DUCATI MONSTER796
- 28/10/2016
2,711 views
ชื่อรุ่น: MONSTER796
บริษัทผู้ผลิต: DUCATI
โฉมปี: 2014
ปรัชญาของ MONSTER คือความเรียบง่ายแต่บ่งบอกได้ถึงหลายสิ่ง นอกจากนี้มันยังมุ่งปรัชญามาของ DUCATI ที่ว่าจะสรรหาสิ่งใหม่และการพัฒนาประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของรถมอเตอร์ไซค์ และตอนนี้พวกเขาประสบถึงความสำเร็จนั้นแล้วด้วยโมเดลนี้ที่มีความเรียบง่ายแต่แฝงเร้นด้วยพลังที่ดุดันอย่าง Monster คันนี้นี่เอง
แต่ละองค์ประกอบถูกพัฒนามาอย่างมีประสิทธิภาพ รายละเอียดส่วนไหนที่ไม่ตรงตามคอนเซ็ปต์ของ MONSTER จะถูกตัดออกไป ดังปรัชญาที่ว่า "ความเรียบง่ายบ่งบอกได้หลายสิ่ง" พูดให้เห็นภาพโดยชัดก็คือมันเป็นรถที่ดูเรียบง่ายน้ำหนักเบา แต่พละกำลังที่ให้มานั้นเหลือหลายนั่นเอง
ข้อมูลจำเพาะ:
[ข้อมูลพื้นฐาน]
| บริษัทผู้ผลิต | DUCATI | ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ 2 สูบ L Twin Desmodromic 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
|---|---|---|---|
| ชื่อรุ่น | MONSTER796 | ระบบสตาร์ท | - |
| เกรด | – | แรงม้าสูงสุด (PS/rpm) | 87ps(64.0 kw)/8250rpm |
| ระบบขับเคลื่อน | – | แรงบิดสูงสุด (kg-m/rpm) | 8kg-m(78.5N-m)/6250rpm |
| ประเภทของรุ่น | - | น้ำหนักรวม (กก.) | - |
| ขนาดเครื่องยนต์ | 796 ซีซี | น้ำหนักเฉพาะรถ (กก.) | 169 |
| วางจำหน่ายในปี | 2014/0 | อัตราบริโภคน้ำมันที่ระบุ | 20.4 กม./ลิตร |
| สูง/กว้าง/ยาว | 1079/-/2114 | ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 17 |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 800 | ระยะเคลื่อนที่หลังน้ำมันเกลี้ยงถัง | – |
| ขนาดยางหน้า | - | ระบบจุดระเบิด | หัวฉีด |
| ขนาดยางหลัง | - |
[ข้อมูลบริการ]
| หัวเทียนมาตรฐาน | - | ขนาดโซ่ | - |
|---|---|---|---|
| จำนวนหัวเทียน | - | หมายเลขโซ่ | - |
| ความจุน้ำมันเครื่อง | - | หมายเลขแบตเตอรี่ | - |
| การเติมน้ำมันเครื่องเพิ่ม | - | ไฟหน้า | - |
| ส่วนประกอบน้ำมันเครื่อง | – | ประเภทไฟหน้า | - |
| กระแสไฟเลี้ยวหน้า | - | หมายเหตุไฟหน้า | – |
| จำนวนฟันเฟืองสเตอร์หน้า | - | กระแสไฟท้าย | - |
| จำนวนฟันเฟืองสเตอร์หลัง | - | กระแสไฟเลี้ยวหลัง | - |
[รายละเอียดเครื่องยนต์]
| รหัสรุ่นเครื่องยนต์ | - | มุมแคสเตอร์ | - |
|---|---|---|---|
| กระบอกสูบ (มม.) | - | ระยะเทรล (มม.) | - |
| ช่วงชัก (มม.) | - | ความสูงใต้ท้องรถ | - |
| อัตราส่วนกำลังอัด | - | ระยะห่างฐานล้อ | - |
| วิธีการจุดระเบิด | - | มุมหักเลี้ยว (ขวา) | - |
| ประเภทของการหล่อลื่น | - | มุมหักเลี้ยว (ซ้าย) | - |
| ประเภทเฟรม | - | ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางกระจกส่องหลัง (มม.) | - |
| รัศมีการหมุนขั้นต่ำ | - | ความจุถังน้ำมัน | – |
[รายละเอียดภายในรถ]
| ประเภทของเบรคหน้า | ดิสเบรคคู่ | ประเภทของระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) | - |
|---|---|---|---|
