Endurance World Cup ที่เขาชนะในปี 2022 กับ Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore

 

แม้ว่าทีมฝรั่งเศสที่ขับเคลื่อนโดย Yamaha ที่ติดตั้ง Dunlop ได้คัดเลือกนักขี่ใหม่สองคนสำหรับฤดูกาล EWC ที่กำลังจะมาถึง แต่ Steinmayr ก็มั่นใจว่าจะประสบความสำเร็จมากขึ้นในปี 2023

 

นี่คือสิ่งที่นักเตะวัย 29 ปีจากออสเตรียพูดระหว่างพักจากหน้าที่ทดสอบที่ Circuito de Alcarrás เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา

 

คุณฟิลิปป์อยู่ที่ไหนในโลก และวันนี้คุณทำอะไรอยู่?

“ฉันอยู่ที่อัลการ์ราสกับทีมสำหรับการทดสอบแรกของปี อากาศดีแต่หนาวมาก เราเริ่มกันตั้งแต่ 11 โมงเช้า เพราะก่อนหน้านี้อุณหภูมิ 0 หรือ 1 องศา แต่แดดออกและเริ่มอุ่นขึ้นเล็กน้อย ฉันขี่มอเตอร์ไซค์สองคันที่เรามีที่นี่สองสามรอบเพื่อยืนยันว่าทุกอย่างโอเค เพราะฉันรู้จักมอเตอร์ไซค์ แต่เพื่อนร่วมทีมใหม่ไม่รู้จักพวกเขาจากปีที่แล้ว”

 

คุณพูดถึงเพื่อนร่วมทีมใหม่ของคุณในปีนี้ Enzo De La Vega และ Axel Maurin พวกเขาจะเป็นส่วนเสริมที่ดีในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore หรือไม่
“ผมไม่รู้จัก Enzo ดีนัก แต่เขาชนะที่ Spa เมื่อฤดูกาลที่แล้ว และผมคาดว่าเขาจะทำได้เร็ว Axel ผมรู้อยู่แล้วว่าเขามีความเร็ว แน่นอนว่าเราจะแข่งขันได้”

 

สำหรับทีม การยังมีคุณอยู่บนรถเป็นข้อดีเพราะคุณรู้จักรถมอเตอร์ไซค์ วิธีการทำงานของทีม และสามารถให้ข้อมูลมากมายแก่เพื่อนร่วมทีมใหม่ของคุณ
“แน่นอนว่าเป็นเรื่องดี และนั่นคือเหตุผลที่ฉันเริ่มการทดสอบเมื่อเช้านี้เพื่อยืนยันว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี และเราสามารถเริ่มต้นจากที่นี่ได้”

 

คุณมีปฏิกิริยาอย่างไรเมื่อรู้ว่า Hugo Clere และ Baptiste Guittet ซึ่งคุณคว้าแชมป์ฟุตบอลโลกเมื่อฤดูกาลที่แล้ว จะออกจากทีมและก้าวขึ้นสู่ Formula EWC กับ TATI Team Beringer Racing ในปี 2023
“นั่นเป็นคำถามที่ยาก น่าเสียดายเพราะฉันชอบพวกเขาจริงๆ และเรามีฤดูกาลที่ดีในการคว้าแชมป์ FIM Endurance World Cup แต่การตัดสินใจมาจากฝ่ายของพวกเขา เราติดต่อกันตลอดเวลา ดังนั้นฉันจึงรู้แผนการของพวกเขา และฉันก็ไปเยี่ยมพวกเขาที่ฝรั่งเศสในเดือนพฤศจิกายน ซึ่งพวกเขาบอกฉันเป็นการส่วนตัวว่าพวกเขาจะมีการทดสอบและกำลังคิดว่าอาจจะลองก้าวขึ้นสู่ Formula EWC แต่มันก็เป็นอย่างนั้น และ Axel และ Enzo ก็ดูเหมือนจะเป็นคนดี และมันเป็นตัวเลือกที่ดีของทีม”

 

