EWC เป็นสถานที่ “ที่สมเหตุสมผล” สำหรับทีม 202

การแข่งขัน FIM Endurance World Championship ถือเป็น “สถานที่ที่เหมาะสม” สำหรับ Team 202 ซึ่งเป็นทีมที่ประกอบด้วยนักบิดรถจักรยานยนต์ตำรวจล้วนๆ

ภายใต้การบริหารของ Florian Parret หนึ่งในนักแข่งสี่คนของทีม Team 202 ได้เข้าแข่งขัน FIM Endurance World Cup ที่ใช้ Superstock ตั้งแต่ปี 2018 และจะยังคงดำเนินต่อไปในปีนี้เนื่องจาก Parret และเพื่อนร่วมงานของเขาได้รับความสนุกสนานจากการแข่งขันในรายการระดับยุโรปสามรายการซึ่งชาวฝรั่งเศสรายนี้บรรยายว่าเป็น “ตำนาน”

“24 Heures Motos ที่เลอมังส์เป็นการแข่งขันที่โด่งดังที่สุดในโลก และนั่นคือเหตุผลที่เราเริ่ม EWC ในปี 2018 ด้วยการแข่งขันครั้งนี้ เพราะสำหรับเราแล้ว นี่คือการแข่งขันที่สำคัญที่สุด” Parret กล่าว “ในฐานะทีม เราอยู่ที่แซงต์ เอเตียน ดังนั้นสำหรับเรา เลอ กาสเตลเลต์ จึงมีความสำคัญมากสำหรับทุกคนในทีม สำหรับผมแล้ว มันก็เป็นความฝันอันยิ่งใหญ่เมื่อสมัยผมยังเด็ก และตั้งแต่ที่สปาเข้ามาอยู่ในปฏิทิน ทุกอย่างก็ดีขึ้นเรื่อยๆ ก้าวไปอีกขั้น ด้วยการแข่งขันอันเป็นตำนานทั้งสามรายการนี้ เราสนุกกับ EWC มาก และมันเป็นเรื่องปกติที่เราจะมาอยู่ที่นี่ มันเป็นเรื่องธรรมดา”

Parret เป็นเจ้าหน้าที่ตำรวจตั้งแต่ปี 1997 และเป็นนักบิดรถจักรยานยนต์ของตำรวจตั้งแต่ปี 1998 “อาชีพของผมทั้งหมดอยู่บนจักรยานยนต์ และการแข่งรถเป็นเรื่องสมเหตุสมผลสำหรับผม” เขากล่าว “ตลอดชีวิตของผม ผมอยู่บนจักรยานยนต์ ไม่ว่าจะเพื่อทำงานหรือเพื่อความสนุกสนานในการแข่งขัน EWC”

นักบิดชาวฝรั่งเศส Sofian Lhuillier, Gilles Minutello และ Julien Mortier เข้าร่วมทีม 202 ของ Dunlop พวกเขารวมกันคว้าอันดับ 30 อันดับแรกในการแข่งขัน FIM Endurance World Cup ประเภททีมครั้งสุดท้ายในปี 2024 โดยได้อันดับที่ 14 ในผลงานที่ดีที่สุดของ 24 Heures Motos Team 202 ที่เปิดฤดูกาล

“มันยากมากที่จะมีนักบิดที่เป็นตำรวจสามหรือสี่คน” Parret กล่าว แต่ตั้งแต่เริ่มก่อตั้งทีม ผมอยากได้นักบิดที่เป็นตำรวจ ตั้งแต่ปีที่แล้วเรามีสี่คน มันจึงสมบูรณ์แบบ”

เมื่อถูกขอให้อธิบายถึงความแตกต่างหลักระหว่างการขี่เพื่ออาชีพและการขี่บนสนามแข่งในรายการ EWC Parret กล่าวว่า “แน่นอนว่ามันแตกต่างกันทั้งบนถนนและการแข่งขัน แต่การขี่ในงานนั้นเครียดกว่า การขี่ในงานนั้นเครียดมากเพราะมักจะมีปัญหาเกิดขึ้นมากมาย การขี่ใน EWC เป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นและเครียดน้อยกว่า”

ทีม 202 วางแผนที่จะแข่งขัน FIM Endurance World Cup อีกครั้งใน 3 รอบของยุโรป โดยเริ่มจาก 24 Heures Motos ที่กำลังจะมีขึ้น ซึ่งเป็นรอบเปิดฤดูกาล EWC 2025 ระหว่างวันที่ 17-20 เมษายน จากนั้นจะแข่งขัน 8 Hours of Spa Motos (6-7 มิถุนายน) ก่อน Bol d’Or ระหว่างวันที่ 18-21 กันยายน ข้อมูลตั๋วสำหรับ 24 Heures Motos มีอยู่ที่นี่

ภาพถ่ายหมู่โดย: Laurent Berthe

• FIMEWC, TechandRace, webike, รายการแข่งขัน24ชั่วโมง