ช่องว่างที่เล็กที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Endurance – 70 มิลลิวินาที – แยกทีม BMW Motorrad World Endurance ออกจากทีม EWC อย่างเป็นทางการของ YART–Yamaha เมื่อจบการแข่งขัน 6 Hours of Most โรงงาน BMW ชนะการแข่งขันชิงแชมป์โลก Endurance ครั้งแรก และทีม Yamaha ได้ขึ้นโพเดียมเป็นครั้งแรกในฤดูกาลนี้ อันดับที่ 3 Yoshimura SERT Motul คว้าตำแหน่งแชมป์โลก FIM EWC ปี 2021

 

รุ่นแรกของ 6 Hours of Most จะไม่ถูกลืมอย่างเร่งรีบ มีการดวลกันอย่างบ้าคลั่งในช่วงไม่กี่นาทีสุดท้ายของการแข่งขันระหว่างทีม BMW Motorrad World Endurance (Ilya Mikhalchik, Markus Reiterberger และ Kenny Foray) และทีม EWC อย่างเป็นทางการของ YART–Yamaha (Marvin Fritz, Karel Hanika และ Niccolò Canepa) นักบิดชาวเยอรมัน Markus Reiterberger จาก BMW Motorrad และ Marvin Fritz จาก YART ให้ผู้ชมได้ต่อสู้เพื่อชัยชนะ เพียง 70 มิลลิวินาทีแยกเครื่องทั้งสองเมื่อเสร็จสิ้น ครั้งแรกในโลก Endurance! ในช่วงครึ่งชั่วโมงที่ผ่านมา Marvin Fritz เอาชนะรอบการแข่งขันที่เร็วที่สุดสี่ครั้ง เขาสร้างสถิติสุดท้ายที่ 1:33.875 ในรอบที่สองของเขา

 

นอกจากนี้ยังเป็นชัยชนะครั้งแรกของ BMW ในการแข่งขันชิงแชมป์โลก FIM Endurance

 

การต่อสู้กันตัวต่อตัวเกือบจะบดบังการต่อสู้เพื่อชิงอันดับสามบนโพเดี้ยมระหว่าง Yoshimura SERT Motul และ Webike SRC Kawasaki France Trickstar ทีมซูซูกิฝรั่งเศส-ญี่ปุ่น (Gregg Black, Xavier Simeon และ Sylvain Guintoli) ได้ป้องกันการโจมตีของคาวาซากิชาวฝรั่งเศสจนถึงจุดสิ้นสุด เป้าหมายของ Yoshimura SERT Motul คือการคว้าแชมป์โลกสมัยที่ 17 อย่างมีสไตล์และขึ้นแท่นที่ Most พวกเขาบรรลุวัตถุประสงค์

 

ต้องขอบคุณชัยชนะของพวกเขา ทีม BMW Motorrad World Endurance คว้าตำแหน่งรองชนะเลิศโดยรวม

 

Webike SRC Kawasaki France Trickstar (Jérémy Guarnoni, Erwan Nigon และ David Checa) จบที่ 4 ใน 6 Hours of Most หลังจากวิ่งแข่งที่ไร้ที่ติ ทีมโรงงานคาวาซากิจบฤดูกาลในขั้นตอนที่สามของโพเดียมโดยรวม

 

Wójcik Racing Team (Gino Rea, Sheridan Morais และ Dan Linfoot) ซึ่งอยู่ด้านหน้าสนามตลอด จบอันดับที่ 5 ที่ Most มันเป็นผลงานที่ดีที่สุดของพวกเขาหลังจากฤดูกาลที่ยากลำบาก

 

ERC Endurance-Ducati (Etienne Masson, Lorenzo Zanetti และ Mathieu Gines) มีความก้าวหน้าในทุกการแข่งขันและอยู่อันดับที่ 6 ที่เส้นชัยก่อน Superstock แรก ทีม No Limits Motor (Luca Scassa, Kevin Calia และ Alexis Masbou)

 

ทีม TME Racing จากสาธารณรัฐเช็กได้อันดับที่ 2 ในคลาส Superstock หลังจากการแข่งขันที่ยอดเยี่ยมในหมู่นักวิ่งหน้า Superstock Energie Endurance 91 ที่ 3 ในคลาส Superstock ขึ้นโพเดียมในชั้นเรียนเป็นครั้งแรก

 

BMRT 3D Maxxess Nevers ผู้ชนะ FIM Superstock World Cup ที่ Bol d’Or ถูกบังคับให้ถอนตัว ขอบคุณชัยชนะของพวกเขาที่ Most, No Limits Motor Team คว้าตำแหน่งรองชนะเลิศใน FIM Endurance World Cup

 

การแข่งขันแบบ 6 ชั่วโมง
หลังจากการยิงรูของ Gregg Black บนอานของ Suzuki ของ Yoshimura SERT Motul Mike di Meglio ได้วาง F.C.C. TSR Honda France นำอยู่ Ilya Mikhalchik เข้ารับตำแหน่งผู้นำของทีม BMW Motorrad World Endurance อย่างรวดเร็ว ขณะที่ Marvin Fritz กำลังไต่ระดับขึ้นอย่างรวดเร็วหลังจากออกตัวจากโพลอย่างเชื่องช้า

 

เหตุการณ์แรกส่งผลกระทบต่อกลุ่มผู้นำในการแข่งขันสองชั่วโมง F.C.C. TSR Honda France ชนและจบลงด้วยการไม่จัดประเภท Tati Team Beringer Racing และ Moto Ain ก็ชนกันเมื่อพวกเขาอยู่ใน Top 10 ตามด้วย VRD Igol Experiences ซึ่ง Yamaha ประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้อง

 

VRD Igol Experiences อยู่ในอันดับที่ 7 และมุ่งมั่นที่จะป้องกันอันดับ 2 ของพวกเขาในอันดับโดยรวม พวกเขาไม่ได้รับการจัดประเภทแม้จะวิ่งบนตักเพื่อขับมอเตอร์ไซค์ให้ผ่านเส้นชัย แต่ความมุ่งมั่นของพวกเขาทำให้พวกเขาได้รับรางวัล Anthony Delhalle EWC Spirit Trophy

 

6 Hours of Most 2021 – ผลการแข่งขันรอบสุดท้าย

การจัดอันดับและผลลัพธ์ FIM EWC ปี 2021 ทั้งหมด

• FIMEWC, TechandRace, webike, วีไบค์ไทยแลนด์