ความสำเร็จของคุณในการคว้าแชมป์ FIM Endurance World Cup เมื่อปีที่แล้วนั้นยอดเยี่ยมมาก แต่สักวันหนึ่งคุณอยากจะทำตามเพื่อนร่วมทีมเก่าของคุณด้วยการจบการแข่งขัน Formula EWC หรือไม่?
“มันเป็นความทะเยอทะยานและชัดเจนว่าคลาส Formula EWC นั้นน่าสนใจกว่าเล็กน้อยด้วยมอเตอร์ไซค์ [สเปคที่สูงกว่าของ] ฉันเป็นนักแข่งสำรองของ YART ในปี 2020 และฉันก็ขี่ Yamaha ของพวกเขา ดังนั้นฉันจึงมีประสบการณ์มาบ้างแล้วว่ามอเตอร์ไซค์แบบนี้เกี่ยวกับอะไร มันวิเศษมาก และแน่นอนว่าหากมีโอกาสในอนาคต ฉันจะพยายามไปให้ได้ ฉันรู้สึกว่าฉันพร้อมที่จะดำเนินการหากฉันซื่อสัตย์”

 

คุณรู้สึกกดดันแค่ไหนที่ต้องป้องกันตำแหน่งในปีนี้
“ภายใต้ความกดดันอาจจะไม่ใช่ แต่แน่นอนว่านั่นคือเป้าหมาย ในการแข่งขัน 24 ชั่วโมง คุณไม่สามารถบอกได้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น แต่แน่นอนว่านั่นคือเป้าหมายที่จะป้องกันแชมป์ และเราจะทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนั้น”

 

คุณและทีมประสบความสำเร็จในผลงานที่ยอดเยี่ยมในปีที่แล้ว มีจุดที่ต้องปรับปรุงในฤดูกาลนี้หรือไม่?
“ผมรู้ว่าในช่วงฤดูหนาว ทีมมีแรงจูงใจสูง และปีที่แล้วพวกเขาพยายามปรับปรุงตลอดเวลา ไม่เคยหยุดนิ่ง เมื่อปีที่แล้วรถมอเตอร์ไซค์คันนี้น่าทึ่งมาก และแน่นอนว่าทีมจะต้องคิดถึงสิ่งที่ไม่สมบูรณ์แบบและพยายามปรับปรุงให้ดีขึ้น”

 

หมวดหมู่ Superstock มีการแข่งขันสูงเพียงใด?
“การแข่งขันสูงมากที่จะพูดตามตรง ปีที่แล้วคุณคงเห็นแล้วว่าเป็นการแข่งที่สูสีมาก และยังมีช่วงห่างของเวลาต่อรอบด้วย การมี Dunlop เป็นซัพพลายเออร์ยางแบรนด์เดียวเป็นแนวคิดที่ดีมากในการทำให้มีความคล้ายคลึงหรือยุติธรรมที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้สำหรับทุกคน ฉันคาดว่าปีนี้จะแข็งแกร่งยิ่งขึ้นเพราะการแข่งขันชิงแชมป์กำลังได้รับแรงผลักดันจากผู้คนจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ และนักแข่งที่เข้าร่วมมากขึ้นเรื่อย ๆ ฉันเห็นได้จากเพื่อนร่วมงานของฉันในซีรี่ส์ IDM ว่ามีนักแข่งมาที่ EWC มากขึ้นเรื่อยๆ และฉันคาดหวังว่ามันจะเป็นฤดูกาลที่น่าสนใจจริงๆ”

 

คุณพูดถึง IDM คุณมีโปรแกรมที่ดีมากกับทีม BCC-alpha-Van Zon-BMW ควบคู่ไปกับแคมเปญ EWC ของคุณใช่ไหม
“ใช่ ใช่ ฉันรู้จัก [หัวหน้าทีม] แวร์เนอร์ แดเมน เมื่อหลายปีก่อน และจากคอก EWC ที่บางครั้งเราคุยกันด้วย เรากำลังเปลี่ยนมอเตอร์ไซค์จาก Yamaha เป็น BMW และจากแชมป์สู่แชมป์ แต่มันจะเป็นประสบการณ์ที่ดีมาก และฉันสามารถเรียนรู้จากมอเตอร์ไซค์ทั้งสองคันได้ ใน IDM เรามียางแบรนด์เดียว Pirelli ดังนั้นเราต้องปรับตัวให้เข้ากับพวกเขา แต่เป็นทีมที่ดีและเป็นโอกาสที่ดีสำหรับฉันเช่นกัน”

 

