5 คำถามใน EWC กับ YART Yamaha

10/10/2025
86 views

ทีมอย่างเป็นทางการของ Yamalube YART Yamaha EWC คว้าแชมป์ FIM Endurance World Championship 2025 ด้วยคะแนนนำเพียงแต้มเดียว ในการแข่งขัน Bol d’Or เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา นี่คือสิ่งที่นักแข่ง Marvin Fritz, Karel Hanika และ Jason O’Halloran รวมถึง Mandy Kainz ผู้จัดการทีม ได้กล่าวหลังจากประสบความสำเร็จอย่างโดดเด่นใน EWC

มาร์วิน ฟริตซ์ พูดถึง “ของขวัญแต่งงานสุดวิเศษ”…
“หลังจากคว้าแชมป์ในปี 2023 การได้แชมป์สมัยที่สองถือเป็นเรื่องพิเศษมาก แถมยังเป็นของขวัญแต่งงานสุดวิเศษอีกด้วย [หลังจากที่ผมแต่งงานไปเมื่อสุดสัปดาห์ก่อน]! ความฝันของเราคือการคว้าแชมป์มาตลอด โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากชัยชนะที่เลอม็องส์และโพเดี้ยมที่สปา แต่แล้วเราก็กลับต้องมาจบการแข่งขันที่ซูซูกะ ซึ่งน่าเสียดายมาก เพราะเราอาจจะมาที่นี่โดยนำห่างถึง 20 คะแนน แต่กลับมีคะแนนนำแค่คะแนนเดียวก่อนลงแข่ง อย่างไรก็ตาม นี่คือความพยายามของทีมที่เหลือเชื่อ ทุกคนทุ่มเทเต็ม 100% และเราก็ทำได้อีกครั้ง ผมภูมิใจในเพื่อนร่วมทีมและทุกคนในทีมมาก ขอบคุณยามาฮ่า บริดจสโตน และทุกคนที่มีส่วนช่วยนำถ้วยรางวัลนี้กลับบ้าน”

คาเรล ฮานิกา พูดถึงการต่อสู้ฝ่าฟันความเจ็บป่วยเพื่อคว้าแชมป์ EWC สมัยที่สองของเขา...
“มันเป็นหนึ่งในการแข่งขันที่ยากลำบากที่สุดในชีวิตของผม เพราะผมมีอาการปวดท้องอย่างหนักในตอนกลางคืน ผมพยายามจะแข่งต่อไปจนกว่าจะทำไม่ได้ โชคดีที่มาร์วินและเจสันสามารถลงแข่งต่อได้สามชั่วโมงในช่วงเช้าขณะที่ผมพัก ทำให้ผมฟื้นตัวและกลับมาขี่ต่อได้อีกครั้ง นี่แสดงให้เห็นว่าทีมของเราทำงานกันได้อย่างยอดเยี่ยมขนาดไหน ผมภูมิใจในพวกเขาทุกคนมาก เราแสดงให้เห็นถึงพัฒนาการที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในสนามนี้ ไม่ใช่แค่ตัวนักแข่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตัวรถและทีมด้วย ซึ่งถือเป็นเรื่องที่น่ายินดีสำหรับอนาคต การคว้าแชมป์ Endurance World Championship สมัยที่สองของผมนั้นยอดเยี่ยมมาก แต่ผมไม่อยากหยุดอยู่แค่สอง ผมต้องการครั้งที่สาม สี่ และผมไม่อยากหยุดเลย ขอบคุณทุกคนที่เป็นส่วนหนึ่งของสิ่งนี้ ทั้งยามาฮ่า บริดจสโตน และแน่นอน สมาชิกทุกคนในทีมที่ยอดเยี่ยมของเรา”

