EWC ห้าแต้มกับ MARVIN FRITZ

Marvin Fritz นักบิดชาวเยอรมันวัย 30 ปี เป็นส่วนหนึ่งของทีมอย่างเป็นทางการของ Yamalube YART Yamaha EWC ที่คว้าแชมป์ FIM Endurance World Championship พูดคุยถึงการป้องกันแชมป์, “พี่น้อง” Niccolò Canepa และ Karel Hanika, อะโวคาโด, Suzuka และอื่นๆ อีกมากมาย - จนถึงฤดูกาล EWC ปี 2024 จะดำเนินต่อไป

การรอคอยอันยาวนานในการคว้าแชมป์ FIM Endurance World Championship สำหรับทีมได้สิ้นสุดลงเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว คุณมั่นใจแค่ไหนในการคว้าแชมป์อีกครั้งในฤดูกาลนี้?
“หลายครั้งที่เราค่อนข้างใกล้เคียงกัน แต่ปีที่แล้วเรามีฤดูกาลที่น่าทึ่ง เราจบการแข่งขัน 24 ชั่วโมงทั้งหมด ซึ่งเราพยายามดิ้นรนที่จะทำในอดีต หลังจากที่ทีมทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม” แน่นอนว่าเรายังมีบางสิ่งที่เราสามารถปรับปรุงได้ นี่คือสิ่งที่เป็นอยู่ในการแข่งขันเสมอ แต่เรามั่นใจและแข็งแกร่งกว่าปีที่แล้วเพราะเรารู้ว่าเราสามารถทำอะไรได้บ้าง สิ่งที่เราเรียนรู้มากที่สุดในฤดูกาลที่แล้วคือเราไม่กดดันเมื่อเรารู้ว่าเราไม่จำเป็นต้องกดดันเพื่อเก็บแต้มกลับบ้าน ในฐานะทีม เราทำงานร่วมกันได้อย่างสมบูรณ์แบบ และกับ Niccolò และ Karel เราก็เป็นเหมือนพี่น้องกัน เราอยู่ด้วยกันมาเป็นเวลานาน มากกว่าทีม EWC อื่นๆ”

ความจริงที่ว่าคุณเริ่มต้นปี 2024 ในฐานะทีมแชมป์เปี้ยนที่ครองราชย์ หมายความว่ามีความคาดหวังและความกดดันบนไหล่ของคุณไม่มากก็น้อย?
“ปีที่แล้วมีความกดดันสูง สปอนเซอร์หลายคน แม้แต่สปอนเซอร์ส่วนตัวของฉัน พวกเขาไม่ได้พูดอะไรเลย แต่ฉันเหนื่อยนิดหน่อยที่จะพูดว่า 'อ่า ปีหน้าเราจะทำมัน' แต่ในที่สุดเราก็ทำมันได้และสิ่งนี้ก็ช่วยลดความกดดันได้มาก ตอนนี้เรารู้ว่าเราทำได้ และสิ่งนี้ทำให้เรามีความมั่นใจอย่างมาก เรามีงานปาร์ตี้ชิงแชมป์โลกในเดือนธันวาคม และเราได้พูดคุยกันเกี่ยวกับการเป็นที่หนึ่งบนจักรยานของเรา นี่คือสิ่งที่เราใฝ่ฝันมานาน และเราแทบรอไม่ไหวที่จะเริ่มฤดูกาลใหม่ด้วยอันดับหนึ่งบนมอเตอร์ไซค์ของเรา”

คุณบอกว่ายังมีสิ่งที่ต้องปรับปรุง สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพหรือความน่าเชื่อถือหรือไม่?
“ปีที่แล้วเราค่อนข้างดีในเรื่องความน่าเชื่อถือ และทีมยังมีสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่ต้องปรับปรุงบนรถมอเตอร์ไซค์คันนี้ สำหรับการแข่ง 24 ชั่วโมง เราจะใช้รูปแบบเดียวกันกับปีที่แล้ว จักรยานของเราไม่ใช่รถที่เร็วที่สุด แต่เป็นรถที่เร็วที่สุดที่ไม่เคยชนะใน EWC นี่คือสิ่งที่เราได้เรียนรู้ในอดีต ก่อนสิ้นปีที่แล้ว เราได้ทำการทดสอบเป็นเวลาสามวันในสเปน โดยทำงานเกี่ยวกับรูปทรง ระบบกันสะเทือน และสิ่งเล็กๆ น้อยๆ บางอย่างซึ่งดีกว่าที่เรามีเมื่อฤดูกาลที่แล้ว จักรยานของเราจะแข็งแกร่งขึ้นในปีนี้ ดังนั้นเราจึงมั่นใจมากที่จะเข้าสู่ฤดูกาลใหม่”

