5 คำถามกับ Albert Arenas ใน EWC

Albert Arenas ขึ้นโพเดี้ยมจากการแข่งขัน Moto2 ในรายการ FIM Endurance World Championship เมื่อเขาจบอันดับที่ 3 ในรายการ Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Race ครั้งที่ 45 สำหรับ Yoshimura SERT Motul โดยเขาขี่เคียงข้างเพื่อนร่วมทีมที่ใช้เครื่องยนต์ Suzuki อย่าง Cocoro Atsumi และ Dan Linfoot นี่คือสิ่งที่นักบิดวัย 27 ปีจากสเปนพูด

การขึ้นโพเดี้ยมในการแข่งขัน Suzuka 8 Hours ครั้งแรกของคุณสำหรับการเปิดตัว EWC ของคุณ มันรู้สึกเหลือเชื่อแค่ไหน?
“เหลือเชื่อมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าทุกอย่างเกิดขึ้นได้อย่างไร ในวันจันทร์ ฉันขึ้นเครื่องบินไม่ได้เนื่องจากมีปัญหาเรื่องวีซ่า และเรามีเซสชั่นทดสอบในวันพุธซึ่งฉันไม่สามารถเข้าร่วมได้ อย่างไรก็ตาม ฉันให้คำมั่นสัญญาและเราทำทุกวิถีทางเพื่อมาที่นี่ ความคิดของฉันเปลี่ยนไปเมื่อแผนเปลี่ยนไป พวกเขาบอกฉันว่าพวกเขาต้องการฉัน ดังนั้น ฉันจึงทำทุกอย่างเท่าที่ทำได้เพื่อมาที่นี่ ฉันมุ่งเน้นไปที่การช่วยเหลือทีมให้มากที่สุด ฉันทำการทดสอบทั้งหมด 35 รอบ และรู้สึกดีตั้งแต่เริ่มต้น ฉันรู้สึกเหมือนอยู่บ้านกับทีม พวกเขาเป็นมืออาชีพมาก เราเข้ากันได้ดี และฉันรู้สึกภูมิใจมากที่ได้แบ่งปันจักรยานกับ Cocoro และ Dan พวกเขาทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม และฉันก็สามารถทำเต็มที่เพื่อช่วยพวกเขา ซึ่งนั่นคือเป้าหมาย และฉันคิดว่าเราทำสำเร็จแล้ว ภารกิจสำเร็จลุล่วง นอกจากนี้ยังเป็นโพเดียมแรกของพวกเขาอีกด้วย พิเศษมาก และฉันภูมิใจในตัวทุกคนมาก มีความสุขที่ได้สัมผัสประสบการณ์นี้ วันหยุดที่แตกต่างกัน แต่มีความสุขมากที่ได้ตัดสินใจรับความท้าทายนี้ในลักษณะนี้”

ทีมใช้กลยุทธ์ที่แตกต่างออกไป ซึ่งหมายความว่าคุณไม่ได้มีเวลาขี่มากเท่ากับเพื่อนร่วมทีม วิธีนี้ได้ผลดีไหม มีปัญหาอะไรไหม
“พวกเราประชุมกันนานมากในคืนวันเสาร์ วางแผนกันชั่วโมงครึ่ง กลยุทธ์ชัดเจน พวกเขาทำผลงานได้ยอดเยี่ยม แต่ระหว่างการแข่งขัน เรามีปัญหาเล็กน้อยกับฝาถังน้ำมัน ซึ่งทำให้เราต้องขี่ทดสอบ ซึ่งทำให้การแข่งขันเพื่อขึ้นโพเดียมเข้มข้นขึ้น โคโคโรทำผลงานได้ยอดเยี่ยมในช่วงสุดท้าย เราผลักดันเขาให้ถึงขีดสุดจากด้านใน และฉันภูมิใจในตัวเขาและทุกคนมาก การขึ้นโพเดียมได้แบบนี้ในนาทีสุดท้ายเป็นอะไรที่น่าตื่นเต้นมากและเป็นประสบการณ์ที่สวยงามมาก”