| ข้อสังเกตของเบรคหน้า | - | จำนวนโช็คหลัง | 2 |
| ประเภทของเบรคหลัง | ดิสเบรคเดี่ยว | ระยะยุบตัวโช็คหลัง | - |
| ข้อสังเกตของเบรคหลัง | - | ระยะยุบตัวของล้อหลัง | - |
| ประเภทของระบบกันสะเทือน (ด้านหน้า) | - | ABS | มี |
| ประเภทของโช็คหน้า | Up-Side-Down | ระบบขับเคลื่อน | - |
| ระยะยุบตัวของโช็คหน้า | – | ระดับน้ำมัน | – |
| เส้นผ่าศูนย์กลางโช็คหน้า | – | ข้อสังเกตของโซ่ | - |
[อุปกรณ์]
| การปรับระดับเบาะนั่ง | – | อุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรม | - |
|---|---|---|---|
| ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางกระจกส่องหลัง (มม.) | - | ประเภทหลอดไฟท้าย | - |
| ข้อสังเกตุของกระจก | - | ประเภทฐานไฟท้าย | - |
| ข้อสังเกตของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ | – | ประเภทฐานไฟท้าย 2 | – |
| เกจ์วัดน้ำมัน | - | ข้อสังเกตไฟท้าย | - |
| นาฬิกา | - | ประเภทไฟเลี้ยวหน้า | - |
| คำเตือน | - | ประเภทฐานไฟเลี้ยวหน้า | - |
[รายละเอียดเครื่องยนต์]
| ประเภทคลัทช์ | - | ระยะห่างก้านกระทุ้งวาล์วด้านนอก (มม) | – |
|---|---|---|---|
| ระบบส่งกำลัง | ชุดเกียร์บ็อกซ์ 6 สปีด | รอบจุดระเบิด (รอบ/นาที) | – |
| จำนวนเกียร์ | 6 | จังหวะเข็มน้ำมัน (ตรงส่วนคลิปล็อค) | – |
| อัตราทดเกียร์ | - | ระดับลูกลอย (มม.) | – |
| อัตราทดเริ่มต้น | - | เข็มอากาศหมุนกลับ | – |
| อัตราทดรอง | - | ประเภทเข็มน้ำมัน | - |
| ระยะห่างอัตราทดเกียร์ | - | หมายเลขเข็มน้ำมัน | - |
| ระยะห่างก้านกระทุ้งวาล์วด้านใน (มม) | – |
[ข้อมูลอื่น ๆ ]
| ความยาวสายคลัทช์ | - | ความยาวสายหลัง | – |
|---|---|---|---|
| ความยาวสายโช็ค | – | สายเคเบิลอื่น ๆ | – |
| ความยาวสายไมล์ | – | หมายเลขเครื่องยนต์ (ตั้งแต่สายการผลิต) | – |
| ความยาวสายคันเร่ง | - | หมายเลขเครื่องยนต์ (ตั้งแต่ขั้นตอนการผลิตเสร็จสิ้น) | – |
| ความยาวสายเบรคหน้า | – |
[ดูอะไหล่มอเตอร์ไซค์สำหรับ DUCATI]
[อะไหล่สำหรับ DUCATI MONSTER796]
โพสต์ที่เกี่ยวข้อง
SP TADAO เปิดตัวท่อ POWERBOX 3 แบบ สำหรับ SEROW 250 และ NMAX155
สีใหม่ของรองเท้าบูทรุ่น TECH10 สำหรับออฟโรดจาก Alpinestars !!
ข่าวยอดนิยม
-
มาแล้วราคาของ Honda CBR250RR เครื่องยนต์สองสูบ! - เทคนิคการขูดชามไล่เม็ด สำหรับรถออโต้ กับ Webike โมโตเทคนิค
- HONDA CB250 กับความแตกต่างของรถคลาสสิคทั้ง 5 แนว
- Honda PCX 125ซีซี. โฉมปี 2017 เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว
- Honda เปิดตัวรถใหม่ “PCX Special Edition” และ “PCX150 Special Edition” พร้อมสเปคสุดพิเศษ!
- มอเตอร์ไซค์สไตล์วินเทจกับสิ่งที่คุณต้องรู้ก่อนคิดจะซื้อ
- เม็ดเดิม เม็ดแต่ง ต่างกันอย่างไร แบบไหนดีกว่า? Webike โมโตเทคนิค EP.2!!
- 5 อันดับหมวกกันน็อคที่ปลอดภัยที่สุดในปี 2017
- วิธีการเลือกน้ำมันเครื่องให้เหมาะกับมอเตอร์ไซค์ของคุณ | Webike โมโตเทคนิค EP.6
- Kawasaki อำลา ER พร้อมเปิดตัว 650cc ใหม่สองรุ่น Ninja 650 / Z650!
.jpg)
.jpg)
