Ducati Japan ประกาศว่าจะเปลี่ยนชื่อรถสปอร์ตไบค์เป็น “Supersport 950” และจะเริ่มจำหน่ายในญี่ปุ่นตั้งแต่วันที่ 29 พฤษภาคมนี้ อัปเดตการออกแบบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์เพื่อให้เป็นไปตามกฎข้อบังคับของ Euro 5

 

สี่ปีผ่านไปนับตั้งแต่เปิดตัวรุ่นก่อนหน้าและดีไซน์ซูเปอร์สปอร์ตได้รับการออกแบบใหม่ การสวมแฟริ่งใหม่ที่ออกแบบโดย Ducati Style Center และสืบทอดภาพลักษณ์ของ Panigale V4 จึงได้รับการพัฒนาให้มีรูปทรงที่สปอร์ตเร้าใจและลื่นไหลมากขึ้น รูปแบบใหม่นี้ออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่รุ่นใหม่ที่กำลังมองหาสปอร์ตไบค์คันแรก

มุมมองด้านข้างมีช่องระบายอากาศที่ชวนให้นึกถึงเครื่องสกัดคู่ของ Panigale V4 แฟริ่งด้านล่างขยายไปถึงตัวเก็บเสียงด้านข้างเพื่อให้โอบรอบชิ้นส่วนกลไกชวนให้นึกถึงรถแข่งที่วิ่งบนวงจร แฟริ่งถูกรวมเข้ากับไฟหน้าผ่านครีบคู่ที่เป่าลมผ่านช่องเปิดสองช่องที่ด้านข้างของไฟหน้าไปยังเท้าของผู้ขับขี่เพื่อความสบายในการระบายความร้อนที่ดีขึ้น

จุดเด่นของมุมมองด้านหน้าคือไฟหน้าแบบ Full LED ใหม่ ไฟหน้านี้ประกอบด้วยโมดูล LED สองฟังก์ชันสำหรับไฟต่ำและไฟสูงและสร้างรูปลักษณ์ที่สมมาตรเมื่อไฟหน้าสว่างขึ้น มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 สูบ 937cc Ducati Testastretta 11 ที่ได้รับการปรับปรุงให้สอดคล้องกับมาตรฐานยูโร 5 ไม่มีการเปลี่ยนแปลงในระบบไอเสียและระบบควบคุมเครื่องยนต์และยังคงสร้างแรงบิดที่หลากหลายในรอบการปฏิวัติที่หลากหลาย เอาต์พุตสูงสุดคือ 110ps @ 9,000rpm และแรงบิดสูงสุด 93Nm @ 6,500rpm ขณะนี้คลัตช์เปียกพร้อมปั๊มเรเดียลที่มีเลือดออกในตัวเป็นแบบไฮดรอลิกและก้านคลัตช์ยังปรับได้

 

SuperSport 950

Ducati Fairing red Ducati Red Frame, Glossy Black Wheels

SuperSport 950 S

Fairing Arctic White Silk, Ducati Red Frame, Glossy Black Wheels (with Ducati Red “Tag”)

แฟริ่ง Ducati  Red Frame, Ducati ล้อสีดำเงา (พร้อม “Tag” ของ Ducati สีแดง)

• Ducati, Super sport, webike, วีไบค์ไทยแลนด์, เปิดตัวประเทศญี่ปุ่น