เป็นเวลาหกเดือนแล้วนับตั้งแต่การแข่งขัน EWC ของ Bol d’Or 2023 สิ้นสุดลง ตั้งแต่นั้นมาคุณยุ่งแค่ไหน?
“เราทำการทดสอบมาบ้างแล้ว และทุกวันเราก็ฝึกซ้อม เรายังดูแลเกี่ยวกับสิ่งที่เรากินเพื่อตรวจสอบน้ำหนัก สำหรับการแข่งขันตลอด 24 ชั่วโมง คุณไม่สามารถฝึกฝนได้ มันเพิ่งมา และคุณต้องต่อสู้ผ่านมันไป แต่เราวิ่งและปั่นจักรยานเยอะมาก และเน้นเรื่องความแข็งแกร่งและสมาธิ ฉันว่ายน้ำ ปั่นจักรยาน และซาวน่าบ่อยมาก การแข่งขัน 24 ชั่วโมงค่อนข้างยาก และใน Suzuka คุณจะลดน้ำหนักได้ 3 กิโลกรัมในการขี่ 1 ชั่วโมง และคุณต้องขี่ 3 ครั้ง ในการแข่งขัน 24 ชั่วโมง คุณต้องขี่เก้าครั้ง นี่ทำให้มันยากมาก แต่โดยรวมแล้ว เราเป็นหนึ่งในทีมที่แข็งแกร่งที่สุดในแง่ของความฟิตของเรา และเราทุกคนก็พยายามเหมือนกัน คือต้องเร็วและไม่เสียเวลา สิ่งนี้ทำให้เราแข็งแกร่งมาก เมื่อฉันอยู่ที่บ้านในตอนเช้า ฉันจะกินไข่ ขนมปัง และอะโวคาโด ต่อมาแฟนของฉันจะทำข้าวกับไก่และผัก จากนั้นฉันก็ไปปั่นจักรยานกับเพื่อนช่วงบ่ายสักสองสามชั่วโมง ในตอนเย็นฉันแค่กินอะไรเบา ๆ เช่นสลัดและโยเกิร์ตเล็กน้อยพร้อมผลไม้”

คุณตั้งตารออะไรมากที่สุดในปี 2024?
“ต้องเป็น Suzuka 8 Hours” ถือเป็นการแข่งขันที่พิเศษที่สุดของปีร่วมกับแฟนบอลที่น่าทึ่งและผู้ผลิต สำหรับ Yamaha และผู้ผลิตทั้งหมดจากญี่ปุ่น การได้รับชัยชนะที่นั่นหรืออยู่บนโพเดียมเป็นสิ่งสำคัญมาก สำหรับเรา เราค่อนข้างใกล้เคียงกันในช่วงสองปีที่ผ่านมา และเรามีทุกอย่างที่จะอยู่ในตำแหน่งนั้น เพื่ออยู่บนโพเดี้ยม ปีที่แล้วเราเป็นอันดับสองในรอบคัดเลือก และปีก่อน เมื่อทีมคาวาซากิอย่างเป็นทางการอยู่ที่นั่น ฉันตามหลัง Jonathan Rea เพียงเศษเสี้ยววินาทีในรอบคัดเลือก ซึ่งน่าทึ่งมากเมื่อเจอกับนักแข่งเช่นเขา แต่ด้วยความร้อนและความชื้นมันยากมากแน่นอน เนื่องจากการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำที่สุด หมายความว่าการใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงและเป็นเรื่องยากสำหรับร่างกาย หลังจากผ่านไปห้ารอบ คุณก็เหงื่อออกแล้ว และแทบจะรอไม่ไหวที่จะลงสระน้ำเย็นหลังจากหยุดไป จากนั้นคุณจะต้องทำมันทั้งหมดอีกครั้ง แต่ทุกคนตั้งตารอการแข่งขันครั้งนี้ แต่ก่อนอื่นเราต้องทำ Le Mans and Spa และเราแทบจะรอไม่ไหวแล้ว”

24 Heures Motos ครั้งที่ 47 เปิดฤดูกาล FIM Endurance World Championship ปี 2024 ระหว่างวันที่ 18-21 เมษายน ข้อมูลตั๋วมีอยู่ ที่นี่

• FIMEWC, TechandRace, webike, รายการแข่งขัน24ชั่วโมง