APRILIA ขับเคลื่อน AVIOBIKE โดย M2 REVO เพื่อเพิ่ม EWC SUPERSTOCK GLORY เป็นสองเท่า

การคว้าแชมป์ประเภท FIM Endurance World Cup ครั้งแรกที่ขับเคลื่อนโดย Aprilia ถือเป็นครั้งแรกสำหรับ Aviobike โดย M2 Revo ซึ่งอาศัย Luca Bernardi จากซานมารีโนและ Kevin Calia ชาวอิตาลีในการขี่เป็นคู่ในการแข่งขัน 8 Hours of Spa Motos หลังจากที่ Francesco Cocco ไม่สามารถ เริ่ม.

ทีมอิตาลีเป็นหัวหน้าทีม National Motos Honda และทีม 33 Louit April Moto หลังจากการต่อสู้อันน่าตื่นเต้นเพื่อคว้าแชมป์ FIM Endurance World Cup

คาเลียกล่าวว่า “การชนะการแข่งขันเป็นสิ่งที่ดีเสมอไป ปีที่แล้วเราคว้ารางวัล Bol d’Or กับทีม 33 เมื่อสิ้นปีนี้ฉันเชื่ออย่างมากกับโปรเจ็กต์ของอาพริเลีย และมันก็เริ่มต้นได้ดี ในเลอม็องเราเกือบได้ขึ้นโพเดี้ยมแต่เมื่อจบการแข่งขันเราทำผิดพลาดและโชคไม่ดี โชคร้ายเป็นส่วนหนึ่งของความอดทน แต่บางครั้งคุณต้องโชคดีเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ ฉันรู้สึกผิดหวังที่ Francesco ขี่รถไม่ได้ และหวังว่าเขาจะหายดีเร็วๆ นี้ เราดำเนินไปด้วยกลยุทธ์ที่แข็งแกร่ง ลูก้าและฉันทั้งคู่ทำได้สองครั้ง การแข่งขันใกล้เคียงกับ #55 มาก พวกเขาเร็วมากในระหว่างการแข่งขันและยังอยู่ในกรอบอีกด้วย ถือเป็นการโห่ร้องครั้งใหญ่สำหรับพวกเขา แต่เรามีความสุขมากกับชัยชนะครั้งนี้ของทุกทีม”

ทีม 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore จบอันดับสี่โดยมี Team Slider Endurance และทีม Étoile นั่งโพลซิตติ้งเป็นลำดับถัดไป ADSS97 เรียกเก็บเงินเป็นอันดับที่ 7 เนื่องจากสร้างขึ้นสำหรับ DNF ล่าสุด

3ART Best of Bike กลับมาจากอุบัติเหตุเมื่อใกล้ถึงชั่วโมงเพื่อจบอันดับที่ 8 โดยที่ Honda No Limits ก็กลับมาจากการล้มจนจบในฐานะทีม Superstock ถาวรที่ดีที่สุดอันดับถัดไปที่อยู่เบื้องหลัง DDB Lux-Moto Racing และนำหน้า JMA Racing Action Bike อยู่หนึ่งอันดับ .

Honda No Limits อยู่ในตำแหน่งโพเดียม Superstock เมื่อ Lorenzo Gabellini ชนที่ Les Combes ขณะพยายามแซง Wójcik Racing Team EWC Honda เป็นไปตามการแวะจอดที่ไม่ได้กำหนดไว้สำหรับ Johan Nigon เพื่อให้ชุดชาวอิตาลีซ่อมแซมปัญหาทางเทคนิคในช่วงต้นของการแข่งขัน

TRT27 AZ Moto แสดงให้เห็นความหวัง โดยเฉพาะในช่วงแรกๆ เมื่อ Tom Ward อยู่ในการต่อสู้บนโพเดียม Superstock แต่ปัญหาทางกลไกทำให้ทีมที่ขับเคลื่อนโดยฮอนด้าต้องออกจากทีมเมื่อเวลา 15.45 น.

Chromeburner-RAC 41-Honda ยังล้มเหลวในการไปได้ไกลเนื่องจากความล้มเหลวทางกลไก การออกสตาร์ทเป็นอันดับสองและขึ้นนำในระยะหนึ่ง ความท้าทายของ Wójcik Racing Team STK สิ้นสุดลงเมื่อ Danny Webb ชนอย่างหนักในเวลา 16.25 น. โดยออกจากส่วน Pouhon Double Gauche

• FIMEWC, TechandRace, webike, รายการแข่งขัน24ชั่วโมง