เตรียมขนจากศูนย์มาคลุมผ้าที่งาน Motor Show แล้ว(จากข่าวที่แว่วๆมา) สำหรับน้องเล็กตระกูล GSX จากค่าย Suzuki อย่าง GSX-R150 คันนี้ โดยทั้งตระกูลจะเน้นในเรื่องของรถที่มีน้ำหนักเบา และมีประสิทธิภาพที่แรงที่สุดเมื่อเทียบกับรถในคลาสเดียวกัน เราไปเจาะกันลึกๆเลยครับว่าคันนี้มันดีอย่างไร

 

 

จุดเด่นของ GSX-R150 คันนี้ก็คือความสมดุลของรถในความเร็วที่สูง การเข้าโค้งที่ฉับไว เฉียบคม และคล่องตัวแม้ในเวลาที่รถหนาแน่น ผลประโยชน์เหล่านี้ได้มาจากช่วงล่าง และโครงที่มีน้ำหนักเบา ตามมาด้วยระยะห่างของล้อหน้าหลัง 1300มม. และน้ำหนักเพียงแค่ 134 กก. เท่านั้น รูปทรง และดีไซน์ที่ทำออกมานั้นเป็นแนวสปอร์ตแบบสุดๆ

 

 

จากการวิจัย และพัฒนาโดยนำรถไปเข้าอุโมงลมเพื่อทดสอบแรงต้าน การสั่นไหว และหาจุดที่สามารถทำให้รถลู่ลมได้ดีที่สุด จึงทำให้ GSX-R150 ออกมาในรูปแบบที่เพอร์เฟค เพรียบพร้อมไปด้วยสไตล์การตกแต่งรถด้วยไฟ LED ทั้งหน้า และหลัง ประโยชน์ที่ได้จากไฟ LED นี้ก็คือ ใช้ไฟน้อยกว่าหลอดซีน่อนที่ใช้ในรถอื่นๆ จึงทำให้ไฟไปเลี้ยงเครื่องยนต์ได้มากกว่า นั่นหมายถึงความเร็วในอัตราการเร่งที่มากกว่า ประหยัดน้ำมันกว่า ส่วนจุดอื่นๆที่ทำให้หลอด LED เหนือกว่าหลอดซีน่อนก็คือความ สว่าง และน้ำหนักที่เบากว่า แถมยังมีอายุการใช้งานที่นานกว่าด้วย

 

 

ด้านเครื่องยนต์จะคล้ายกับ GSX-R600 ซึ่งมีเสื้อสูบที่ใหญ่ถึง 62มม. ลูกสูบ 41.2มม. เพื่อเพิ่มอัตราการเผาไหม้ที่ดีกว่าเดิม ในขณะที่ช่วงชักจะสั้นลงเพื่อเน้นรอบกลาง และปลายเป็นหลัก ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำกับกรองอาการที่ใหญ่ทำให้รถสามารถรักษาอุณหภูมิไว้ในระดับปกติได้ จึงทำให้มีสมรรถนะกำลังที่คงที่ และใช้ประสิทธิภาพจากน้ำมันที่จ่ายได้อย่างเต็มที่

 

 

ระบบ Keyless หรือเรียกแบบไทยก็คือสตาร์ทโดยไม่ต้องใช้กุญแจ ที่เพิ่มเข้ามาในรถคันนี้จะช่วยให้สตาร์ทรถได้ง่ายขึ้นโดยไม่ต้องควานหากุญแจในกระเป๋า ขอเพียงอยู่ในรัศมีก็สามารถกดปุ่มสตาร์ทเครื่องได้เลย ส่วนของดีอย่างอย่างที่มีมาให้ก็คือระบบ Answer Back โดยจะมีรีโมทมาให้หนึ่งอัน เมื่อกดแล้วไฟเลี้ยวด้านหลังของรถจะกระพริบ ทำให้ง่ายต่อการหารถของคุณในลานจอดรถที่เต็มไปด้วยมอเตอร์ไซค์คันอื่นๆ

 

 

มาถึงหน้าจอ LCD กันบ้างที่เพรียบพร้อมไปด้วยฟังก์ชั่นต่างๆ และไฟบอกสถานะต่างๆนาๆดูทันสมัยเหมือนรถยนต์ไม่มีผิด ทั้งไฟเลี้ยว เกียร์ว่าง ไฟสูง ไฟอุณหภูมิ ไฟเตือนเครื่องยนต์มีปัญหา และ ABS เรียกได้ว่าครบครันจริงๆ

 

 

ช่วงล่างของ GSX-R150 จะมาพร้อมกับล้ออลูมิเนียม 10 ก้าน ยาง Dunlop D102 และเบรค ABS ของยี่ห้อ Bosch ที่พัฒนาออกมาเป็นรุ่นใหม่ล่าสุดซึ่งมีน้ำหนักเบา เล็กกระทัดรัดที่สุดในตลาดรถตอนนี้ ดิสก์เบรคหน้าขนาด 290มม. คู่กับคาลิปเปอร์ 2 พอต ส่วนด้านหลังจะมีพอตเดียวสำหรับดิสก์ขนาด 187 มม.

 

 

เมื่อลองวิเคราะห์สมรรถนะของ GSX-R150 แล้วจะรู้สึกได้เลยว่าเป็นรถสปอร์ตขนาดเล็กที่น่าเล่นมากๆ เพราะมีทุกอย่างเพรียบพร้อมไปหมด รวมไปถึงน้ำหนักที่เบา ดูปราดเปรียว สำหรับขับขี่ในเมือง ทั้งประหยัดน้ำมัน และมีเทคโนโลยีใหม่ๆมาให้หมดทุกอย่าง แว่วๆมาว่าคันนี้จะ,uเปิดตัวที่งาน Motor Show 2017 อิมแพคอารีน่า เมืองทอง ปลายเดือนนี้ ลองไปเฝ้าดูกันนะครับว่าจะได้เห็นตัวเป็นในงานรึเปล่า

 

Racing Boy ผู้ผลิตของแต่งเจ้าดังฝากมาบอกว่าของแต่ง GSX-R150 มีมาเตรียมไว้ให้พร้อมแล้วนะครับ ไม่ว่าจะเป็นเกียร์โยง เบรค ปั๊ม ต่างๆนาๆ ถอยมาแล้วก็สามารถมาหาซื้อของแต่งได้เลยนะครับ Webike ก็มีเหมือนกัน