ในฐานะมือใหม่ของ Suzuka 8 Hours งานนี้ยากแค่ไหนสำหรับคุณ การปรับตัวให้เข้ากับการแข่งขันความทนทานยากแค่ไหน
“มันเป็นการแข่งขันที่เหลือเชื่อ และมันอธิบายไม่ได้เลย จนกว่าคุณจะได้ลอง นักบิดเหล่านี้เป็นนักรบตัวจริง ฉันไม่เคยขี่สปีดไบค์ติดต่อกันเป็นชั่วโมงเลย ไม่ต้องพูดถึงซูเปอร์ไบค์แบบนี้ด้วยซ้ำ นานที่สุดที่ฉันทำได้คือขี่มอเตอร์ครอสหนึ่งชั่วโมง แต่การแข่งขันของเรากินเวลา 40 นาที เป้าหมายของวันพุธคือการจำลองสถานการณ์ แต่ก็ทำไม่ได้ ฉันต้องเตรียมตัวให้ดีที่สุดและถามเพื่อนร่วมทีมว่าพวกเขาทำได้อย่างไร และเมื่อพวกเขาบอกว่าทำได้ ฉันก็บอกตัวเองว่าฉันทำได้เหมือนกัน ฉันต้องรับมือกับปัญหาบางอย่างกับถุงใส่ของในอูฐ ฉันดื่มน้ำไม่ได้ระหว่างช่วงนั้น หัวฉีดถุงใส่ของในอูฐติดอยู่ในปาก ฉันหายใจลำบาก มันเละเทะไปหมด ทีมมีเจ้าหน้าที่สนับสนุนที่ยอดเยี่ยมพร้อมนักกายภาพบำบัด และทุกอย่างได้รับการจัดการอย่างยอดเยี่ยม ทำให้ฉันทำผลงานได้ดีที่สุด และสร้างคุณค่าให้กับทีม และช่วยเหลือพวกเขาในการแข่งขัน”

คุณมีประสบการณ์การแข่งขันความอดทนมากแค่ไหนก่อนที่จะมาที่ซูซูกะ?
“ถ้าผมลองนึกถึงสิ่งที่ผมเคยทำในอดีต ผมนึกถึงการแข่งขันความอดทนแบบมอเตอร์ครอสที่ใช้เวลา 2-3 ชั่วโมงกับนักแข่ง 2 คน เมื่อผมอายุได้ 10 ขวบ ผมเคยแข่งขัน 12 ชั่วโมงในประเภทโกคาร์ท ดังนั้นนี่คือการแข่งขันความอดทนสูงสุดที่ผมเคยทำได้”

คุณจะพิจารณากลับมาแข่งขัน EWC อีกครั้งเพื่อเข้าร่วมการแข่งขัน 8 ชั่วโมงที่ซูซูกะหรือไม่?
“ผมชอบงานนี้และญี่ปุ่น รวมถึงวัฒนธรรมด้วย เพื่อนที่ดีที่สุดคนหนึ่งของผมในสนามแข่งเป็นคนญี่ปุ่น ดังนั้นผมจึงรู้สึกเหมือนอยู่บ้านเมื่อมาที่นี่ ใครจะไปรู้ว่าผมจะได้กลับมาอีกหรือไม่ ตอนนี้ผมต้องการเพลิดเพลินกับช่วงเวลาและเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขัน Moto2 รอบที่สองด้วยพลังที่เต็มเปี่ยม ผมตั้งตารอที่จะได้พบกับทีมของผมและบอกเล่าประสบการณ์นี้ให้พวกเขาฟัง ผมยังได้เรียนรู้อะไรมากมายอีกด้วย ตอนนี้เมื่อการแข่งขัน Moto2 มาถึง เวลา 38 นาทีจะแตกต่างออกไป เราบ่นเรื่องอุณหภูมิบนแทร็กที่สูงเสมอ และที่นี่อุณหภูมิอยู่ที่ 63 องศาเซลเซียส ฉันคิดว่ามันเป็นการฝึกซ้อมที่ดี เป็นวิธีที่ดีในการใช้เวลาพักผ่อน ขอบคุณทีมของฉันที่ให้ฉันมาและสนับสนุนฉันในการแข่งขันครั้งนี้ และฉันคิดถึงพวกเขามาก ฉันเชื่อว่าพวกเขาติดตามฉันมาจากบ้าน และฉันแทบรอไม่ไหวที่จะคุยกับพวกเขา อธิบายความรู้สึก และเพลิดเพลินกับช่วงเวลานั้น ฉันหวังว่าพวกเขาจะมีความสุขในสเปนเช่นกัน การขึ้นโพเดี้ยมที่ซูซูกะเป็นสิ่งพิเศษ ขอบคุณสำหรับประสบการณ์นี้ และตั้งตารอที่จะได้พักผ่อนก่อนกลับมาแข่งขันอีกครั้ง”

ฤดูกาลแข่งขัน EWC ปี 2024 ที่เต็มไปด้วยการแข่งขันจะสิ้นสุดลงที่ Circuit Paul Ricard ในประเทศฝรั่งเศส ตั้งแต่วันที่ 12-15 กันยายน ด้วยการแข่งขัน Bol d’Or 24 ชั่วโมงอันโด่งดัง

• FIMEWC, TechandRace, webike, รายการแข่งขัน24ชั่วโมง