เจสัน โอฮัลโลแรน พูดถึงการคว้าแชมป์โลกครั้งแรก...
“พูดตรงๆ เลย ผมยังรู้สึกอินอยู่เลย ปีนี้เรามีปีที่ยอดเยี่ยมมาก เราชนะที่เลอม็องส์ แล้วก็นำที่สปา ก่อนที่ผมจะล้ม แต่เราก็สู้จนได้ขึ้นโพเดียม แน่นอนว่าเรามีปัญหาที่ซูซูกะและแข่งไม่จบ ซึ่งหมายความว่าทุกอย่างต้องมาจบที่นี่ นี่เป็นครั้งแรกที่ผมได้แข่งที่เซอร์กิต พอล ริคาร์ด ผมเพิ่งซ้อมรอบแรกเสร็จเมื่อวันอังคารเอง ผมเลยไม่รู้ว่าจะเจอกับอะไร แต่ถึงอย่างนั้น ผมก็สนุกกับสนามนี้ เราฝึกซ้อม 24 ชั่วโมงอย่างที่คุณทำ และไม่เคยยอมแพ้ คุณคงไม่อยากเจอคู่แข่งที่ฟอร์มตกแบบที่พวกเขาทำหรอก BMW ทำการแข่งขันได้อย่างยอดเยี่ยม และพวกเขาก็สมควรที่จะมายืนอยู่ตรงนี้ในวันนี้ มันเป็นฤดูกาลที่ยอดเยี่ยมมาก ขอบคุณเพื่อนร่วมทีม ยามาฮ่า บริดจสโตน และแน่นอน ทุกคนที่เกี่ยวข้องกับ YART ผมภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของทีมนี้”

แมนดี้ ไคนซ์ พูดถึงการต่อสู้กับอุปสรรคเพื่อชัยชนะ...
“ฉันจะพูดอะไรได้ล่ะ นี่มันการแข่งขันความอดทนชัดๆ เราทำงานหนักมาก แต่ดูเหมือนว่าแชมป์จะเกินเอื้อมของเรา แล้วมันก็เกิดขึ้น มันเป็นการจบการแข่งขันที่เหลือเชื่อ และฉันภูมิใจในทีมทุกคนมาก ถึงแม้เราจะมีความเร็วไม่เท่าคู่แข่ง แต่พวกเขาก็ไม่ยอมแพ้ เราสู้ต่อไป แม้ว่านักแข่งทั้งสามคนและช่างหลายคนจะมีปัญหาเรื่องกระเพาะอย่างรุนแรง พูดตรงๆ เลยก็คือ แชมป์โลกสมัยที่สามของเรายังไม่เข้าที่เข้าทางเลย... ว้าว! ฉันอยากจะขอบคุณยามาฮ่า บริดจสโตน ผู้สนับสนุนทุกคน และสมาชิกทุกคนในทีม เราทำได้!”

แมนดี้ ไคนซ์ พูดถึงความอกหักของ BMW...
“เรารู้ว่าความอดทนคือการวิ่ง และทุกอย่างสามารถเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อจนกว่าธงจะปักลง เราเคยเจอกับโชคร้ายมาหลายครั้งหลายปีแล้ว ครั้งนี้โชคเข้าข้างเรา ความเจ็บปวดที่พวกเขารู้สึกนั้นเกินกว่าจะจินตนาการได้ แชมป์แรกเป็นของทุกคน เรามีถึงสามสมัย เพราะทุกคนในทีมนี้ทำงานหนักทั้งวันทั้งคืนเพื่อไปให้ถึงเป้าหมาย และพูดตามตรง พวกเขาสมควรได้รับมัน พวกเขาเป็นทีมความอดทนที่ยอดเยี่ยม เป็นคู่แข่งที่ยอดเยี่ยม แล้วความอดทนจะเรียกว่าอะไรได้หากปราศจากความเคารพ? พวกเราทุกคนเคารพซึ่งกันและกัน นอกสนามเราเป็นคู่แข่ง แต่ภายในเรามีความเคารพอย่างสูงต่อทุกคน และทุกคนเคารพในสิ่งที่เขาสามารถทำได้ ในความอดทน คุณไม่ได้อะไรมาฟรีๆ คุณต้องทำงานหนัก และส่วนใหญ่แล้วคุณก็ไม่ได้อะไรเลย”

คลิกที่นี่ เพื่อดูอันดับคะแนน FIM Endurance World Championship ประจำปี 2025