กลยุทธ์ EWC Bol d’Or ของ Maco ประสบความสำเร็จอย่างไร

Maco Racing ได้ดำเนินกลยุทธ์ Bol d’Or อย่างสมบูรณ์แบบด้วยการคว้าอันดับที่ 5 ในประเภท Formula EWC ในการแข่งขัน FIM Endurance World Championship ประจำฤดูกาลเมื่อเดือนที่แล้ว

ผลงานของนักแข่ง Christoffer Bergman, Martin Choy และ Takeshi Ishizuka รวมถึงนักแข่งสำรอง Bram Lambrechts ช่วยให้ทีมจากสโลวาเกียคว้าอันดับที่ 8 ในตารางคะแนน EWC สุดท้าย

Martin Kuzma เจ้าของทีมที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Yamaha อธิบายว่า “เป้าหมายของทีมเราสำหรับการแข่งขัน Bol d’Or คือการรักษาผลงานของเราไว้ในอันดับสุดท้ายของการแข่งขันชิงแชมป์ การเตรียมตัวทั้งหมดสำหรับสุดสัปดาห์นี้ดำเนินไปด้วยจิตวิญญาณนี้

“เราได้วางแผนกลยุทธ์สำหรับการแข่งขันตั้งแต่การฝึกซ้อมครั้งแรก ในรอบคัดเลือก สภาพอากาศเปลี่ยนแปลง มีลมแรง เราเล่นอย่างปลอดภัย และเราออกสตาร์ทในอันดับที่ 23 บนกริดสตาร์ทแบบยืน

“Christoffer เริ่มการแข่งขัน แผนของเราคือการแข่งขันระยะยาวและประหยัดวัสดุ ทุกอย่างเป็นไปตามแผนจนถึงเก้าโมงเช้า จากนั้นการแข่งขันก็เริ่มต้นขึ้นจากฝั่งของเรา และผลการตรวจสอบผลการแข่งขันรุ่น EWC ของเรา

“ผมชอบเวลาที่เราอยู่ในเรซโดยรวม แต่ครั้งนี้เราต้องจัดลำดับความสำคัญของกลยุทธ์เพื่อเก็บผลงานไว้สำหรับทั้งฤดูกาล และก็ประสบความสำเร็จ จบการแข่งขันในอันดับที่ 11 ที่เส้นชัยและอันดับที่ 5 ในประเภท EWC

“ผมชื่นชมผลงานของนักขับของเรา เพราะพวกเขาคือคนที่ต้องการแข่งขัน ไม่ใช่เล่นตามกลยุทธ์ แต่ครั้งนี้มันเป็นไปไม่ได้เลยถ้าไม่มีพวกเขา เราชนะด้วยกัน เราแพ้ด้วยกัน มันคือการทำงานเป็นทีม

“ทาเคชิปรับปรุงสถิติส่วนตัวของเขาได้ครึ่งวินาทีหลังจากแข่งขัน 18 ชั่วโมง และยังขี่สองช่วง เขาเป็นคนจบการแข่งขันนี้ให้กับทีมของเรา เด็กหนุ่มคนนี้เมื่อเทียบกับผมมีศักยภาพมาก

“เช่นเคย ขอบคุณสมาชิกในทีมทุกคนสำหรับงานที่สมบูรณ์แบบ ในท้ายที่สุดแล้ว นี่คืออันดับที่แปดในการจัดอันดับสุดท้ายของการแข่งขันชิงแชมป์โลก นี่ไม่ใช่ผลงานที่ดีที่สุดของเรา แต่หลังจากเกิดอุบัติเหตุที่เลอมังส์และไม่ได้เข้าร่วมการแข่งขันที่ซูซูกะ เราต้องยอมรับมัน

“ฉันอยากจะขอบคุณพันธมิตรและแฟนๆ ทุกคนของเราที่ให้การสนับสนุน และขอขอบคุณ Denise Gresko ผู้จัดการทีม ที่ช่วยให้เราบรรลุความฝัน”

• FIMEWC, TechandRace, webike, รายการแข่งขัน24ชั่วโมง