และการแข่งรถเป็นเรื่องดีเสมอ จริงไหม?
“แน่นอนว่าเป็นการฝึกที่ดีที่สุดที่จะขี่มอเตอร์ไซค์และมีความรู้สึกตลอดเวลา ไม่สำคัญว่าจักรยานอะไรและยางอะไร มันดีกว่าไม่มีอะไรเลยเสมอ และด้วยการแข่งขันชิงแชมป์ 2 รายการ มันจึงมีเวลาในการติดตามมากขึ้น มันกดดันกว่าและมันไม่ง่ายเสมอไป เพราะฉันต้องทำงานข้างนอกด้วย แต่มันก็คุ้มค่าแน่นอน”

 

งานประจำวันของคุณคืออะไร?
“ฉันบริหารบริษัทของตัวเอง พ่อของฉันเป็นคนสร้างบริษัทนี้ และฉันก็รับช่วงต่อ ดังนั้นมันอาจจะค่อนข้างยุ่ง ข้อดีคือฉันสามารถใช้เวลาว่างได้เพราะพ่อของฉันยังคงอยู่ในบริษัทเพื่อเลี้ยงดูฉัน เวลาไม่ใช่ปัญหาจริงๆ แต่คุณมักคิดเรื่องงานเล็กน้อยและมีคนโทรหาฉัน เรามีธุรกิจระบบอัตโนมัติในอุตสาหกรรมอาหารเป็นหลัก ซึ่งได้แก่ ไฟฟ้า ระบบอัตโนมัติ และซอฟต์แวร์”

 

คุณเป็นคนที่ค่อนข้างฉลาดแถมยังเป็นนักแข่งรถเร็วอีกด้วย?!
“ฉันไม่รู้เกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่ฉันพยายาม แต่มันเป็นชีวิตที่วุ่นวายอย่างแน่นอน”

 

กำหนดการระหว่างนี้และรอบเปิดฤดูกาล EWC ที่ Le Mans ในเดือนเมษายนเป็นอย่างไร?
“ตอนนี้เดือนมีนาคมกำลังเริ่มต้นขึ้นจริง ๆ เพราะเรามีการทดสอบที่ Alcarrás จากนั้นกลางเดือนมีนาคมเราก็มีการทดสอบกับทีม IDM ในสเปนเช่นกัน จากสเปน ฉันไปที่การทดสอบล่วงหน้าของ Le Mans กับทีมความอดทนของฉันอีกครั้ง หลังจากการทดสอบก่อนการทดสอบ มันเป็นช่วงพักสองสัปดาห์ จากนั้นเราจะเริ่มฤดูกาลที่เลอม็อง ดังนั้นตอนนี้มันจึงเริ่มยุ่ง”

 

คุณฝึกฝนมากแค่ไหน?
“ฉันพยายามฝึกซ้อมให้ได้มากที่สุด บางครั้งในตอนเช้าก่อนเริ่มงาน จากนั้นฉันก็ฝึกเซสชั่นที่สองในตอนบ่ายหรือเย็น ฉันใช้เวลาส่วนใหญ่ไปกับจักรยาน ฝึกฝนความอดทนมากมาย เพราะฉันต้องคอยดูน้ำหนักอยู่เสมอ เพราะฉันสูงและมีกล้ามเนื้อเยอะ! ฉันทำหลายอย่างเพื่อพยายามรักษารูปร่าง ทุกๆ วันจะมีบางอย่างที่ไม่มีวันหยุด”

 

ใครเป็นแรงบันดาลใจให้คุณมากที่สุดในอาชีพของคุณ?
“Marc Marquez เป็นแรงบันดาลใจจริงๆ เขาเป็นสิ่งที่ดีที่สุดในสิ่งที่เขาแสดงออกมา และรวมถึงสภาพจิตใจที่เขาพร้อมจะทำเพื่อความฝันของเขาด้วย มันอยู่ในอีกระดับหนึ่ง”

 

ทบทวนปฏิทิน FIM Endurance World Cup 2023

 

รอบ 1: 24 Heures Motos (สนามแข่งรถ Bugatti, Le Mans, ฝรั่งเศส) 13-16 เมษายน 2023
รอบ 2: 24H SPA EWC Motos (Circuit de Spa-Francorchamps, เบลเยียม) 16-18 มิถุนายน 2023
รอบ 3: Bol d’Or 24 ชั่วโมง (เซอร์กิต ปอล ริการ์ด ประเทศฝรั่งเศส) 14-17 กันยายน 2566

 

เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Philipp Steinmayr: https://www.fimewc.com/driver/philipp-steinmayr/

• FIMEWC, TechandRace, webike, รายการแข่งขัน24ชั่วโมง